Deux sans trois • 13 octobre 2008

9h16 — après avoir changé de siècle au moins deux fois, d’abord pendant que le métro stationnait à Havre — Caumartin (un voyageur malade, finalement évacué par les secours, sur une rame devant à Villiers), puis à St-Lazare (« pour régulation, vous pouvez rouvrir les portes... »), alors que le trafic reprend péniblement sur la ligne , et que la rame emmenant la foule travailler à Levallois approche désormais de Malesherbes (non sans avoir parcouru deux interstations entières à vitesse normale) :

« Votre attention : il vient d’y avoir un autre voyageur malade. La bonne nouvelle, c’est que ce n’est pas dans notre sens. Mais pour éviter d’en avoir aussi un dans ce train, je vous demande de bien vouloir ouvrir les fenêtres. Merci ! »

Sans être climatisé, le matériel de la ligne (MF 67 A-D) se caractérise par des baies coulissantes

qui permettent de faire entrer de l’air frais en quantité dès que le métro roule.