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Pour la RATP, vous n’aurez qu’un numéro 21 juin 2007

Etape supplémentaire dans l’intégration des différents services téléphoniques au sein de « plate-formes d’appel » uniques : la RATP met en place à compter du 1er juillet un nouveau numéro court — le 3246 — qu’il faudra composer pour toute information ou réclamation.

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En cas de pépin, l’appel au service clientèle va lui aussi être surtaxé
A 0,34 €/minute, il faut espérer que la voix qui décrochera sera aussi sensuelle que le téléphone rose...

Accessible à 0,34 €/minute, ce numéro court servira donc de point d’accès unique et remplacera définitivement les deux numéros existants : 08 92 68 77 14 (centre d’informations téléphoniques ou « infocentre ») et 01 587 61 616 (service clientèle [1]).

Le 3246 récupère en fait l’infrastructure et les horaires du service assuré jusqu’ici par le centre d’informations téléphoniques : au bout du fil, l’équipe de téléconseillers répondra aux appels de 7h à 21h du lundi au vendredi et de 9h à 17h15 le week-end. En dehors de ces heures, on tombera sur un serveur vocal qui propose des informations trafic pré-enregistrées et une recherche d’horaires et d’itinéraires.

Déjà très employés par les fournisseurs d’accès internet, le Téléthon et son fameux 3637 (l’un des pionniers) et des services publics toujours plus nombreux (par exemple la Mairie de Paris, dont tous les services sont joignables au 3975), les numéros courts ont le vent en poupe.

Mais attention : cette belle nouveauté (un numéro à quatre chiffres au lieu de dix, comment ne pas voir qu’il s’agit d’un progrès ?) cache une régression partielle. Comme la plupart des numéros courts, le 3246 sera en effet surtaxé (0,34 €/minute), mais aussi facturé hors forfait lorsqu’on l’appellera depuis un téléphone mobile. Aucun changement en ce qui concerne le Centre de renseignements téléphoniques. Mais pour qui voulait joindre le service clientèle, c’est la fin du numéro géographique et le début des surcoûts.

Une habitude désagréable qui n’est bien entendu pas propre à la RATP, et que les exploitants de tous les centres d’appels justifient par le service rendu. Et, c’est bien connu, tout service se paye... Sauf dans les pays anglo-saxons, où les entreprises se font un devoir d’être joignables gratuitement, au nom justement d’une certaine conception du service.

C’était compter sans les petits malins qui ont entrepris de trouver les numéros géographiques correspondant aux « services clientèle », « numéros azur » et autres « hotlines », pour appeler leur entreprise préférée sans se ruiner. Le 1er juillet, la chasse au 3246 sera ouverte !

Dernière mise à jour
21 juin 2007  22h49
6 messages ont été postés à la suite de cette brève
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[1] Déjà une plate-forme unique qui s’est substituée il y a deux ans aux numéros des services clientèle par ligne ou par centre-bus.

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6 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cette brève, dans 4 discussion(s) :
1. Pour la RATP, vous n’aurez qu’un numéro
19 juillet 2007
2. Pour la RATP, vous n’aurez qu’un numéro
29 juin 2007, par zoxobulon
3. Pour la RATP, vous n’aurez qu’un numéro
22 juin 2007, par Christobal
4. Les dessous du 3246
21 juin 2007, par Jeff :o)

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Pour la RATP, vous n’aurez qu’un numéro
19 juillet 2007, 23:51  
Encore un moyen d’arnaquer les gens ! Le traffic est perturbé ? Payez pour savoir pourquoi !

Pour la RATP, vous n’aurez qu’un numéro
29 juin 2007, 10:59 • par zoxobulon  

Hotlines rapaces

Cette question des hotlines payants est le résultat d’un principe imbécile selon lequel chaque entité d’une entreprise doit être son propre centre de profit. Le développement du Minitel, il n’y a guère, en en était un parfait exemple et les sociétés à culture technocratique s’en sont donné à coeur joie. Un exemple ? La SNCF croyait gagner de l’argent en diffusant ses horaires de train au moyen de procédures longues et complexe. Un seul oubli : il est parfois plus intéressant de donner gratuitement pour, avec un effet de levier, gagner plus ensuite.

L’exemple de la SNCF avec feu le Minitel là encore est exemplaire ; elle croyait gagner de l’argent immédiatement mais ne réussissait qu’à incommoder son client et récolter une réputation épouvantable. C’est exactement le même raisonnement stupide qui aujourd’hui fait surtaxer les appels aux hotlines ! Qui avait envie de stresser avec l’idée de perdre des sous à chaque seconde ? Adieu les offres de promotion, les conseils pour fidéliser les clients, etc.

Pour la RATP, vous n’aurez qu’un numéro
22 juin 2007, 17:22 • par Christobal  

Il est tout de même regrettable que nos entreprises abusent de ces numéros surtaxés pour leurs services "clientèle"...

Enfin bon, c’est à la mode, alors... :-(

Les dessous du 3246
21 juin 2007, 22:54 • par Jeff :o)  

A noter : c’est France Telecom qui a fait la demande du numéro court 3246 pour le compte de la RATP, numéro attribué par l’Arcep pour une durée de vingt ans (décision en date du 5 avril dernier reproduite ci-dessous).

PDF - 60.8 ko
Décision de l’Arcep attribuant le numéro court 3246

Les dessous du 3246
22 juin 2007, 14:06 • par usagerC  

Bonjour,

je ne comprends pas bien l’objet de votre commentaire. La RATP a vraisemblablement commandé ce numéro court auprès de France Telecom qui, en tant qu’opérateur de télécommunication, l’a ensuite "réservé" auprès de l’Arcep. Il est donc normal que France telecom et non la RATP apparaisse sur cette décision. Il est même probable que l’ARCEP se fiche totalement de ce que fait ensuite FT de ce numéros. France telecom réalise ensuite la redirection de ce numéro court sur la ligne téléphonique associée ( le fameux numéro géographique non surtaxé évoqué dans l’article - merci pour le précieux lien !), ligne téléphonique terminant certes dans les locaux de la RATP mais appartenant toutefois au réseau FT


Les dessous du 3246
22 juin 2007, 14:22 • par Jeff :o)  

Bonjour, cher UsagerC,

ligne téléphonique terminant certes dans les locaux de la RATP mais appartenant toutefois au réseau FT

C’était tout l’objet du commentaire : l’Infocentre est desservi par le réseau FT et non pas, par exemple, par Neuf Cegetel :-) .

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