L’accident de personne

Je souhaiterai rentre hommage ce soir à la vie qui s’est éteinte pratiquement sous mes yeux au détour de la ligne B à Châtelet à 20:20 Que ton âme repose en paix. Dur quand les sentiments sont mêlés d’y voir comme en plein jour. Mêlés quand on réalise que la frontière est fine, quand on connaît le désespoir de vouloir tenter tout les échappatoires, mêlés quand on mesure à quel point la souffrance doit être telle pour ne plus pouvoir être supportée & donner la force d’en finir de manière si tragique, mêlés car on réalise l’espace d’un espace ces petites choses qui peuvent changer le cours d’un destin, un regard, un sourire , mêlés de prendre conscience qu’il s’agit de jets de dés, mêlés pour tout ces moments hasardeux & inconscients où ma vie aurait pu basculer.... Ce soir ... prendre conscience ... avoir la volonté de tenir à ma vie en prenant le temps de la vivre...les journées toujours trop courtes... ces urgences qui se bousculent... les trains rattrapés inextrémises, le sentiment d’avoir gagné... gagné du temps pour aller ou revenir du travail... jamais d’avoir gagné le droit de continuer... que l’on prend trop souvent pour acquis... ce soir quelqu’un est mort en silence sous une rame sans que le train ne s’arrête... seules les images de mains tendues trop tard, de cris d’horreur , de visages agards,... Fermer les yeux & ne pas se retourner pour regarder...partir en tremblant de tout son être ... Pourtant ne pas oublier, paix à ton âme .

bonjour, je suis le frére à un jeune qui a été éléctrocuté le 9 mai 2008 suite à un bagarre dans la ligne de JAURES dont la police cherche toujours les infos, en pense que il a été poussé dans la bagare, SVP mon frere est toujours en coma et je cherche des témoines qui ont vu la seine qui contacte la police criminelle ? SOIT me contacter par mail nasfi@hotmail.com MERCI

J’ai été victime d’un accident à l’intérieur d’une rame de métro le 7 mars 2008 entre la station Etoile et George V sur la ligne 1, vers 15h45-15-50 : 2 côtes cassées et une hémorragie rénale. Sur le moment je n’ai pas fait de déclaration. Mais j’ai fait un constat médical le lendemain (+ radios er scanner). La RATP considère que je dois apporter la preuve matérielle des faits, alors que mon passe navigo permet de préciser mon heure de passage et que mon fils était avec moi. Est-ce normal ? Dois-je faire appel à témoins ?

Je viens de parcourir le nombre de messages de personnes disant avoir vécu de près ou de loin un "accident grave de voyageur". C’est dramatique de voir qu’il y en a tant... Je suis arrivée il y a peu de temps sur mon lieu de travail après avoir appris qu’un accident de ce type s’était produit sur ma ligne, la n°3 et que le trafic était totalement interrompu entre opéra et villiers... quelqu’un aurait il des infos ? j’aimerais apprendre que la personne s’en est sortie mais j’ai bien peur du contraire. Merci d’avance,

Taïba

Bonjour, je voudrais savoir si qqun en sait plus sur l’accident grave mardi 15 avril à bry-sur-marne (ligne A). La victime s’en est-elle sortie ? Est-ce que le train qui la percuté etait un rapide (ceux qui ne sarrete pas à bry, et donc aucune chance de freiner a temps) ?

Bonjour a tous, Je suis actuellement en formation à la Sncf et je souhaiterais avoir des informations, notament statistiques sur les accidents de personnes. En effet je réalise un exposé sur le sujet et il m’est trés difficile d’obtenir des chiffres précis.Je voudrais en particulier connaitre le nombre exact de suscidé sur les voies chaque année en France, l’évolution de ces suicides etc. Toute information sur le sujet me sera d’ une grande utilité. Merci cordialemnt k.lemenand

il y a 1 an , au mois de février , à la gare de Toulouse Matabiau , je reprenais le train pour rentrer à Toulon il devait être 6 h40 du matin

aprés être sorti tranquillement du ter , je m’assois sur le quai n°6 en attendant mon train .

aprés qu’il soit annoncé : le train à Teoz corail en provenance de Paris Austerlitz entre en gare ( surnommer l’occitan ).

le train se vide . pour se protéger du froid , une jeune femme avec son bébé reste dans le train , ses amis descende . sans aucune annonce le train redémarre pour rejoindre la zone de maintenance , la femme se précipite alors dehors sur le pas de la porte de la voiture , la porte se referme sur elle la poussant sur la voie . mais son bébé attérit lui par chance sur le quai , alors que le train reprend de la vitesse , la jeune maman est tuée sur le coup

ça ma vraiment choquée , j’ai été chez un psy qui m’avait donné des calmants est ce que quelqu’un était là ce jour là ? est ce quelqu’un a d’autres infos sur l’accident ?

Hier soir, soit dimanche 2 mars, je rentrais de mon boulot, j’étais sur le quai de la gare de Versailles Chantiers en direction de Paris. Je m’étais assis et mon sac dans les mains je cherchais mon lecteur mp3. J’ai commencé à l’écouter et au bout de quelques secondes, j’entends un cri derrière moi.

Première réaction, je me demande pourquoi le blaireau derrière moi se met à crier sans raison. Sans me poser plus de questions, je continue de farfouiller dans mon sac à la recherche de je ne sais quoi, quand soudain je vois des agents de la RATP venir devant moi, et regarder sous le train qui venait d’entrer en gare. Et lorsque l’un d’eux à mis ses mains devant sa bouche pour s’empecher de vomir, j’ai commencé à avoir un doute.

Mais bien sur dans ces situations, on se dit toujours que ce n’est pas possible que ça n’arrive que dans les films, eh bien non. Je me suis retourné et j’ai demandé brièvement aux personnes derrières moi de me confirmer mes doutes : oui, la personne qui était à 7-8 m de moi avant sauté au moment ou le train arrivait en gare. J’ai eu de la chance d’avoir mon casque sur les oreilles et d’avoir oublié mes lunettes chez moi, je ne voyais rien , et n’ai rien entendu. Mais malgré ça, de savoir qu’une personne a décidé d’en finir à coté de soi, sans que l’on sache pourquoi d’une manière aussi brutale, ça touche quand même.

Je ne dirais pas que j’ai mal dormi, mais que les mauvais rêves que j’ai fais cette nuit y sont liés. Ceux que je plains c’est ceux qui ont vu ce qui s’est passé, notamment le jeune homme qui a crié derrière moi. Ce n’est pas un acte anodin, et j’espère que le jeune homme qui a tout vu s’en sortira. Je n’ai pas trouvé d’information sur internet sur ce qui s’est produit hier. L’an dernier j’avais vu devant mon école une femme agée s’être fais renverser mais je n’avais pas vu l’accident. La pauvre dame allongée sur l’asphalte, le sang glissant de son front, inanimé. Et là, même chose, je n’avais trouvé aucune information pour savoir si elle avait survécu ou pas (le conducteur courageux avait prit la fuite).

Je m’excuse d’avoir pris autant de place, mais j’avais besoin d’en parler. Merci de m’avoir lu.

Je suis tombée sur ce forum en cherchant une info à propos des accidents de personne vu du côté des employés . Une collègue de travail me soutient que lors d’un tel évènement, les contrôleurs ou autres employés SNCF sont tenus de descendre sur les voies afin de ramasser les restes humains afin que le train reparte le plus rapidement possible...Elle tient pour raisonnable un "ami" qui dit que les portes du TGV peuvent être ouvertes alors que le train circule (là il s’agissait d’un attentat contre un contrôleur qu’on voulait jeter par la portière à 300 km/h)... Qui pourrait me donner des infos pour répondre intelligement à cette truite, qui gobe tout !

bonjour je recherche des personnes qui aurait ete temoin d’un accident de train le 2 septembre 2002 a 8h10 en gare de maison lafitte.un homme de 37 ans a ete happé par le train en provenance de mante la jolie’il y ete tombé avec son velo.sa remonte a loin mais j’espere que je trouverai des personne qui pourrons repondre a mes question.c’etait mon frere.merci.

Bonjour,

quelqu’un pourrait m’aider ? Comment puis je faire pour connaitre la liste des accidents de personnes (suicide) à la SNCF un jour donné ? En l’occurence, je voudrais savoir s’il y a eu des suicides le 26 novembre 2007 ? Si oui, où et à quelle heure ? Merci d’avance pour votre aide précieuse.

Bonjour, j’écris ce message pour avoir des réponses à mes questions. J’étais dans le rer e, dans le train omnibus en direction de villiers sur marne qui venait de rentrer en gare. Un message nous indique que le train repartira dans quelques minutes, puis sur le quai d’en face, c’est le passage d’un train sans arrêt. Je suis au téléphone, je patiente tranquillement dans mon train, puis j’entends un "boum", je me questionne, quelque temps après, voyant que le train ne repart pas, je me décide à en sortir et là j’entends de la bouche d’autres voyageurs qu’une personne vient de se suicider. Je suis stupéfaite, c’est la première fois qu’une telle chose se produit tout près de moi. Je suis sur le quai, je fais mon inspection, je rencontre des regards de gens bouleversés, je constate les dégâts, je recherche l’horreur. Que c’est-il passé dans la tête de ce jeune homme de type caucasien ? Je n’ai aucune réponse, mais cela m’attriste beaucoup de savoir qu’une personne n’en a tellement rien à foutre de la vie, qu’elle n’hésite pas à se faire mal de cette façon là, c’est atroce. La détresse des gens est difficilement palpable et pourtant...si vous avez vécu ce suicide qui s’est déroulé vendredi 21 décembre 2007 vers 19 heures à la gare de val de fontenay, et que vous avez des informations, partagez-les...avec d’autres qui s’étonnent de voir qu’une personne disparaît non loin de vous et que par la suite plus d’infos pourtant cette personne a existé. Maby.

Il y a eu ce soir un "accident de personne en gare de Val de Fontenay...vers 18h50". j’étais dans le RER qui s’est arreté brusquement à la gare de Rosny sous Bois(93) alors que nous ne devions pas nous y arrêter... et le mécanicien nous a informé que suite à un accident de personne à Val de fontenay, nous allions rester en gare pour une raison indéterminée...j’avai rendez vous chez mon dentiste mais bon c’est rien comparé à cette personne qui est peut-être morte (ce qui arrive souvent par le train en cette période de fêtes...)Ce soir, je me sens bizarre car je pense au mécanicien du train qui a tapé cette personne et surtout "à cette personne"..nous vivons dans un drôle de monde et si certaines personnes disent "oh la la ils nous emmer...ils ont qu’ à faire ça chez eux" je ne peux m’empêcher de penser que dans ce monde de fou cela peut nous arriver un jour de sombrer et de vouloir en finir...si vous avez des infos merci de me les dires.ça m’a fait du bien d’en parler.

quelqun a t’il des renseignements sur l’accident grave de voyageur sur la ligne 13 du metro ce jour . j’etais dans la rame qui a heurté la personne j’aimerais en savoir plus sa m’aiderais beaucoup a me debarasser de la scene qui repasse sans cesse dans ma tete.

Bonjour,

Quelqu’un aurait t’il des renseignements sur l’accident de personne qui a eut lieu vendredi 30 novembre vers 20h sur la 10 station charles michel ?? J’étais dans la 1ére rame et l’on a du évacuer le wagon sans se retourner. En effet je rentrais chez moi après une journée de travail quand à l’arrivée dans la station on a entendu des cris percants et puis un remou et le métro qui a freiné lentement ...quelques minutes d’attente et à la sortie du wagon des gens en pleurs des cris...je ne me suis pas retourné...

Hier 2 Novembre 2007, 20h47 gare de Bécon Les Bruyères, groupe II direction Paris. J’étais tranquillement chez moi quand j’ai entendu un train siffler longuement et vivement à plusieurs reprises (au moins 10 secondes). Je regarde à la fenêtre en me disant que quelque chose d’anormal

se passe, je vois le train immobilisé à mi quai avec toute une rame (le train était en UM) hors quai. Puis des gens courir dans tous les côtés.

Tout de suite je me suis dis que ça sentait l’accident de personne à plein nez. Je m’habille je descends. Quand j’arrive sur le quai, beaucoup de personnes près de la cabine, personne dedans, je vois alors le mécano arriver de l’autre côté avec sa lanterne (il est le premier à aller voir la

personne sous son train pour savoir si elle est décédée ou blessée). Apparemment décédée. Je me présente auprès de mécano puis je remonte la rame avec le maître chien pour évacuer les gens restés dans la rames de queue hors quai. C’est à ce moment là que des collègues

commencent à arriver (20h53) pour nous donner un coup de main.

La rame de queue évacueé nous remontons auprès de mécano resté avec l’agent d’accueil et de deux autres cheminots venus voir ce qu’il se passait comme moi. J’apprend donc que la personne, femme de 45 50 ans est descendue peut avant que le train arrive, s’est mise à genoux et à

commencer à prier entre les rails. Un monsieur a essayer de la sauver, de lui tendre la main entendant le train arriver mais elle ne répondit pas. Le mécano klaxona longuement et tappa l’urgence mais le train n’a pas pu s’arrêter avant, il est passé dessus à à peine 20 km/h. La personne

était resté sous le premier bogie.

Après avoir pris les coordonnées des témoins les policiers sont arrivés (20h59) et on evacué le quai C ainsi que le D et posé des ruban rouge et blanc à l’entrée de la gare côté Courbevoie. Je suis resté avec les 2 collègues venus comme moi donner un coup de main ainsi que le mécano

qui parlait de tout ça avec simplicité, son premier suicide à 3 mois de la retraite... Blasé mais il parlait, il extériorisait tout ça.

Les pompiers sont arrivés à 21h06 soit près de 20 minutes après avoir tapé la personne, ils sont descendus sur les voies pour voir le corps, le médecin également et quelques cheminots. Je suis descendu quelques minutes plus tard et j’ai vu les jambes, le reste étant de l’autre côté, côté

quai. Les jambes étaient à moitié grises, couleur mannequin. La police scientifique est arrivée, il ont pris plein de photo, le cadre d’astreinte ainsi qu’un cadre de l’infra est venu aussi. Nous nous sommes retrouvés au moins à 25 personnes sur le quai autour de la cabine, attendant qu’un

gradé prenne une decision. Le mécano a soufflé également pour savoir si il avait bu, ... négatif.

C’est l’OPJ qui donna l’ordre de refouler la rame pour pouvoir dégager le corps et prendre d’autres photos. Quand la rame à dégagé le corps, en voyant le cadavre, même à 10km/h elle y serait quand même passée. Le corps perpendiculaire au rail, les jambes côté poste, la tête sur le rail

côté quai... éclatée.

D’autres photos ont été prises et les pompes funèbres sont arrivées. Seulement voilà, sur le Groupe III des personnes attendaient l’autre train puisqu’ils n’avaient pas bloqué l’autre groupe. Ce qui fait que quand la rame fut refoulé, tout le monde sur le quai attendant un train pour

Nanterre voyait le corps au loin (il faisait nuit...). J’ai demandé aux policiers de couvrir le corps mais on m’a répondu que tant que toutes les photos n’avaient pas été prises......

Des personnes dont des enfants se trouvant sur le quai d’en face ont donc apperçu un corps sur les voies avec la tête éclatée... (je répète qu’il fasait nuit et que le poste cachait un peu tout ça mais bon j’ai trouvé ça un peu limite).

Au moment où les pompes funèbres avait pris le corps, refermé la blouse, que le cadre d’astreinte a pu donné l’ordre au mécano de relève de repartir avec le train direction Pont-Cardinet. On a entendu des bruits sur le quai GII direction Versailles. Tout le monde se retourne, 2 mecs

étaient en train de se taper sur la gueule sous le nez des policiers !

Donc, interpelation, neutralisation de la voie parce que le gars à jeté un couteau etc... Le cadre d’astreinte me dit alors : "Accident de Personne, Bagarre dans la gare..., ça devient chaud ici". Je répond alors : "C’est la première fois qu’il se passe autant de choses en si peu de temps..."

ATTENTION CE QUI SUIT PEUT-ÊTRE CHOQUANT.

Hier 2 Novembre 2007, 20h47 gare de Bécon Les Bruyères, groupe II direction Paris. J’étais tranquillement chez moi quand j’ai entendu un train siffler longuement et vivement à plusieurs reprises (au moins 10 secondes). Je regarde à la fenêtre en me disant que quelque chose d’anormal se passe, je vois le train immobilisé à mi quai avec toute une rame (le train était en UM) hors quai. Puis des gens courir dans tous les côtés.

Tout de suite je me suis dis que ça sentait l’accident de personne à plein nez. Je m’habille je descend. Quand j’arrive sur le quai, beaucoup de personne près de la cabine, personne dedans, je vois alors le mécano arriver de l’autre côté avec sa lanterne (il est le premier à aller voir la personne sous son train pour savoir si elle est décédéee ou blessée). Apparemment décédée. Je me présente auprès de mécano puis je remonte la rame avec le maître chien pour évacuer les gens restés dans la rames de queue hors quai. C’est à ce moment là que des collègues commencent à arriver (20h53) pour nous donner un coup de main.

La rame de queue évacuée nous remontons auprès de mécano resté avec l’agent d’accueil et de deux autres cheminots venus voir ce qu’il se passait comme moi. J’apprend donc que la personne, femme de 45 50 ans est descendue peut avant que le train arrive, s’est mise à genoux et à commencer à prier entre les rails. Un monsieur a essayé de la sauver, de lui tendre la main entendant le train arriver mais elle ne répondit pas. Le mécano klaxona longuement et tappa l’urgence mais le train n’a pas pu s’arrêter avant, il est passé dessus à à peine 20 km/h. La personne était resté sous le premier bogie.

Après avoir pris les coordonnées des témoins les policiers sont arrivés (20h59) et on evacué le quai C ainsi que le D et posé des ruban rouge et blanc à l’entrée de la gare côté Courbevoie. Je suis resté avec les 2 collègues venus comme moi donner un coup de main ainsi que le mécano qui parlait de tout ça avec simplicité, son premier suicide à 3 mois de la retraite... Blasé mais il parlait, il extériorisait tout ça.

Les pompiers sont arrivés à 21h06 soit près de 20 minutes après avoir tapé la personne, ils sont descendus sur les voies pour voir le corps, le médecin également et quelques cheminots. Je suis descendu quelques minutes plus tard et j’ai vu les jambes, le reste étant de l’autre côté, côté quai. Les jambes étaient à moitié grises, couleur mannequin. La police scientifique est arrivée, il ont pris plein de photo, le cadre d’astreinte ainsi qu’un cadre de l’infra est venu aussi. Nous nous sommes retrouvés au moins à 25 personnes sur le quai autour de la cabine, attendant qu’un gradé prenne une decision. Le mécano a soufflé également pour savoir si il avait bu, ... négatif.

C’est l’OPJ qui donna l’ordre de refouler la rame pour pouvoir dégager le corps et prendre d’autres photos. Quand la rame à dégagé le corps, en voyant le cadavre, même à 10km/h elle y serait quand même passée. Le corps perpendiculaire au rail, les jambes côté poste, la tête sur le rail côté quai... éclatée.

D’autres photos ont été prises et les pompes funèbres sont arrivées. Seulement voilà, sur le Groupe III des personnes attendaient l’autre train puisqu’ils n’avaient pas bloqué l’autre groupe. Ce qui fait que quand la rame fut refoulé, tout le monde sur le quai attendant un train pour Nanterre voyait le corps au loin (il faisait nuit...). J’ai demandé aux policiers de couvrir le corps mais on m’a répondu que tant que toutes les photos n’avaient pas été prises......

Des personnes dont des enfants se trouvant sur le quai d’en face ont donc apperçu un corps sur les voies avec la tête éclatée... (je répète qu’il fasait nuit et que le poste cachait un peu tout ça mais bon j’ai trouvé ça un peu limite).

Au moment où les pompes funèbres avait pris le corps, refermé la blouse, que le cadre d’astreinte a pu donné l’ordre au mécano de relève de repartir avec le train direction Pont-Cardinet. On a entendu des bruits sur le quai GII direction Versailles. Tout le monde se retourne, 2 mecs étaient en train de se taper sur la gueule sous le nez des policiers !

Donc, interpelation, neutralisation de la voie parce que le gars à jeté un couteau etc... Le cadre d’astreinte me dit alors : "Accident de Personne, Bagarre dans la gare..., ça devient chaud ici". Je répond alors : "C’est la première fois qu’il se passe autant de choses en si peu de temps..."

Un jour, je crois bien avoir sauvé la vie d’une adolescente...

J’étais sur le quai du RER C à la station Invalides. un groupe de 3 adolescentes sont sur le même quai que moi. En riant, 2 d’entre elles traversent les voies (la station est en courbe.) pour aller sur le quai d’en face.

J’attends mon RER à l’autre bout du quai par rapport à elles. Les 2 qui ont traversé enjoignent à la 3ème de faire pareil. Mais celle-ci hésite. Hésite.

Je sais que le prochain RER est le mien. Il arrive dans 8 minutes.

Je vois que la 3ème fille hésite toujours, elle veut faire plaisir et faire "comme" ses copines mais ne se résout pas à emprunter les escaliers. Elle fait mine d’aller sur les voies mais se retient au dernier moment.

Personne ne bouge sur le quai.

Mon RER arrivant dans 5 minutes, je me dis que vu comme c’est parti, cette fille risque malheureusement de se décider à aller sur les voies pile au moment où le RER arrivera... (elle ne fait même pas attention aux horaires et semble avoir peur)

Je remonte lentement le quai vers elle en l’observant.

Elle est toujours là et ses copines l’appellent.

Arrivée à sa hauteur, je lui dis "Fais attention, ne fais pas ça, ya un RER qui va arriver bientôt !". Elleme dit "OK" quelque peu soulagée de se dire que quelqu’un "la libère" de son hésitation.

Et au moment où je dis ça, à la seconde près, mon RER arrive en avance ! et "déboule" du tunnel (on le voit donc au dernier moment), et en même temps un autre RER arrive et déboule de l’autre tunnel sur l’autre voie. Les 2 RER se croisent. Je n’avais même pas entendu le RER arriver !

Et là je me dis que si cette fille avait décidé d’aller sur les voies à ce moment-là, elle n’aurait eu aucune chance de s’en sortir. Les voies sont courtes, et les 2 RER sont arrivés subitement en même temps, elle n’aurait pas pu passer d’une voie à l’autre vu qu’ils se croisaient.

J’en ai eu la chair de poule ! Je crois, l’adolescente aussi. Elle a filé vers les escaliers souterrains sans demander son reste !

Moralité : ne suivez pas les initiatives folles de vos amis. Ils pourraient s’en sortir et vous pas !

J’ai été aussi étonnée du silence et de l’immobilité des autres voyageurs sur les quais.

Il y a eu un "accident grave de voyageur" a la bifurcation de fontenay sous bois (94) ce mardi 09 octobre 2007 au soir vers 20h00 environ donc trafic interrompu entre Fontenay et Vincennes...Quelqu’un a des infos ? pompier ou gendarme peut-être ? suicide ? car ce n’est pas arrivé en gare apparement.

Bonjour à tous,

Même si le sujet est triste, il est bien d’en parler car ça permet certainement d’évacuer des souvenirs pour le moins pénibles.

Tout, heureusement, ne se termine pas de façon aussi dramatique et si l’être humain peut faire preuve de passivité dans de telles circonstances,il peut faire preuve également d’une grande réactivité.

Je ne me souviens plus de la date exacte mais cela devait être fin mai 2007 je pense.

RER A (fin de service).Je quitte la GARE DE LYON pour LA DEFENSE. A l’arrivée à CHATELET-LES-HALLES, le train freine brusquement et bruyamment(certainement le frein d’urgence).J’étais en queue de train :je suis donc encore dans le tunnel. SILENCE DANS LE TRAIN.TOUT LE MONDE SE REGARDE. Bizarre car nous n’avons pas entendu de bruit sous les roues. Le conducteur : "suite à la présence d’une personne sur la voie,courant coupé,ne tentez pas de sortir..."

3 minutes plus tard, le train s’avance sur le quai et ouvrent ses portes. Sorties,montées.Un jeune monte et nous explique.

Un homme apparemment ivre attendait le train trop près des rails. D’un coup, il s’est écroulé et le train était à l’approche. Des âmes bienveillantes se sont ainsi mises à l’entrée en gare pour faire signe au conducteur... IL A PU FREINE A TANT...OUF !!!

C’est le jeune homme qui apparemment a remonté des rails l’homme inconscient (coma ithylique semblait-il)

Bonjour nouvelle accident de personne ce matin a Noisy-Champs, si quelqu’un a de plus amples informations... ? Il s’agirait d’un enfant de 3 ans tombé sur les rails(raison inderterminée).

Aujourd’hui 20 Juillet 2007 est survenu à 8h sur la ligne B du RER en gare du Blanc Mesnil un accident grave de voyageur. Malheureusement je me trouvais dans le train suivant et nous étions bloqué en gare d’Aulnay sous Bois. Après 1/2 heure du suspension du traffic en cette heure matinale un train pouvait enfin partir. J’etais très touchée car le terme en lui même m’évoquait la mort et de me dire que quelqu’un pas très loin venait de mourir me terrifiais. Nous voilà donc repartis pour Paris mais dés le démarage le train roulais au pas et arrivé en gare de Blanc Mesnil tout un tas de pompiers et policiers se trouvais la mais pas de trace du corps.

Puis quelques centaine de metres plus loin apparaissaient ces couverture couleur d’acier (couverture de survie qui là étaient pour la mort) qui tentaient de cacher tant bien que mal des morceaux de corps ....

Je suis encore sous le choc d’avoir vu des morceaux de corps qui eux n’etaient pas couvert alors je me dis que de l’écrire cela exorcisera ma peur.

Je ne peux alors m’empecher de penser aux techniciens qui travaillent et qui cotoîent la mort car les statistiques montrent qu’un technicien chauffeur de train cotoie la mort au moins une fois dans sa carrière à cause de ce genre d’incident),ainsi qu’aux pompiers, policiers et toutes ces personnes qui sont confronté à ce genre de situations quotidiennement .....

Merci de me permettre de m’exprimer sur ce sujet ....

Ca m’a fait du bien....

Car j’hapréhende à présent de rentrer et de reprendre les transports ....

Aujourd’hui, vendredi 15 juin 2007, sur la ligne 9, peu avant 9h, entre les stations République et Strasbourg-St Denis, le métro s’est arrêté brusquement, plus de courant, on a attendu 10/15 minutes dans une chaleur étouffante (la ligne est bondée à cette heure-là), puis la conductrice a annoncé un "accident grave voyageur" à la station suivante Bonne-Nouvelle et demandé qu’on patiente en attendant la remise de courant. Finalement, sans plus de nouvelles, les portes du métro se sont ouvertes, tout le monde est descendu sur un genre de quai au milieu du tunnel, éclairé seulement par les quelques lumières du métro. Personne ne s’est plaint, tout le monde était calme, seulement un peu perplexe. On a longé le métro, puis devant celui-ci les gens on commencé à sauter sur les voies, et finalement nous avons tous rejoint la station suivante à pied, dans la pénombre du tunnel, au milieu des rails, dans le ballast, accueillis par le regard hébétés des voyageurs sur le quai, c’était surréaliste. Je ne sais pas s’il s’agissait d’un suicide, mais j’avais tout de même un petit pincement au coeur, mêlé au sentiment étrange de se trouver au milieu du tunnel, cette zone réservée aux techniciens dont la découverte ne semblait guère intéresser les voyageurs pressés...