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Bagage abandonné à George V 10 mars 2008

Le temps est à la tempête. Avec son cortège de douches localisées et de violentes bourrasques qui rendent totalement inutiles les parapluies : le vent vous rabat la pluie dans le visage, pratiquement à l’horizontale, en passant sous le pébroc... Ou alors c’est le parapluie lui-même qui risque un gros pépin, en étant brutalement désarticulé par la furie d’Eole (le type des vents, pas la ligne de RER).

Bref, un sale temps pour les parapluies, surtout si on ne s’appelle pas Catherine Deneuve et qu’on n’habite pas à Cherbourg. D’ailleurs, un Parisien s’en est bien aperçu. Entre nous, la couleur (un rouge vif qui fait tourner les têtes et s’harmonise bien avec les sacs à main) suggère quand même qu’il s’agit d’une Parisienne. En descendant du métro, et avant de sortir affronter les éléments déchaînés dans la rue, notre illustre inconnu(e) a en tout cas abadonné son parapluie sur le quai.

JPEG - 108.4 ko
Parapluie orphelin attend nouveau propriétaire
avant de finir à la SPA (Société des Parapluies Abandonnés)

À moins que l’affluence et la précipitation n’aient brutalement séparé notre beau parapluie rouge de son propriétaire, au moment où les portes du métro se refermaient ? Parmi les 298 stations du réseau, George V n’est pourtant pas la plus réputée pour ses bousculades... Ou alors c’était pour protéger sa coiffure des infiltrations en attendant le métro ? Pas de flaque sur le quai, pourtant, et pas de traces d’eau sur la voûte (que l’on voit particulièrement bien en ce moment, puisque George V fait partie de la demi-douzaine de stations actuellement en travaux sur la ligne Métro1).

Reste une troisième hypothèse, qui fait frissonner (mais le vent froid du dehors y est peut-être pour quelque chose) : celle d’un abandon délibéré du parapluie rouge, devenu encombrant sur la route des vacances, avant d’aller sauter dans le TGV à Gare de Lyon. À Cannes, c’est bien connu, les mimosas sont déjà en fleur, les nymphettes en maillot de bain sur la plage, et il fait soleil tous les jours du 1er mars au 31 octobre (du moins, c’est ce que dit la météo à la télé). Et l’abandon des parapluies à la veille des vacances est un drame national qui mériterait d’être mieux connu. Que font les médias ?

Quant à la police, elle avait manifestement décidé d’aller se faire un café sans succomber à l’émotion. Les vigiles anti-pirates n’ont pas sorti leur plan, les agents RATP n’ont pas fait d’annonces affolées pour mettre en garde contre les objets abandonnés, les « mesures de sécurité » n’ont pas été activées, et la foule indifférente s’est contentée de contourner prudemment le parapluie rouge en montant dans le métro, sans doute autant pour ne pas l’abîmer que pour ne pas se salir.

Sale temps pour les parapluies.

Dernière mise à jour
13 mars 2008  13h54
12 messages ont été postés à la suite de cet article
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12 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 3 discussion(s) :
1. Bagage abandonné à George V
18 mars 2008, par Laurent 95
2. Bagage abandonné à George V
17 mars 2008
3. Bagage abandonné à George V
13 mars 2008, par Christobal

Engager une nouvelle discussion

 
Bagage abandonné à George V
18 mars 2008, 21:57 • par Laurent 95  

Bonsoir

Le ou la propriétaire a dû se tromper de station , il fallait impérativement abandonner son parapluie à Haussmann St Lazare ou Magenta , là où il pleut tous les jours , même quand il fait beau dehors ! Les seaux et cônes de balisage sont présents pour le rappeler .

Plaisanteriement

Bagage abandonné à George V
17 mars 2008, 09:30  
Heureusement on ne peut rien cacher dedans.

Bagage abandonné à George V
13 mars 2008, 12:59 • par Christobal  

Pour mémoire, les objets trouvés peuvent être déposés au guichet.

S’ils ne sont pas réclamés par leur propriétaire dans la journée, ils seront ensuite convoyés au service des Objets Trouvés de la Préfecture de Police (36 rue des Morillons, Paris 15ème) où ils rejoindront les milliers d’autres parapluies, téléphones portables, sacs en tout genre, cannes anglaises, malettes contenant CV et dossiers, fauteuils roulants, trousseaux de clés, etc.


Bagage abandonné à George V
13 mars 2008, 13:58  
J’ai cru comprendre qu’au bout d’un an, ces objets sortaient de leurs bases et de leur entrepôt. Ils font quoi avec ? une vente aux enchères ? un don à des associations ?

Bagage abandonné à George V
13 mars 2008, 20:03 • par Lechat78  
Attention cet objet bénin peut être tout de même dangereux pour le trafic ! Exemple sur Paris St Lazare, une bourrasque a arraché le parapluie des mains d’un voyageur. Celui est venu se pendre et s’emberlificoter dans la caténaire. Résultat au passage du train arc électrique et disjonction sur l’ensemble du groupe V. (Paris-Mantes par Poissy)

Bagage abandonné à George V
16 mars 2008, 19:00 • par B.57  
Eh oui... ne dit-on pas "un pépin" ???

Bagage abandonné à George V
17 mars 2008, 10:30 • par Lunon  
http://www.lunon.fr/

Résultat au passage du train arc électrique et disjonction sur l’ensemble du groupe V. (Paris-Mantes par Poissy)

Comment est-ce possible qu’un arc électrique à Paris Saint-Lazare fasse disjoncter l’ensemble du Groupe V ?

Lunon


Bagage abandonné à George V
14 mars 2008, 15:53  

Toutes les réponses ici : Clic !

Où il est expliqué entre autres que l’inventeur de l’objet trouvé peut, au bout de certains délais dépendants de la valeur de l’objet, en devenir le propriétaire si le perdant n’est pas venu le réclamer.

Par contre, il n’est pas dit ce que devient l’objet si personne ne vient le réclamer ... Poubelle pour les objets sans valeur ou vente aux enchères à Drouot pour les objets ayant une valeur marchande, probablement ... En tous cas, jamais entendu parler de dons aux oeuvres.


Bagage abandonné à George V
14 mars 2008, 15:58  

Si Si :

Le 13 octobre 1893, le Préfet Louis Lépine décide de créer un service spécifique des objets trouvés quelle que soit la provenance ou le lieu de dépôt, pour centraliser les objets, les opérations de restitution aux perdants ou aux inventeurs et remettre les objets non réclamés à l’administration des Domaines.

Administration des domaines dont il n’est pas dit ce qu’elle en fait, mais si elle gère ces objets comme les biens de l’Etat, alors elle vend ( aux enchères ).


Bagage abandonné à George V
22 mars 2008, 02:33 • par Belteral  

Laissé là par quelque voyageur charitable pour se prévenir des chutes de plâtre ou de carreaux ?

Encore une station décarénée... La guerre est visiblement lancée tous azimuts contre les carénages de stations si notoirement agressifs à l’encontre des revêtements de murs quels qu’ils fussent.

Même si c’est objectivement mieux d’un point de vue maintenance, toutes les stations carénées vont-elles donc disparaitre ? Je pense que ce serait dommage, car bien que les carreaux de faïence blanche présentent un aspect très clean et étonnamment moderne, c’est parfois trop clean justement, trop aseptisé, voire trop lumineux (ça en devient agressif). Les carénages couleur crème avec leurs bandes colorées apportaient une certaine chaleur aux stations qu’on ne retrouve pas dans le style "renouveau". Et puis, ça va devenir monotone si toutes les stations se ressemblent...


Bagage abandonné à George V
22 mars 2008, 05:59 • par Haru  
Ca dépend des stations en fait. Si pour certaines, ça ne fera pas de mal (Etoile étonnamment glauque), autant effectivement, ça risque à terme d’uniformiser un peu trop... C’était quand même sympa d’aller à la piscine à chaque fois qu’on allait à Opéra :-/

Bagage abandonné à George V
22 mars 2008, 11:26 • par Cramos  

C’était quand même sympa d’aller à la piscine à chaque fois qu’on allait à Opéra :-/

Certes Opéra étaient originales, mais je ne les regrette pas.

Si pour certaines, ça ne fera pas de mal (Etoile étonnamment glauque), autant effectivement, ça risque à terme d’uniformiser un peu trop...

En effet, et du côté d’Étoile justement, seront rénovées à la façon "renouveau du métro ligne 1" les stations suivantes : Les Sablons, Argentine, Étoile, Georges V et Franklin Roosevelt. Si l’on compte Porte Maillot déjà "renouveau du métro" (mais avec cadres publicitaires CMP noir), cela va faire une longue série de stations blanches... Dommage. A moins que Franklin Roosevelt ne devienne comme Champs-Elysées : une station à part.

Et de l’autre côté : Bérault, St-Mandé et Reuilly - Diderot seront également identiques.

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