Très belle série d’automotrices à courant alternatif, les Z 6400 constituent la dernière génération de matériel « inox » de la SNCF... et la première répondant aux exigences d’un service banlieue moderne, intensif et performant. Emblématiques de la petite banlieue St-Lazare (lignes de Versailles / St-Nom et de Cergy), les 75 éléments de la série subissent actuellement une rénovation « mi-vie », au cours de laquelle leur livrée bleue caractéristique est notamment remplacée par une déclinaison du désormais classique bleu-blanc-rouge « Île-de-France ».

Dans les coulisses de la rénovation « OPCE » à mi-vie 3 octobre 2003 • Cure de jouvence à St-Pierre • par Duplex Engagée depuis 1999, l’opération « caisse-esthétique » (OPCE) des élements Z 6400 s’associe avec succès à une modernisation mi-vie de tout le parc des p’tits bleus. (Lire)

6 mai 2003 • Le parc Z 6400 • par Didier G., Jeff :o) A la fois reines et symbole de la petite banlieue St-Lazare, c’est en réalité en banlieue Nord que les Z 6400 ont commencé leur carrière. Parfois soumises à la dure concurrence du RER, les 75 rames de la série ont été progressivement concentrées sur les lignes de Versailles / St-Nom (« groupe II ») et Cergy (« groupe III »), où elles assurent depuis longtemps l’essentiel des dessertes. Elles y semblent d’autant plus indétrônables qu’elles ont bien peu à envier aux séries plus récentes, tant en termes des performances que du confort, grâce à l’opération de rénovation à mi-vie désormais bien engagée. (Lire)