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Le Siel tombe sur toutes les têtes 21 janvier 2003

Après la ligne 244 en décembre, c’est désormais la ligne 390 qui est équipée du SIEL.

Le SIEL (alias Système d’Information En Ligne, autrement dit les écrans annonçant les « prochains bus » aux arrêts) est promis à un bel avenir, puisqu’en cours de généralisation sur les lignes de bus les plus fréquentées, et en particulier celles inscrites dans le projet Mobilien.

La ligne 390 (Hôtel de Ville de Vélizy-Villacoublay - Bourg-la-Reine RER) est une ligne de rocade particulièrement chargée, et ses voyageurs ne pourront qu’apprécier la possibilité de connaître en temps réel l’état du trafic et les éventuelles perturbations.

Dernière mise à jour
21 janvier 2003  19h40
14 messages ont été postés à la suite de cette brève
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Dernier : 19/10/2007, 13h49 • Jeff :o)
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14 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cette brève, dans 4 discussion(s) :
1. Le Siel tombe sur toutes les têtes
19 octobre 2007, par Tlse.
2. > La nouvelle génération de SIEL
27 mars 2004, par Mx
3. > Le Siel tombe sur toutes les têtes
15 janvier 2004, par jurjean
4. > Le Siel tombe sur toutes les têtes
22 janvier 2003

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Le Siel tombe sur toutes les têtes
19 octobre 2007, 12:54 • par Tlse.  
SIEL Métro sur internet ?

Bonjour,

est il possible en ce jour de grève de pouvoir consulter sur internet les afficheurs SIEL pour le métro ? c’est possible pour le bus, le tramway, le rer, mais pour le métro je ne trouve rien... merci par avance de la réponse !


SIEL Métro par Internet
19 octobre 2007, 13:34 • par Jeff :o)  
Malheureusement non ; cette possibilité ne sera proposée par la RATP qu’au printemps 2008.

SIEL Métro par Internet
19 octobre 2007, 13:44 • par Tlse.  
Merci pour la réponse ! dommage, ca aurait bigrement utile pour savoir ce qui cache derrière certaine prévision : moins d’une rame sur 6, j’ai vraiment pas confiance ! ;)

SIEL Métro par Internet
19 octobre 2007, 13:49 • par Jeff :o)  

Surtout que ça décrit très mal la réalité de la situation : ce matin sur la 8, ça circulait à peu près régulièrement espacé avec des intervalles d’une petite demi-heure. Hier sur la 7 et la 8, avec un nombre de rames équivalents, il a été décidé de les envoyer plutôt en convoi, à peu d’écart l’une de l’autre. Résultat : une fois que les cinq ou six trains étaient passés dans un sens, un trou de deux heures, et on refermait les grilles...

Dans un cas, « un train sur six », c’est une ligne utilisable mais où on va être très serré dans les rames. Dans l’autre, on aura de la place dans le métro, mais à moins d’avoir de la chance (le convoi va passer peu après qu’on soit arrivé en station), on ne peut absolument pas compter dessus pour se déplacer.

> La nouvelle génération de SIEL
27 mars 2004, 13:24 • par Mx  

Bonjour,

Savez à partir de quand les écrans SIEL de RER A vont être remplacés par les écrans LCD ?Pourquoi remplacer ceux de la ligne A, uniquement et pas ceux de la ligne B en même temps ?

Quels sont les avantages des écrans LCD ? Ils coûtent moins cher ?

Merci d’avance.

> Le Siel tombe sur toutes les têtes
15 janvier 2004, 00:22 • par jurjean  

Ce n’est pas la panacée ! Il s’installe à vitesse d’escargot depuis 18 mois sur la ligne 323, avec des problèmes techniques de réception en certains points, et les problèmes de droit d’installation sur les abribus appartenant aux publicistes ! Une fois installés, pas d’équipe de contrôle de fonctionnement, on rencontre donc, sans raison des messages du type :

"arrêt non desservi" (faux, évidemment)

"service terminé"(de même)

ou plus aucun affichage pendant plus de 2 mois (arrêt cimetière d’Arcueil) sans aucune intervention. Les conducteurs ne veulent pas retransmettre les pannes que leur signalent les passagers.

> Le Siel tombe sur toutes les têtes
22 janvier 2003, 12:10  

Qu’en est-il des lignes de métro ? Après la ligne 4, quelle ligne va pouvoir bénéficier de ce système ?

La ligne 1 ou la ligne 7 serait particulièrement adaptée en raison de leur fréquentation.


> Le Siel tombe sur toutes les têtes
22 janvier 2003, 18:45  
La ligne 13 est déjà équipée depuis un certain temps (bien avant la 4).

> SIEL Métro
22 janvier 2003, 19:28 • par Jeff :o)  

La ligne 13 est déjà équipée depuis un certain temps (bien avant la 4)

Depuis 1998, si mes souvenirs sont bons - le SIEL « métro version 2 » (afficheurs à fenêtre en milieu de quai) y avait été mis en service peu de temps avant la Coupe du Monde.

La 14 en est également équipée, mais c’est du SIEL « métro version 1 » (les trois prochains trains affichés sur des écrans, à la manière du SIEL RER et de ce qui avait été expérimenté sur la 3 à Havre-Caumartin).

En ce qui concerne l’extension du système, le Conseil Régional a décidé le 5 décembre 2002 d’allouer 11,287 M€ pour :
-  L’équipement SIEL sonore et visuel des lignes 1, 2 et 11 du métro, qui seront donc les 3 prochaines équipées ;
-  La quatrième phase d’équipement du réseau bus, soit 1000 arrêts supplémentaires, autrement dit 42 lignes non-Mobilien (l’équipement de l’ensemble des lignes Mobilien était prévu lors des 3 premières phases) ;
-  L’extension à 35 gares supplémentaires d’Infogare (le « SIEL SNCF ») sur les section Chelles - Meaux, Paris - Cormeilles-en-Parisis - Mantes-la-Jolie, Meudon - Chaville-RG et La Verrière - Rambouillet.
-  L’installation de dispositifs d’information temps réel (le goût de SIEL, la couleur de SIEL, mais pas SIEL) sur 8 lignes interurbaines Optile de l’Essonne.

Pour en revenir aux lignes de métro, il est effectivement étrange que la 7 ne fasse pas partie de ce 1er lot. Ses branches (et les indications un peu aléatoires des afficheurs de destination sur les quais) en faisaient une candidate de choix, bien avant les lignes 2 ou 11.


> SIEL Métro
24 janvier 2003, 21:54  

Oui, de plus, on peut s’étonner que la ligne 11, petite et avec un traffic inférieur à d’autres lignes en profite elle.

Par contre, qu’entend tu par SIEL sonore et visuel ? Et as-tu une date pour l’équipement de ces 3 lignes ?


> SIEL Métro
26 janvier 2003, 20:01  

salut a tous !

des précisions sur le système siel

-  ligne 7 équipée entre le 23 fevrier et le 16 mai 2003.
-  ligne 2 équipée entre le 9 juin et le 6 septembre 2003.
-  ligne 1 equipée entre le 23 juillet et le 11 octobre 2003.
-  ligne 11 : aucune date officielle possible pour le moment.
-  Panneaux des systemes siel sur le RER A vont etre changés : ecran LCD, arrivée de la rame à la seconde près.

Pierre, régulateur de la ligne 6.


> SIEL Métro
15 septembre 2003, 21:10  
Tu parles...la ligne 2 est tjs pas équipée..mais je me trompe d’année !C’est bien le 6 septembre...2020

> SIEL Métro
15 septembre 2003, 21:57  
A ce propos, les ecrans installés dans certaines stations de metro (et qui affichent des infos sur l’etat du traffic) sont ils voues a disparaitre ? car il me semble qu’ils devaient etre generalises dans les annees 1998-99 pour afficher les horaires des trains avant l’arrivee des panneaux SIEL, je me souviens qu’a St-Lazare, il y en avait un sur le quai direction Asnieres-St-Denis et qui a ete enlevé depuis...

> SIEL Métro
12 décembre 2003, 15:48 • par Jc  

Bonjour,

Récemment des travaux sur la ligne 2 : “Opération Alto” selon l’affichage indiqué sur les palissades de chantier sur les quais, cela correspond-t-il à cet équipement ?

Si non qu’est ce donc cette "Opération Alto" ?

Jc

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