| MétroPole > Actualités > février 2005 |
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En général, ces modifications ne dépassent pas 5 minutes - mais comme il s’agit pour la plupart de départs avancés et non retardés, surtout dans le sens Meaux-Paris, ces quelques minutes peuvent être très précieuses...
Huit trains PERI (Meaux - Paris) et les deux trains PRIS (Lagny - Paris) sont concernés le matin, huit trains MERI (Paris - Meaux) et un train YRIS (Paris - Lagny) le soir :
| Mission | PERI 13618 | PERI 13624 | PERI 13630 | PRIS 13512 | PERI 13656 | PRIS 13516 | PERI 13672 | PERI 13678 | PERI 13686 | PERI 13692 | ||
| Meaux Esbly Lagny - Thorigny Vaires - Torcy | 5.48 5.54 6.01 6.06 | 6.01 6.07 6.14 6.22 | 6.17 6.23 6.30 6.36 | 7.03 7.09 | 6.58 7.04 7.12 7.19 | 7.32 7.38 | 7.25 7.31 7.38 7.44 | 7.37 7.43 7.51 7.59 | 7.51 7.57 8.04 8.10 | 8.16 8.22 8.28 8.36 | ||
| Chelles - Gournay Chênay - Gagny Gagny Le Raincy - Villemomble - M. Bondy | 6.10 | | | | | 6.31 | | | | | 6.42 | | | | | 7.14 | | | 7.21 | 7.24 | | | | | 7.44 | | | 7.51 | 7.50 | | | | | 8.07 | | | | | 8.16 | | | | | 8.46 | | | | | ||
| Noisy-le-Sec Pantin Paris - Est | | | 6.26 | | | 6.48 | | | 6.57 | | | 7.32 | | | 7.39 | | | 8.01 | | | 8.05 | | | 8.23 | | | 8.33 | | | 9.01 |
| Mission | MERI 13785 | MERI 13797 | YRIS 13513 | MERI 13807 | MERI 13827 | MERI 13847 | MERI 13859 | MERI 13871 | MERI 13877 | |||
| Paris - Est Pantin Noisy-le-Sec | 16.58 | | | 17.30 | | | 17.34 | | | 17.42 | | | 18.14 | | | 18.43 | | | 19.02 | | | 19.28 | | | 19.58 | | | |||
| Bondy Le Raincy - Villemomble - M. Gagny Chênay - Gagny Chelles - Gournay | | | | | 17.13 | | | | | 17.44 | 17.44 | | | 17.51 | | | | | 17.56 | | | | | 18.28 | | | | | 18.59 | | | | | 19.16 | | | | | 19.42 | | | | | 20.12 | |||
| Vaires - Torcy Lagny - Thorigny Esbly Meaux | 17.18 17.24 17.31 17.39 | 17.49 17.55 18.02 18.09 | 17.57 18.02 | 18.02 18.17 18.25 18.33 | 18.33 18.49 18.57 19.05 | 19.04 19.19 19.27 19.35 | 19.21 19.27 19.33 19.41 | 19.46 19.52 19.59 20.07 | 20.16 20.22 20.29 20.37 |
Les autres trains conservent leur horaire : en heures creuses, le soir et le week-end, les marches existantes permettent d’absorber les ralentissements sans impact notable sur la régularité ni le bon écoulement du trafic.
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Accident de parcours
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