[MétroPole] Amélioration des bus : cap sur la banlieue

Après une série d’améliorations concernant surtout la ville de Paris, et après un mois sans renforcement pour cause de vacances scolaires, l’amélioration des réseaux d’autobus exploités par la RATP, décidée par le conseil d’administration du STIF du 11 juillet 2007, reprend son cours avec, depuis le lundi 17 mars, cinq lignes renforcées à Paris, dans le Val-de-Marne, dans les Hauts-de-Seine, en Seine-St-Denis et en Seine-et-Marne.

Renforcement des lignes « Mobilien »

L’objectif est ici de former un véritable réseau structurant à l’échelle régionale. Pour la petite couronne, il s’agit d’appliquer au minimum la norme d’offre suivante :

Tranche horaire	Lundi à vendredi	Samedi	Dimanche et fêtes
5.30 — 6.00	20’	20’	—
6.00 — 7.00	20’	20’	20’
7.00 — 14.00	10’	15’	15’
14.00 — 21.00	10’	10’	15’
21.00 — 0.30	20’	20’	20’
0.30 — 5.30	—	—	—

Il ne s’agit bien entendu que d’une norme, un minimum à respecter, mais lorsque la fréquentation le justifie, les intervalles sont encore abaissés afin de garantir un bon niveau de confort dans les autobus. Trois lignes de petite couronne sont renforcées à ce titre cette semaine.

Ligne 113 : Nogent-sur-Marne — Mairie de Chelles — Centre Commercial Chelles 2

Cette grande radiale le long de la RN 34 bénéficie d’une mise partielle aux normes « Mobilien » entre Nogent-sur-Marne RER et Mairie de Chelles. Elle permet notamment, en plus de la desserte locale, de relier les gares de Nogent-sur-Marne RER (branche Boissy-St-Léger), Neuilly-Plaisance RER (branche Marne-la-Vallée) et Chelles — Gournay RER Transilien .

Le tronçon final entre la mairie de Chelles et le centre commercial Chelles 2 reste desservi comme auparavant, avec un bus par heure environ de 8h30 à 22h30, du lundi au samedi.


Agora V2 de la ligne 113 en gare de Chelles — Gournay: La girouette « Chelles 2 » n’est pas plus fréquente depuis le renforcement.

C’est en premier lieu le service d’heure de pointe qui est amélioré, avec un passage toutes les 6 à 8 minutes (au lieu de 8 à 10 minutes) de 7h à 9h et de 17h30 à 20h environ, du lundi au vendredi. Autre créneau horaire important, le service du samedi après-midi est renforcé pour atteindre le niveau d’offre imposé par la norme : un bus toutes les 10 minutes de 14h à 21h, au lieu de 15 auparavant.

Le service de soirée est également renforcé — ou plutôt rétabli — avec un passage toutes les 15 minutes sur l’ensemble de la ligne. En effet, d’avril 2002 à janvier 2003, la ligne avait été renforcée avec un passage toutes les 15 minutes en soirée sur l’ensemble de la ligne, mais le service avait ensuite été dégradé à partir de janvier 2003 avec la limitation d’un autobus sur deux au trajet partiel Mairie de Chelles — Neuilly-Plaisance RER , faisant grimper l’intervalle jusqu’à 30 minutes entre Neuilly-Plaisance RER et Nogent-sur-Marne RER .

Dernière amélioration, toujours appréciable, les derniers départs s’effectuent désormais un peu plus tard. Le dernier départ de Nogent-sur-Marne RER pour la mairie de Chelles s’effectue toujours à 0h45 tous les soirs, mais il est désormais suivi par deux services partiels pour Neuilly-Plaisance RER , à 0h50 (du lundi au samedi) et 1h05 (tous les soirs). Dans l’autre sens, le dernier départ de la mairie de Chelles pour Nogent-sur-Marne RER s’effectue désormais à 0h33 tous les soirs, au lieu de 0h05 du lundi au samedi et 0h02 le dimanche, et le dernier service partiel pour Neuilly-sur-Marne — Résistance s’effectue à 1h18 tous les soirs au lieu de 1h16.

Ligne 147 : Église de Pantin — Sevran Avenue Ronsard

À la fois radiale entre Pantin et Livry-Gargan, le long de la RN 3, et rocade entre Livry-Gargan et Sevran, cette ligne structurante bénéficie d’une mise partielle aux normes « Mobilien ». De quoi faciliter la desserte locale, mais également les liaisons inter-gares entre Sevran — Beaudottes RER (branche Roissy), Sevran — Livry RER (branche Mitry), Pont de Bondy Tram , Bobigny — Pantin — Raymond Queneau Métro et Église de Pantin Métro .

C’est avant tout le tronçon final entre la gare de Sevran — Livry RER et Sevran — Avenue Ronsard qui est concerné. Du lundi au vendredi en heure de pointe, tous les bus vont désormais jusqu’à l’Avenue Ronsard, au lieu d’un sur deux précédemment, ce qui permet de maintenir l’intervalle de 7 minutes sur toute la ligne.

Autre amélioration visible pour ce tronçon, le service de soirée, autrefois limité entre Église de Pantin Métro et Sevran — Livry RER , est désormais prolongé sur toute la ligne jusqu’à Sevran — Avenue Ronsard. Le dernier départ de Sevran s’effectue ainsi à 0h30 tous les soirs, au lieu de 21h00 du lundi au samedi, et 20h42 le dimanche. Dans l’autre sens, le dernier départ de Pantin pour Sevran s’effectue à 0h30 tous les soirs également, au lieu de 20h06 du lundi au samedi et 19h44 le dimanche.

Mais le reste de la ligne n’a pas été oublié. En heure creuse, du lundi au vendredi, les voyageurs peuvent désormais compter sur un passage toutes les 10 minutes, contre 12 à 20 minutes auparavant. Le service est également renforcé le samedi après-midi, avec un passage toutes les 10 minutes de 14h à 21h, contre 15 minutes auparavant.

Le dimanche, le service est renforcé, mais sans arriver à la norme « Mobilien » : il y a désormais un bus toutes les 20 minutes, contre 20 à 30 minutes précédemment — la norme prévoit un intervalle maximum de 15 minutes en journée. Quant au service de soirée, il est partiellement mis aux normes, avec un passage toutes les 20 minutes au lieu de 30 de 21h à 22h30 — après 22h30, le service est inchangé avec un passage toutes les 30 minutes.

Ligne 179 : Pont de Sèvres — Robinson

Grande rocade du Sud-Ouest Parisien, la ligne contribue notamment au désenclavement du secteur de Vélizy, en offrant des rabattements efficaces vers les gares de Robinson RER , Musée de Sèvres Tram et Pont de Sèvres Métro . Afin de renforcer son rôle structurant, la ligne bénéficie d’une mise partielle aux normes « Mobilien ».

Ainsi, du lundi au vendredi aux heures de pointe, la ligne bénéficie désormais d’un passage toutes les 8 à 10 minutes, au lieu de 12 auparavant. En milieu de journée, les voyageurs peuvent désormais compter sur un passage toutes les 10 minutes au lieu de 15. Enfin, le samedi après-midi, l’intervalle est abaissé de 13 à 10 minutes.

Les derniers départs du Pont de Sèvres Métro sont inchangés ; en revanche, ils s’effectuent plus tardivement dans l’autre sens : 0h35 du dimanche au jeudi au lieu de 0h05, et 1h35 le vendredi et le samedi au lieu de 1h05, de Robinson RER au Pont de Sèvres Métro . Les services partiels qui suivent, de Robinson RER à la Ferme de Malabry s’effectuent eux aussi plus tardivement, à 1h20 du dimanche au jeudi au lieu de 0h54, et 2h20 le vendredi et le samedi au lieu de 1h54.

Enfin, les premiers départs du matin s’effectuent plus tôt qu’auparavant. Le premier départ du Pont de Sèvres Métro pour Robinson RER s’effectue désormais à 5h30 du lundi au samedi au lieu de 5h47, et 6h30 le dimanche au lieu de 7h08. Le premier départ de la Ferme de Malabry pour Robinson RER s’effectue à 5h10 du lundi au samedi comme précédemment, et à 6h10 au lieu de 6h39 le dimanche. Dans l’autre sens, le premier départ de Robinson RER pour Pont de Sèvres Métro s’effectue toujours à la même heure — 5h10 du lundi au samedi et 6h30 le dimanche — mais il est désormais précédé par un service partiel au départ du Rond-Point du Petit Clamart pour Pont de Sèvres Métro , à 5h09 au lundi au vendredi, 5h04 le samedi et 6h09 le dimanche.


Agora V2 de la ligne 179 au Pont de Sèvres

La ligne 379 (Vélizy 2 — La Croix de Berny RER , prolongement naturel du Tvm ), jusque là rattachée en interne à la ligne 179, bénéficie également de quelques moyens supplémentaires, notamment le samedi après-midi, avec un bus toutes les 15 minutes environ au lieu de 20.

Renforcement des lignes desservant des quartiers classés « Politique de la Ville »

Autre volet important du grand plan d’amélioration des réseaux de bus, l’objectif est ici de contribuer au désenclavement de quartiers classés « Politique de la Ville », notamment en renforçant le service en heure creuse et en élargissant l’amplitude du service — sans norme d’offre précise, toutefois. Deux lignes à Paris et en petite couronne sont concernées cette semaine.

Ligne 132 : Bibliothèque François Mitterrand — Vitry-sur-Seine Cité du Moulin Vert

Reliant la Cité du Moulin Vert, à Vitry-sur-Seine, à la gare Bibliothèque François Miterrand Métro RER , c’est avant tout pour désenclaver les quartiers classés « Politique de la Ville » à Vitry-sur-Seine que la ligne est renforcée. Mais l’amélioration permettra également de faciliter la desserte locale à Paris et Ivry-sur-Seine, et de mieux relier les stations Bibliothèque François Mitterrand Métro RER et Mairie d’Ivry Métro .

Tout d’abord, le service dominical est étendu à toute la ligne, ce qui permet d’améliorer la lisibilité de la ligne et de renforcer la desserte entre la Cité du Moulin Vert et l’Hôtel de Ville de Vitry.


Agora Line de la ligne 132 en gare de Bibliothèque François Mitterrand: La girouette « Hôtel de Ville de Vitry » a quasiment disparu, notamment le dimanche.

Un service de soirée est également mis en place jusqu’à 0h30, prolongé d’une heure le vendredi, le samedi et les veilles de fêtes. Le dernier départ de Bibliothèque François Mitterrand Métro RER s’effectue désormais à 0h30 (1h30 le vendredi et le samedi), et dans l’autre sens à 0h42 (1h42 le vendredi et le samedi) au départ de la Cité du Moulin Vert. Jusque là, le dernier départ de Paris s’effectuait à 19h45 du lundi au vendredi et 19h50 le samedi pour la Cité du Moulin Vert, 20h25 du lundi au samedi et 19h20 le dimanche pour l’Hôtel de Ville de Vitry, 20h45 du lundi au samedi et 20h20 le dimanche pour la Place de la Liberté à Vitry. Et dans l’autre sens, ce n’était guère mieux, avec un dernier départ de la Cité du Moulin Vert à 20h00 du lundi au samedi, et un dernier départ de l’Hôtel de Ville de Vitry à 19h45 le dimanche.

Enfin, les premiers départs de Paris s’effectuent légèrement plus tôt, à 6h12 du lundi au samedi et 7h24 le dimanche, au lieu de 6h30 et 7h50 respectivement.

Ligne 182 : Mairie d’Ivry — Choisy-le-Roi Pont de Choisy — Villeneuve-Triage

Au départ de la station Mairie d’Ivry Métro , la ligne assure une desserte fine le long du RER entre les gares de Vitry-sur-Seine, Les Ardoines et Choisy-le-Roi. Elle franchit ensuite la Seine pour rallier la gare de Villeneuve — Triage RER . Au passage, elle dessert de nombreux quartiers classés « Politique de la Ville », notamment à Ivry-sur-Seine.

C’est le tronçon le moins bien desservi, entre le Pont de Choisy et la gare de Villeneuve — Triage RER , qui est renforcé cette semaine. En heure de pointe, tous les bus vont désormais jusqu’à Villeneuve, au lieu d’un sur deux auparavant. Et entre 19h et 21h, la fréquence de passage est également améliorée par prolongement de certains bus de Choisy à Villeneuve.


R312 de la ligne 182 en gare de Choisy-le-Roi: Bien que le tronçon final vers Villeneuve — Triage ait été renforcé, les services partiels à destination du Pont de Choisy restent encore très présents.

Conséquence directe, les derniers départs pour la ligne complète s’effectuent un peu plus tardivement du lundi au samedi : 20h30 au départ d’Ivry, et 21h07 au départ de Villeneuve, au lieu de 19h15 et 20h00 respectivement. La ligne est ensuite exploitée en service partiel entre Ivry et Choisy toute la soirée jusqu’à 0h30, et 1h30 le vendredi et le samedi.