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Forum
13 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cette brève,
dans 4 discussion(s) :
 1. SHEM ?
30 mai 2007, par Erwan
2. Cumul de mandats
30 mai 2007, par winy
3. Cumul de mandats
27 mai 2007, par Emmanuel
4. Cumul de mandats
27 mai 2007, par zorbeclegras
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| SHEM ? |
| 30 mai 2007, 13:32 • par Erwan
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Il me semblait pourtant que la SHEM avait été vendue à ELectrabel, ultérieurement privatisée au profit de Suez ?
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| SHEM ? |
| 1er juin 2007, 11:15 • par Jeff :o)
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Tu as raison, même si le site de SNCF Participations mentionne encore (sans doute faute de mise à jour) une participation de 59,59% au capital de la SHEM.
Wikipedia semble plus à jour, en précisant que la SHEM est effectivement devenue partie intégrante d’Electrabel (qui en détient 99,6%, à qui sont les 0,4% restants ?) depuis janvier, ce que confirme le site d’Electrabel. L’info est également donnée sous forme de brève par L’Usine Nouvelle.
Je corrige donc le texte en conséquence, en remplaçant par Seafrance, ce qui ravira certainement Winy ! |
| Cumul de mandats |
| 30 mai 2007, 08:50 • par winy
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vous avez oubliés mon entreprise 100 % SNCF P ! Seafrance
D’ailleurs Claire Dreyfus-Cloarec était jusqu’alors présidente du conseil de surveillance. |
| Cumul de mandats |
| 27 mai 2007, 16:30 • par Emmanuel
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Franchement, je ne vois pas pourquoi certains sont choqués par cette information. Rien d’anormal à ce qu’une filiale détenue à 100% par une entreprise ait le même PDG que l’entreprise-mère. On pourrait même y voir de la cohérence de la part de la présidente.
Les messages ci-dessous semblent tout droit sortir d’un argumentaire de FO ou d’un parti d’extrême-gauche... Affirmer que la présidente est là pour se servir de l’Etat est une attaque très basse.
J’espère que ces commentaires étaient ironiques. |
| Cumul de mandats |
| 27 mai 2007, 17:40 • par Eric
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Tout à fait d’accord !
La séparation entre SNCF Participations et SNCF me semble plus être une facilité comptable qu’une séparation de pouvoirs.
Je suis parfois choqué de voir certains copinage en haut lieu, mais là, cette "nouvelle" ne me fait aucunement sortir de mes gonds. |
| Cumul de mandats |
| 28 mai 2007, 11:16 • par zorbeclegras@aol.com
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Quand la voix du peuple est ignorée, et c’est souvent le cas avec ces PDG et soi-disant haut focntionnaires qui expliquent que seule leur pensée unique et libérale peut faire tourner le monde correctement, il n’y a pas besoin d’être de FO ou d’extrême gauche pour présenter ces profiteurs comme ils sont, à l’image des N. Forgeard ou EA. Seillère... des voyoux tous solidaires, complices et syndiqués au libéralisme européiste. Que cela plaise aux borgnes ou aux valets qui sont, je l’accorde, les plus nombreux.
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| Droit de réponse |
| 29 mai 2007, 21:15 • par Chris
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Vous pouvez toujours insulter ceux qui ne pensent pas comme vous, mais je crois quand même plus fort à la démocratie qu’au « jeu de celui qui hurle le plus fort dans la rue ».
Vous n’êtes pas ici pour faire de la politique. Ni pour insulter ces nombreuses personnes qui n’ont comme seul défaut que d’avoir travaillé jusqu’à réussir et donc à donner du travail à de nombreuses autres personnes.
La France vie aujourd’hui des entreprises privées et ne se développe pas à cause d’un système publique sclérosé qui épuise ses richesses.
Madame IDRAC à raison de vouloir moderniser la SNCF. Et M Sarkozy de vouloir un service minimum. Mais je suis sûr que la « nouvelle aristocratie » ne se laisseras pas faire et protègeras le système SNCF de la volonté du peuple. Après tout, elle est bien au-dessus !
Vivre de l’argent des salariés du privé et de leurs entreprises par ce qu’on refuse d’avoir une entreprise rentable, puis insulter ces mêmes personnes ! Les profiteurs ne sont pas ceux que vous dénoncez. Et comme tous ceux qui profitent du système, il veulent empêcher les autres de leur enlever leurs privilèges ! |
| Cumul de mandats ; Reponses stupides |
| 29 mai 2007, 17:01
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On ne parle pas du fait que ce soit choquant de part l’accumulation de salaires ou de part l’image "liberal" que donne la chose , le debat et au dela et se précise sur : Est ce qu’une entreprise ayant bon nombre de problemes économiques et devant faire face a des objectifs européens a long termes ( Londres - Budapest en TGV via paris avant 2030 par ex ) et a courts termes ( developeement du reseau tgv n déploiment des reseaux de tram train , reconquete des zones rurales , grands projets urbains ( rer F , developement des transiliens , la "gare " de république ...) peut se permettre de partager sa pdg ( qui devrais etre a 100% sur le sujet ) avec une holding gerant AUTANS de groupes en plus . Je ne parle pas de profits mais de compétences , quel que soit le nombre d’assistants recrutés et de sous directeur débauchés , on peux tenir une ligne commune entre differentes entreprises sans en arriver la .
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| Cumul de mandats ; Reponses stupides |
| 29 mai 2007, 19:38
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Sur chacun des projets que tu cites (j’en ai entendu parler de certains), il y a probablement toute une hiérarchie sur chacun de ces projets, elle, du haut de la pyramide, prend juste des décisions pour (tenter) de rendre tout cet ensemble cohérent : la SNCF -ET- ses partenariats.
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| Cumul de mandats |
27 mai 2007, 05:12 • par zorbeclegras
Toujours aux commandes
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Toujours prête pour l’Europe des régions et le démantelement des entreprises publiques au seul profit des coquins du privé qu’elle sert depuis toujours, une longue histoire de famille infiltrée aux commandes de l’état. A bon entendeur, salut
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| Cumul de mandats |
27 mai 2007, 08:15 • par Lunon
http://www.lunon.sup.fr/
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Entièrement d’accord avec le message précédent. D’ailleurs au sein des cheminots elle n’est guère appréciée...
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| Cumul de mandats |
| 27 mai 2007, 14:51 • par Pithou
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Certains sont au service de l’État d’autres ont l’État à leur service ... choisis ton camp, camarade !
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| Cumul de mandats, " pourquoi, se géner entre amis ?" |
4 août 2008, 21:26 • par COUTANT
Après tout c’est normal
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Bonjour
C’est curieux ma réponse sur les implications des technocrates carriéristes de la fonction publique, dans le sujet sur les vol de câbles n’a pas été appréciée.
Maintenant, que ces gens hauts fonctionnaires et grands copains se servent sur le dos de l’usager et du contribuable, je suis étonné, que des usagers s’en plaignent.
Lorsque j’avais dénoncé les implications et possibilités de complicités, madame Anne Marie IDRAC était PDG de la RATP, maintenant, après le numéro et la comédie des chaises musicales de EADS, elle a été remplacée par P MONGIN, qui était le directeur de cabinet de VILLEPIN, et aussi des camarades de promo de l’ENA, et étaient eux camarades de promo dans cette école d’administration nationale, de François HOLLANDE et Ségolène ROYAL, le monde est petit dans le monde des copains.
Autre coïncidence étrange, pour le ferroutage, il y a concurrence entre le ferré et le routier, mais des grosses entreprises de transports routiers sont filiales de la SNCF. |
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