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Bonne année 2005 ! 31 décembre 2004

C’est désormais devenu une tradition, lors du passage à la nouvelle année en Île-de-France, le service Grande Nuit est mis en place. Il s’agit d’une offre de transport en commun nettement renforcée et ce, durant toute la nuit du réveillon du 31 décembre. Le cru 2004 (ou 2005 ?) est classique et reprend le même plan de transport que celui appliqué durant la précédente fête de la musique ou celui du nouvel an 2004.

-  Ouverture partielle des lignes de métro et ouverture totale de la ligne . Outre la ligne où est entériné l’ouverture de toutes les stations entre La Motte-Picquet et Etoile pour faire face à l’affluence autour du champ de Mars, la fermeture pour travaux de la station Pigalle sur la ligne est compensée par l’ouverture exceptionnelle de la station adjacente Blanche [1]. Pour le reste du réseau féré, pas de changement. Une erreur persiste même sur le plan RATP : Celui-ci s’obstine à ne pas mentionner la gare Bibliothèque François Mitterrand sur le , alors que la correspondance avec la ligne était pourtant bien assuré dans cette gare lors des précédents services Grande Nuit.

-  Ouverture totale des et même si pour ce dernier, l’interconnection n’est pas assurée en Gare du Nord, contrairement au . Les et sont bien évidement de la fête, mais les tronçons centraux ne seront pas desservis, tout comme le qui sera assuré au départ de la gare de Paris-Est. Cela met en lumière un mode d’exploitation radicalement différent entre la RATP et la SNCF. En effet, cette dernière exploite toutes ces lignes uniquement dans le sens Paris – Banlieue, les retours de matériels étant systématiquement à vide (à l’exception notable du  [2]), et accessoirement accompagnés par la police ferroviaire, alors que la RATP offre des trains dans les 2 sens sur chaque antenne de ses tout au long de la nuit. Les horaires de tous ces trains (sauf zone RATP, où pour le vous les retrouverez ici) sont également disponibles sur le logiciel d’horaires de la SNCF : RIHO !

-  Enfin, n’oubliez pas que les noctambus sont renforcés et leurs origines et terminus dans Paris sont reportés aux grandes gares parisiennes. Les transports seront gratuits du 31 à 17h au 1er à 12h !

Bon réveillon !

Dernière mise à jour
31 décembre 2004  00h55
10 messages ont été postés à la suite de cette brève
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Dernier : 11/01/2005, 04h13 • Tepi
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[1] L’autre station adjacente à Pigalle, Anvers, est comme à chaque service Grande Nuit ouverte.

[2] D’où la suppression de l’interconnection à Gare du Nord sur le , les rames après avoir effectuées Paris Nord banlieue – Mitry ou Aéroport CDG, retournent à vide à Paris Nord banlieue. Des départs à Cergy et Poissy sont en revanche prévus vers Paris, et plus précisément Nanterre-Préfecture, à raison de 3 sur chaque antenne.

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10 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cette brève, dans 4 discussion(s) :
1. > Bonne année 2005 !
4 janvier 2005, par Jérôme
2. > Bonne année 2005 !
2 janvier 2005, par Francois
3. > Bonne année 2005 !
1er janvier 2005, par Hugues
4. > Bonne année 2005 !
31 décembre 2004, par Marc

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> Bonne année 2005 !
4 janvier 2005, 20:30 • par Jérôme  

Bonjour,

Très bien tout ça, je voulais simplement signaler que RIHO intègre aussi les horaires des lignes RER RATP. Simplement, le logiciel gère assez mal les correspondances entre gares/stations parisiennes dès qu’il y a changement de nom... c’est-à-dire entre les gares RER et les gares "Grandes Lignes" (= VFE + TIR + TER), avec 1/4 d’heure entre Gare de Lyon RER A et Paris Gare de Lyon par exemple. Mais c’est mieux que rien. Sur ce, bonne année à tous.

Jérôme

> Bonne année 2005 !
2 janvier 2005, 11:07 • par Francois  

Bonjour,

J’ai passé le nouvel an à Paris, j’ai donc pris les transports en commun gratuitement. Cependant, j’ai constaté la présence d’un très grand nombre de personnes " bourrées " ou saouls qui n’hésitent pas à s’en prendre aux voyageurs qui n’ont pourtant rien fait. De plus il y a eu un nombre pharaonique de bouteilles d’alcool qui jonchent sur le sol. C’est quand même un peu dommage qu’on soit obligé de mettre 3 agents RATP SURETE pour protéger un conducteur RER RATP ( j’ai vu ça à Nanterre Prefecture ).

Voila sinon je vous souhaite à tous bonne année 2005 !

> Bonne année 2005 !
1er janvier 2005, 15:14 • par Hugues  
Une très bonne année 2005 à tous !

> Particularité du service Grande Nuit
1er janvier 2005, 23:02 • par Cramos  
Contrairement aux fermetures habituelles des stations, les stations fermées sur les lignes ouvertes se trouvaient plus ou moins plongées dans le noir, l’agent qui la fermait éteignait la lumière des quais grâces aux interrupteurs situés dans des armoires électriques généralement sur ledit quai. Certaines d’entre elles étaient vraiment obscures (Tuileries), d’autres moins grâce à l’éclairage "vagues" du renouveau du métro où un néon sur cinq restait allumé, et certaines (plus rares) restaient allumées (Daumesnil).

> Particularité du service Grande Nuit
1er janvier 2005, 23:35 • par David L.  
Codes-mission
Jusqu’à présent personne n’a su dire pourquoi la première lettre des codes missions des lignes A et B ne correspond pas à l’initiale de la destination (exemple : P pour St.-Rémy-lès-Ch. au lieu de S, K pour Massy-P. au lieu de M...). Miracle du service "Grande Nuit" : les missions Saint-Rémy -> Paris Nord s’appelaient "NORS", les Paris -> Robinson étaient "ROBI", et les Paris -> Saint-Rémy "REMY". Pour une fois, juste une fois, c’était plus logique que "PZZZ" pour, par exemple, un omnibus Paris -> Saint-Rémy !

> Codes missions banlieue
2 janvier 2005, 19:39 • par Cramos  
Il existe une logique dans les codes missions des trains. Des articles sont actuellement en cours de préparation sur ce site, soyez patient, vous aurez toutes les réponses aux questions que vous vous posez d’ici peu (j’espère).

> Codes missions banlieue
2 janvier 2005, 20:15 • par pantographe  

Bonjour, Vous pouvez meme vous inscrire sur le site si vous voulez contribuer à ce dossier sur les codes missions.

A++


> Particularité du service Grande Nuit
11 janvier 2005, 04:13 • par Tepi  
Logiquement les trains auraient été appellés PAZZ APZZ SAZZ et ASZZ...

> Particularité du service Grande Nuit
5 janvier 2005, 10:05 • par jacques  
bonne année 2005

C’est effectivement peu rassurant, les stations mal éclairées ! Et Quant au problème de l’alcool on se demande que fait la Police !

Je vous souhaite tous une très bonne année 2005

> Bonne année 2005 !
31 décembre 2004, 09:02 • par Marc  
En français, on écrit "interconnexion" et non "interconnection"... Mais que cela ne nous empêche pas de passer une bonne année et d’avoir une pensée solidaire en ces moments difficiles

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