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Le TFS, version 2.00 • 9 décembre 2002

Les rames TFS 201 à 216, actuellement en service sur la ligne T2 et qui devraient partir à Bobigny renforcer le parc de la ligne T1, bénéficieront d’une rénovation.

Les Tramways Français Standard seront alors dotés d’un nouvel équipement voyageurs (style Citadis), de la video surveillance embarquée, en lieu et place des retroviseurs actuels, et surtout de la ventilation réfrigérée, à l’image des MI2N (RER) et du futur MF 2000 (métro).

Le Citadis 302 en cours de mise en service intègre déjà les mêmes équipements, à une nuance près : il est doté d’une climatisation intégrale, et pas seulement d’une ventilation réfrigérée.

La mise en service des rames rénovées est programmée courant 2003, peu avant le prolongement de la ligne T1 vers Noisy-le-Sec.

Dernière mise à jour

9 décembre 2002 14h19

2 messages ont été postés à la suite de cette brève

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Dernier : 11/08/2003, 21h49 • Rémi

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Dernier : 11/08/2003, 21h49 • Rémi

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2 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cette brève, dans 1 discussion(s) :
1. > Le TFS, version 2.00
11 août 2003

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> Le TFS, version 2.00

11 août 2003, 21:41

J’ai pris le Citadis T2 hier et j’avais hâte d’y monter pour "la clime" vu la température extérieure. Constat : déception. Une légère sensation de plus frais à la montée puis pas d’ouvertures et une châleur étouffante. Manque de puissance de la "climatisation intégrale" je pense. J’ai maintenant des doutes sérieux sur la ventilation réfrigérée des T1.

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> Le TFS, version 2.00

11 août 2003, 21:49 • par Rémi

Bonjour

Il est vrai que par des températures de l’ordre de 40 degrés, les climatisations font ce qu’elles peuvent. Sur les Citadis, la climatisation permet de baisser la température d’environ 5 à 8 degrés par rapport à l’extérieur.

Donc quand on rentre, on a une sensation de fraicheur, puis après, on ressent beaucoup moins la fraicheur.

Un conseil d’un habitué des Citadis : se coller le dos contre les doubles portes (et uniquement les doubles portes) : les sorties d’air de la clim’ sont juste au-dessus !

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