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Actualités
Cinq lignes de bus sont renforcées ce lundi

Mobilien s’étend dans l’Est Parisien 10 février 2008

Ce lundi 11 février 2008 sera mise en place une nouvelle vague de renforcements des lignes de bus, décidée lors du conseil d’administration du STIF du 11 juillet 2007. Ce sont cette fois-ci 5 lignes « Mobilien » qui sont concernées, desservant Paris et les communes limitrophes dans le Val-de-Marne et en Seine-St-Denis.

Le but de toutes ces améliorations est, pour les lignes concernées, d’arriver progressivement à ce niveau d’offre minimal (norme « Mobilien », version Paris et petite couronne) :

Tranche horaireLundi à vendrediSamediDimanche et fêtes
5.30 — 6.0020’20’
6.00 — 7.0020’20’20’
7.00 — 14.0010’15’15’
14.00 — 21.0010’10’15’
21.00 — 0.3020’20’20’
0.30 — 5.30

Voire au-delà, lorsque la fréquentation le justifie.

Ligne 20 : Gare St-Lazare — Gare de Lyon

Grande rocade du centre de Paris, dans le prolongement de la ligne 91 renforcée le mois dernier, la ligne 20 assure une desserte locale notamment le long des Grands Boulevards. Dès lundi, elle circulera en soirée jusqu’à 0h30.

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Citelis de la ligne 20 à la Gare de Lyon
en direction de Gare St-Lazare.

Ligne 47 : Gare de l’Est — Fort du Kremlin-Bicêtre

Cette grande radiale n’a été inscrite au programme « Mobilien » qu’en juillet 2006, en tant que liaison entre Paris et la petite couronne. Elle relie en effet la Gare de l’Est, à Paris, au Fort du Kremlin-Bicêtre, en passant par de grands pôles d’échange comme Châtelet, Place d’Italie ou Porte d’Italie. Le 22 janvier 2007 avait été mise en place une première mise aux normes, concernant l’amplitude du service : un service de soirée était mis en place sur toute la ligne du lundi au samedi, et un service du dimanche était créé sur un trajet partiel entre Châtelet et le Fort du Kremlin-Bicêtre (y compris le dimanche en soirée).

Une nouvelle mise aux normes « Mobilien » a donc lieu, pour compléter la précédente, en termes de fréquences et d’amplitude du service :
-  le service du dimanche est désormais étendu à toute la ligne jusqu’à la Gare de l’Est ;
-  le dernier départ du Fort du Kremlin-Bicêtre, qui s’effectuait à 0h00 chaque soir, est repoussé à 0h30 ;
-  la fréquence est renforcée de 19h30 à 21h00, du lundi au samedi, avec un bus toutes les 10 minutes, au lieu de 12 minutes du lundi au vendredi au départ de Gare de l’Est, et 15 minutes dans l’autre sens et le samedi dans les deux sens.

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Un Agora Line de la ligne 47 à destination de Châtelet — Hôtel de Ville un dimanche
Une image qui appartient désormais au passé.

Ligne 61 : Gare d’Austerlitz — Église de Pantin Métro

Grande rocade reliant l’Est Parisien, le Pré-St-Gervais et Pantin, la ligne a été inscrite au programme « Mobilien » en tant que liaison entre Paris et la petite couronne. À cette occasion, elle a été prolongée du Pré-St-Gervais jusqu’à Église de Pantin Métro, et un service dominical et un service de soirée ont été mis en place sur l’ensemble de la ligne le 22 janvier 2007. Ce sont désormais les fréquences de passages qui sont mises aux normes, avec 5 à 16 passages supplémentaires par jour et par sens, et le dernier départ de Pantin est repoussé de 0h00 à 0h30.

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Agora Line sur le 61
à Gare de Lyon — Diderot, en direction de Gare d’Austerlitz.

Ligne 76 : Louvre-Rivoli — Bagnolet Louise Michel

Elle aussi inscrite récemment au programme « Mobilien » en tant que liaison entre Paris et la petite couronne, cette grande radiale avait bénéficié d’un service de soirée le 22 janvier 2007 (la mise en place du service dominical date de novembre 2003). Les fréquences de passage sont désormais mises aux normes « Mobilien », et le service de soirée légèrement prolongé, avec un dernier départ de Bagnolet repoussé de 0h00 à 0h30 — pour le mettre réellement aux normes —, et un dernier départ du Louvre repoussé de 0h50 à 1h15, largement au-delà de la norme.

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Un autobus Agora V2 de la ligne 76
surpris ici à l’Hôtel de Ville, en direction de Louvre — Rivoli.

Ligne 87 : Champ de Mars — Bastille — Porte de Reuilly

La ligne bénéficie d’un « renfort de charge », c’est-à-dire un renforcement de l’offre sur les périodes les plus chargées. En heure de pointe du lundi au vendredi, l’intervalle entre deux bus passe ainsi de 9-10 minutes à 7 minutes, et le samedi après-midi de 11-14 minutes à 10-11 minutes.

Le service de soirée et le service dominical, mis en place le 22 janvier 2007, restent limités au tronçon compris entre Bastille et Porte de Reuilly. La réelle mise aux normes « Mobilien », avec un service tous les jours et en soirée sur l’ensemble de la ligne, attendra donc au moins l’année prochaine.

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Un Citelis Line Euro 5 flambant neuf de la ligne 87 rue de Bercy
Le dimanche et le soir, le 87 reste limité à sa moitié Est entre Bastille et Porte de Reuilly.
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Les lignes « Mobilien » renforcées le 11 février

La prochaine vague d’améliorations devrait être mise en place le lundi 18 février, sur les lignes 92, 206 et 268.

Dernière mise à jour
11 février 2008  19h19
10 messages ont été postés à la suite de cet article
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Dernier : 7/03/2008, 13h02 • Jeff :o)
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 Forum

10 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 4 discussion(s) :
1. Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 87
14 février 2008, par Musicien77
2. Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 47
13 février 2008, par Musicien77
3. Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 20
13 février 2008, par Musicien77
4. Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
11 février 2008, par Musicien77

Engager une nouvelle discussion

 
Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 87
14 février 2008, 22:59 • par Musicien77  

Les nouveaux horaires de la ligne 87 sont parus.

Concernant l’amplitude :
-  du mardi au vendredi, le premier départ de Champs de Mars s’effectue à 6h30 au lieu de 7h00 (il reste à 7h00 le lundi et le samedi) ;
-  le samedi, le premier départ de Porte de Reuilly s’effectue à 6h52 au lieu de 6h49 ;
-  les autres premiers et derniers départs ne sont pas modifiés.

Concernant les intervalles du lundi au vendredi (dans les deux sens) :
-  8 minutes au lieu de 9 avant 8h45 ;
-  10 minutes au lieu de 11 de 8h45 à 14h00 ;
-  8 minutes au lieu de 10 de 14h00 à 19h30 ;
-  inchangé à 15 minutes de 19h30 à 20h30 ;
-  service partiel de soirée inchangé toutes les 20 minutes.

Le samedi, les fréquences ne sont pas modifiées contrairement à ce qui a été annoncé (ou alors cela n’a pas été pris en compte sur la fiche horaire, ce qui reste possible).

Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 47
13 février 2008, 19:00 • par Musicien77  

Les nouveaux horaires du 47 sont parus.

Comme prévu, le dernier départ du Kremlin-Bicêtre est repoussé de 0h00 à 0h30 tous les soirs.

Le dernier départ de Gare de l’Est est également repoussé, de 0h30 à 0h40, du lundi au samedi (le dimanche, il s’effectue à 0h30).

Comme prévu, renforcement de l’offre avec un bus toutes les 10 minutes au lieu de 12 à 15, du lundi au samedi dans les deux sens, de 19h30 à 21h.

Les fréquences sont inchangées sur les autres périodes.

Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 20
13 février 2008, 18:55 • par Musicien77  

Les nouveaux horaires de la ligne 20 sont parus.

Comme prévu, service de soirée toutes les 20 minutes, dernier départ 0h30 tous les soirs de chaque terminus.

La fréquence est également renforcée entre 20h et 21h, avec un bus toutes les 10 minutes au lieu de 15.

Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
11 février 2008, 19:19 • par Musicien77  

Bonjour à tous,

Les nouveaux horaires du 76 sont parus.

Comme prévu, le dernier départ de Bagnolet vers Paris est repoussé à 0h30 tous les soirs, et le dernier départ de Paris vers Bagnolet est repoussé de 0h50 à 1h15 tous les soirs.

Autre nouveauté concernant l’amplitude du service : les premiers départs du lundi au vendredi sont avancés, à 5h46 de Bagnolet vers Paris au lieu de 6h20, et à 6h30 de Paris vers Bagnolet au lieu de 7h00.

Les fréquences sont renforcées à différentes périodes, principalement aux heures creuses. Consulter la fiche horaire pour plus de détails.


Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
7 mars 2008, 09:04  
Nuisance sonore

Bonjour,

En effet, vous avez augmenté le rendement de circulation des bus 76. Cependant, avez-vous pensé aux riverains qui vivent aux environs des terminus.

Quand pensez-vous que les chauffeurs sauront arrêter le moteur de leurs bus lorsqu’ils stationnent entre 5 à 15 minutes ?

A quand une formation pour leur expliquer les nuisances sonores dû à leurs moteurs ? A quand une formation pour leur apprendre à arrêter leurs moteurs ?

Cordialement


Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
7 mars 2008, 09:12 • par Musicien77  

Bonjour Mme Honnyme (Anne de votre prénom, je suppose ?),

Effectivement, nous n’avons pas pensé aux riverains. Nous n’avons pas non plus augmenté l’offre de la ligne 76. Et nous ne sommes pas non plus en mesure de demander quoi que ce soit aux conducteurs.

Pourquoi ? Je vous rappelle que nous sommes ici des journalistes, que nous sommes là pour informer des changements, en bien ou en moins bien, c’est tout.

Votre message sera plus adapté au service clients RATP.

Merci de ne pas polluer le forum avec des messages qui n’ont rien à y faire.

Cordialement.


Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
7 mars 2008, 12:48  
Question au journaliste

Re-bonjour,

Quel est l’organisme qui a décidé d’augmenter le rendement des bus ? Quels en sont les articulations ? Cordialement


Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
7 mars 2008, 12:59 • par Jeff :o)  

Quel est l’organisme qui a décidé d’augmenter le rendement des bus ? Quels en sont les articulations ?

Si vous aviez lu l’article, vous auriez vu dès le chapeau qu’il s’agit du STIF, le Syndicat des Transports d’Île-de-France, composé d’élus de la Région, du conseil de Paris, des présidents de conseils généraux et de la CCI.

D’autre part, le terme de « rendement » est assez mal choisi pour décrire les augmentations d’offre qui ont eu lieu.


Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
7 mars 2008, 12:42  
Réponse

Heureuse de l’apprendre par écrit.

Quand pensez-vous que les moteurs de bus arrêteront de faire vibrer nos murs ?


Mobilien s’étend dans l’Est Parisien : ligne 76
7 mars 2008, 13:02 • par Jeff :o)  

Quand pensez-vous que les moteurs de bus arrêteront de faire vibrer nos murs ?

Je n’en sais rien. On vous a suggéré, il y a trois messages, et moins de quatre heures, d’écrire à la RATP (en vous fournissant jusqu’au lien pour ce faire).

Commencez par là, au lieu de venir bégayer vos messages de mécontentement ici (où ils sont à peu près inutiles, puisqu’ils ne rentrent pas dans le circuit des « réclamations clientèle »).

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