MétroPole > Actualités > mai 2004 Les actualités sous forme de fil d'informations RSS (XML)
Métro, RER, Transilien SNCF, Tram, Bus
Actualités

De la mauvaise graine 12 mai 2004

Il est des traditions cheminotes malheureusement tenaces ; la grève SNCF du printemps, par exemple, demeure une habitude incontournable. Ainsi, comme tous les ans à pareille époque, un préavis de grève national a été déposé au siège de la compagnie. Quatre fédérations syndicales (CGT, CFDT, FO et Sud Rail) ont en effet décidé d’appeler à un arrêt de travail pour la journée du jeudi 13 mai 2004 [1]. De son côté, la Fgaac, syndicat autonome des agents de conduite entend consulter sa base avant de se prononcer sur ses intentions.

JPEG - 19.1 ko
Information ! Donc perturbations...

Un arbre séculaire

Etrange sens des valeurs, c’est encore une fois pour obtenir l’ouverture de négociations, que le mouvement est annoncé. Les réclamations n’évoluent guère au fil des années, la mécanique est bien huilée et la mélodie connue : défense de l’emploi mis à mal par le budget 2004 et revalorisation des salaires restent les slogans incontournables à scander sur le pavé, ce qui permet de ratisser toujours large pour gonfler les rangs des mécontents. Mais ces revendications séculaires sont cette fois-ci accompagnées de réelles inquiétudes sur le plan de développement du fret lancé par la Direction de la SNCF en novembre 2003, pour tenter d’enrayer le déclin problématique de cette activité.

Coups de sécateur

Comme d’habitude lors de ces périodes de tension, une bataille médiatique met aux prises les différents acteurs. Les syndicats de cheminots sont majoritairement hostiles à ce plan qui selon eux entraîneraient la fermeture de triages, d’une centaine de gares fret, l’abandon de trafics non rentables et la suppression de nombreux postes.

JPEG - 20.8 ko
Symbole d’une activité en déclin
en raison, notamment, d’une nouvelle organisation (Gestion Par Activités, Zones Locales Fret, ...) encore très inefficace : les trains de Fret raccourcissent dangereusement, quand ils ne se limitent pas à une machine seule haut-le-pied...

Au cours de la réunion du Conseil d’Administration du 28 avril 2004, le président de la SNCF a quant à lui qualifié « d’encourageants » les premiers résultats de ce plan de redressement du fret, ajoutant qu’ils « sont les meilleurs gages de la conquête de nouveaux trafics et du développement à venir du fret SNCF ». Naturellement présent, le directeur général délégué du fret a présenté un « point d’étape » du plan Fret 2006, qui « vise le développement du fret ferroviaire de la SNCF de 3% par an à l’issue de sa mise en oeuvre, c’est-à-dire à partir de 2007 ».

Ce son de cloche n’est visiblement pas suffisant pour rassurer la base. A vos bottes !

Dernière mise à jour
12 mai 2004  00h00
10 messages ont été postés à la suite de cette brève
Vers...
Dernier : 14/05/2004, 17h53 • Mx
Lecture thématique
Une sélection autour du même sujet
Trafic et travaux
Mouvements sociaux
Ailleurs sur le réseau
La dame au siège bleuChronique d’un chef de gare
La voix 8Lili dans le métro
Tableau de dégarageLigne2vie
Rechercher
Notes

[1] Pour tenir compte des services de nuit, le préavis court du mercredi 12 mai à 20 h au vendredi 14 mai à 8 h.

Vers...
Opération "J’aime le train"
Vers...
Dernier : 14/05/2004, 17h53 • Mx
Vers...
L'actualité du mois
Vers...
Un train de nouvelle génération pour « Transilien »


 Forum

10 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cette brève, dans 7 discussion(s) :
1. > Grève générale !?!
14 mai 2004, par Mx
2. Grève SNCF du 13 mai : les retours
13 mai 2004, par Duplex
3. Grève SNCF du 13 mai, le point à la mi-journée.
13 mai 2004, par Duplex
4. Opération Bison fûté au coeur des transports franciliens
12 mai 2004, par Duplex
5. > De la mauvaise graine
11 mai 2004, par Thomas
6. Greve
10 mai 2004, par Kty
7. > De la mauvaise graine
10 mai 2004, par Rémi1978

Engager une nouvelle discussion

 
> Grève générale !?!
14 mai 2004, 17:53 • par Mx  

Bonjour à tous,

Pourquoi est ce que la grève SNCF concernent tous les cheminots ?

Je croyais que c’était uniquement que les mécanos FRET.

Je ne comprends pas très bien... Pouvez vous m’éclairer ?

Grève SNCF du 13 mai : les retours
13 mai 2004, 16:43 • par Duplex  
i

Grève SNCF du 13 mai, le point à 16h30. Les prévisions de circulation sont toujours respectées sur l’ensemble du réseau francilien SNCF et la tendance est même à l’amélioration sur certaines lignes.

-  RERA : 1 train sur 3 en zone SNCF (Branche Cergy) mais aucun service RER sur Poissy dont la desserte est assurée par les trains de la relation Paris St Lazare->Mantes la Jolie. Le trafic est normal sur les branches RATP (Marne La Vallée, Boissy St-Léger, St-Germain en Laye). L’interconnexion étant interrompue à Nanterre-Préfecture, tous les trains sont terminus/origine St Lazare.

-  RERB : 1 train sur 3 sur les branches Nord exploitées par la SNCF (Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV et Mitry-Claye). Le trafic est normal au sud de la gare du Nord mais l’interconnexion SNCF/RATP reste suspendue dans cette gare.

-  RERC : Le trafic est actuellement de deux trains sur cinq sur l’ensemble de la ligne.

-  RERD : 1 rame sur deux en moyenne. L’interconnexion est interrompue entre la partie Nord de la ligne et les branches sud. Les missions sud sont terminus/origine Paris-Lyon, les missions Nord sont terminus/origine Châtelet-Les-Halles. La desserte est interrompue entre Corbeil-Essonnes et Melun.

-  RERE : 1 train sur deux en circulation sur les deux branches de la ligne.

-  Réseau Transilien hors RER

40 % du trafic est assuré sur le réseau Montparnasse. La desserte est quasi nulle au-delà de Plaisir-Grignon vers Mantes-La-Jolie.

40 % des trains sont également proposés sur la région Paris-Sud-Est où la desserte de la Grande Couronne vers Montereau et Montargis reste très difficile. Aucune circulation n’est prévue entre Melun et Montereau par Héricy.

50% du service assuré sur les réseaux Nord et St-Lazare alors que les voyageurs du réseau Paris-Est disposent toujours d’un trafic assuré à hauteur de 60%.

Les prévisions pour les premières heures de la matinée du vendredi 14 mai sont très optimistes et certaines sources tablent même sur un trafic normal dès le début du service.

Nous vous rappelons par ailleurs que divers outils sont à votre disposition pour éviter les zones les plus difficiles et tenter tant bien que mal d’organiser vos retours.

Le coin des internautes

Pour les internautes, le site www.abcdtrain.com vous donne gare par gare, les horaires de tous les trains prévus au départ pour la journée. Attention, ces horaires sont amenés à être modifiés en cours de journée en fonction de l’évolution de la situation.

Parallèlement, le site idf.sncf.com (ou www.transilien.com) permet, via les rubriques « trafic » et « mouvement social », d’obtenir des informations générales de la situation sur le réseau Transilien SNCF. Des horaires de trains dans les gares origines des parcours sont proposées.

Les numéros de téléphones utiles

SNCF Ile-de-France met par ailleurs à la disposition de ses clients un numéro vert afin de connaître les tendances générales du trafic. Celui-ci ne sera disponible qu’en fin d’après-midi ce mercredi 12 mai

Numéro vert SNCF 0805 700 805

L’info à la radio

Le fin partenariat entre le PC Information Transilien et la City-radio permet d’obtenir des informations fiables et surtout révisées tout au long de la journée, et principalement durant les heures de pointe. Les points trafic se succèdent tous les quart d’heure, voire davantage en heure de pointe.

La City-Radio de Paris est sur 107.1.

Si vous avez opté pour la solution routière, contournez les difficultés avant votre départ grâce à www.sytadin.tm.fr qui offre une vue d’ensemble de la situation des principaux axes routiers de la région avec de pertinents calculs d’itinéraires.

Bon courage !

Grève SNCF du 13 mai, le point à la mi-journée.
13 mai 2004, 12:05 • par Duplex  

Grève SNCF du 13 mai, le point à la mi-journée. D’une manière générale, les prévisions de circulation sont respectées sur l’ensemble du réseau francilien SNCF.

-  RERA : 1 train sur 3 en zone SNCF (Branche Cergy) mais aucun service RER sur Poissy. Le trafic est normal sur les branches RATP (Marne La Vallée, Boissy St-Léger, St-Germain en Laye) mais l’interconnexion est interrompue à Nanterre-Préfecture.

-  RERB : 1 train sur 3 sur les branches Nord exploitées par la SNCF (Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV et Mitry-Claye). Le trafic est normal au sud de la gare du Nord mais l’interconnexion SNCF/RATP reste suspendue dans cette gare.

-  RERC : Le trafic est actuellement de deux trains sur cinq sur l’ensemble de la ligne mais des disparités sont à noter en milieu de journée aux extrémités de certaines branches (Argenteuil-Ermont).

-  RERD : 1 rame sur deux en moyenne. L’interconnexion est interrompue entre la partie Nord de la ligne et les branches sud. Les missions sud sont terminus/origine Paris-Lyon, les missions Nord sont terminus/origine Châtelet-Les-Halles. La desserte est interrompue entre Corbeil-Essonnes et Melun.

-  RERE : 1 train sur deux en circulation sur les deux branches de la ligne.

Pour ce qui concerne le réseau banlieue hors RER, les réseaux Montparnasse et Paris-Sud-Est sont les plus touchés avec 2 trains sur 5. 1 train sur 2 circule sur les réseaux Nord et St Lazare alors que les voyageurs du réseau Paris-Est disposent d’un trafic assuré à hauteur de 60%.

Nous vous rappelons par ailleurs que divers outils sont à votre disposition pour éviter les zones les plus difficiles et tenter tant bien que mal d’organiser vos déplacements, particulièrement sur les lignes plus excentrées.

Le coin des internautes

Pour les internautes, le site www.abcdtrain.com vous donne gare par gare, les horaires de tous les trains prévus au départ pour la journée. Attention, ces horaires sont amenés à être modifiés en cours de journée en fonction de l’évolution de la situation.

Parallèlement, le site idf.sncf.com (ou www.transilien.com) permet, via les rubriques « trafic » et « mouvement social », d’obtenir des informations générales de la situation sur le réseau Transilien SNCF. Des horaires de trains dans les gares origines des parcours sont proposées.

Les numéros de téléphones utiles

SNCF Ile-de-France met par ailleurs à la disposition de ses clients un numéro vert afin de connaître les tendances générales du trafic. Celui-ci ne sera disponible qu’en fin d’après-midi ce mercredi 12 mai

Numéro vert SNCF 0805 700 805

L’info à la radio

Le fin partenariat entre le PC Information Transilien et la City-radio permet d’obtenir des informations fiables et surtout révisées tout au long de la journée, et principalement durant les heures de pointe. Les points trafic se succèdent tous les quart d’heure, voire davantage en heure de pointe.

La City-Radio de Paris est sur 107.1.

Si vous avez opté pour la solution routière, contournez les difficultés avant votre départ grâce à www.sytadin.tm.fr qui offre une vue d’ensemble de la situation des principaux axes routiers de la région avec de pertinents calculs d’itinéraires.

Bon courage !

Opération Bison fûté au coeur des transports franciliens
12 mai 2004, 19:25 • par Duplex  

Comme convenu, la circulation des trains sera largement perturbée sur les lignes SNCF ce jeudi 13 mai en raison d’un préavis de grève lancé par quatre organisations syndicales. Le service sera normale sur l’ensemble des lignes exploitées par la RATP.

A noter que l’interconnexion RATP/SNCF du RERA est interrompue à Nanterre-Préfecture, alors que l’interconnexion RERB, sera également suspendue à la Gare du Nord. Au gré du réseau ferré francilien, le service assuré évoluera entre 35% et 60%

Divers outils sont malgré tout à votre disposition pour éviter les zones les plus difficiles et tenter tant bien que mal d’anticiper vos déplacements afin d’arriver à bon port.

Le coin des internautes

Pour les internautes, le site www.abcdtrain.com vous donne gare par gare, les horaires de tous les trains prévus au départ pour la journée. Ces horaires sont amenés à être modifiés en cours de journée en fonction de l’évolution de la situation.

Parallèlement, le site idf.sncf.com (ou www.transilien.com) permet, via les rubriques « trafic » et « mouvement social », d’obtenir des informations générales de la situation sur le réseau Transilien SNCF. Des horaires de trains dans les gares origines des parcours sont proposées.

Les numéros de téléphones utiles

SNCF Ile-de-France met par ailleurs à la disposition de ses clients un numéro vert afin de connaître les tendances générales du trafic. Celui-ci ne sera disponible qu’en fin d’après-midi ce mercredi 12 mai

Numéro vert SNCF 0805 700 805

L’info à la radio

Le fin partenariat entre le PC Information Transilien et la City-radio permet d’obtenir des informations fiables et surtout révisées tout au long de la journée, et principalement durant les heures de pointe.

La City-Radio de Paris est sur 107.1.

Si vous avez opté pour la solution routière, contournez les difficultés avant votre départ grâce à www.sytadin.tm.fr qui offre une vue d’ensemble de la situation des principaux axes routiers de la région avec de pertinents calculs d’itinéraires.

Bon courage !

> De la mauvaise graine
11 mai 2004, 10:53 • par Thomas  
Urgent

Sachant que les épreuves de BTS débutent le 12 Mai et se finissent le 14 Mai au soir, nous aurions voulu avoir des précisons à propos du traffic afin de pouvoir prendre nos dispositions et ainsi passer nos épreuves... Merci de me répondre au plus vite.

Dans l’espoir de vous lire très prochainement.


> De la mauvaise graine
11 mai 2004, 11:50  

La SNCF devrait publier ces informations le 12 Mai aux alentours de 17h donc s’organiser à l’avance... pas si simple.

Essayez de voir si des lignes de bus privées pourraient éventuellement se substituer à votre ligne SNCF.

Les prévisions (purement théoriques...) seront affichées dans les gares et sur le site www.abcdtrain.com dès qu’elles seront connues.

Bon courage au passage pour les épreuves.


> De la mauvaise graine
11 mai 2004, 14:45  

J’ai également un problème : jeudi 13 mai je dois prendre un avion à Roissy Charles de Gaulle. La grève concernera-t-elle la ligne B du RER ? (Traditionnellement arrétée à la moindre grève)

En vous remerciant

Greve
10 mai 2004, 18:19 • par Kty  
Mais pour le trafic comment savoir à l’avance de quel ordre il sera ? On aura beaucoup de train ou pas du tout ou 1 service minimun. Merci de me tenir au courant car c important pour moi.

> De la mauvaise graine
10 mai 2004, 14:37 • par Rémi1978  

Bonjour

Il est vrai que le trafic fret constitue le point noir de la grande maison, trafic ô combien important pour la santé de nos petits poumons, qui voient d’un mauvais oeil la contraction du nombre de trains de fret. Mais les grèves multiples et les lourdeurs ancestrales de la maison n’y sont pas innocentes.

Vues les plans de radiation du parc fret, on ne peut être que très inquiet quant à la pérennité du transport ferroviaire de marchandises.

Et pour finir sur une note très ironique, on peut constater que les dates choisies ont des valeurs historiques : le 13 mai (Alger, comité de salut public, prémice du retour de De Gaulle) succède au 21 janvier (éxécution de Louis XVI). Allez, la prochaine le 9 novembre (mort de De Gaulle ?)


> De la mauvaise graine
10 mai 2004, 19:40 • par Klops  

Vues les plans de radiation du parc fret, on ne peut être que très inquiet quant à la pérennité du transport ferroviaire de marchandises.

Radiations massives qui sont largement compensées par les nouvelles livraisons de locomotives (BB27000, BB37000, BB47000 ainsi que les diesel BB75000) soit environ 800 nouvelles locos dont 500 diesel ! Vous ne pouvez pas rester insensible à ces commandes qui sont censées améliorer la fiabilité du Fret vu que les machines jusqu’alors utilisées ne brillent pas par leur fiabilité (BB Alsthom, Jacquemin, CC6500...) et ne parlons même pas des diesels qui sont déjà bien agées !

les lourdeurs ancestrales de la maison

Le plan Fret 2006 est là pour les erradiquer !

les grèves multiples

Comme on dit : "on ne fait pas d’omelettes sans casser des oeufs", REFORMES = GREVES !

Index Actualités Réseaux & lignes Horaires Infos techniques Photos Ailleurs