Le 46 prend goût à la vie de château • 2 octobre 2002

A titre expérimental, le tronçon St-Mandé-Demi-Lune - Château de Vincennes de la ligne 46 restera desservi tous les après-midis du mois d’octobre. Jusqu’à présent, la desserte quotidienne se terminait au 30 septembre, puis, pendant la période d’hiver (1^er octobre - 31 mars), le prolongement n’était exploité que les samedis après-midis et dimanches et jours fériés toute la journée.

Rappelons que l’intérêt premier de ce tronçon est la desserte du Parc Floral de Paris - célèbre chez les grands pour ses collections botaniques, et chez les petits pour ses attractions [1] – d’où son exploitation à des périodes essentiellement ciblées « loisirs ». Dans une moindre mesure, il offre aussi un débouché vers l’Est (et l’important pôle de correspondances du Château de Vincennes) à la partie Sud de la commune de Saint-Mandé.

Les premiers prolongements au-delà de la Demi-Lune datent des années ’70. Un terminus, qu’on devine encore à la position des arrêts de bus, avait été créé à la porte du Parc Floral. La section Demi-Lune - Parc Floral n’était alors exploitée que les après-midis des mercredis, samedis, dimanches et fêtes, et seulement d’avril à septembre.

Après plus de quinze ans de statu quo, le terminus a été reporté au Château de Vincennes en 1991 : les machinistes de la ligne disposaient ainsi du confort de la gare routière (sanitaires, machines à café) entre deux courses, et les Parisiens d’un second moyen d’accès au Parc Floral, via la ligne 1 du métro.

Si la fréquentation au cours du mois d’octobre est satisfaisante, l’expérience devrait être pérennisée, marquant ainsi une nouvelle étape dans le renforcement progressif du service entre la Demi-Lune et le Château de Vincennes.

Plan de la ligne au 3 sept. 1975