L’Île-de-France en modèles réduits • 27 janvier 2003

La période est aux nouveautés pour les modèles réduits et les transports franciliens n’échappent point à cette règle. Expométrique 2002 a permis de lever un peu le voile sur des modèles annoncés ou en cours de production par les artisans. La foire de Nuremberg qui débute à la fin du mois de janvier permettra de connaître les nouveautés industrielles.

Le matériel urbain

Quatre nouveautés de taille sont annoncées :

Le Sprague Thomson (HO 1/87è)

La rame reproduite par Trans Europ [1] sous les doigts de magicien de R. Grignon est absolument superbe... du moins pour le prototype actuel ! Si la suite est du même niveau – à l’image de la haute qualité des productions habituelles – nul heureux acquéreur ne devrait être mécontent. La rame est intégralement en laiton et motorisée, la livraison est envisagée à compter de 2003 dans l’ordre des commandes et souscriptions. Une version en kit est également prévue.

Les MF 67 et MP 73 (HO 1/87è)

La firme allemande Lars Uenver prévoit la mise en vente des rames MF 67 et MP 73 dans les versions d’origine et actuelle. Les caisses seront en polyuréthane, les vitrages encastrés et la rame motorisée. On peut cependant regretter le prix élevé d’une telle production en plastique qui n’est disponible que monté et en deux coffrets. Cependant pour compléter intelligemment ce projet des compléments de voies sont prévus.

L’infrastructure (HO 1/87è)

Lars Uenver commercialise également des éléments de voie complémentaire à la gamme Roco Line en HO qui permettent de reproduire les voies du réseau urbain pneu et fer. Ainsi des éléments de voie béton (pose type M) et des barres de guidage sont produites pour la voie pneu ; un troisième rail spécifique est disponible pour la voie fer.

Le matériel à grand gabarit

Les Z 4400 SNCF (O 1/43,5è)

Hobby technik [2] sortira une rame Z 4400 en O durant l’année 2003. Elle est superbe - mais comme tout modèle en O réalisé en laiton par des mains de maître, son prix sera conséquent !