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La ligne 11, plus Charmeuse

La plaine de France mieux desservie 11 janvier 2008

Le 11 juillet 2007, le STIF avait adopté de nouvelles mesures pour désenclaver les quartiers classés « Politique de la Ville ». Notamment renforcer l’offre sur 13 lignes RATP et 16 lignes OPTILE ; parmi elles, la ligne 11, exploitée par les Courriers de l’Île-de-France, qui relie St-Denis — Porte de Paris Métro à Goussainville — Victor Basch.

Depuis le 2 janvier 2008, la ligne bénéficie de deux améliorations. Tout d’abord, la ligne est prolongée dans Goussainville, de La Charmeuse à Victor Basch, en desservant au passage la mairie de Goussainville. Ces deux nouveaux arrêts sont situés à proximité de la gare des Noues, permettant un meilleur maillage du réseau dans ce secteur.

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Le plan de la ligne 11
En trait plein, l’itinéraire principal ; en pointillés, les dessertes à vocation scolaire. Seuls les principaux arrêts sont indiqués ; interdiction de trafic local entre St-Denis et Stains.

Autre amélioration, et non des moindres, le service est considérablement renforcé. Du lundi au vendredi en heure creuse, ainsi que le samedi, il y a désormais un bus toutes les 20 minutes au lieu de 30, et le dimanche un bus toutes les 30 minutes au lieu de 50. Le dimanche, les premiers départs s’effectuent désormais 15 minutes plus tôt, à 6h25 de Goussainville et 7h40 de St-Denis. Et en soirée, le service est prolongé, avec un bus toutes les 30 minutes.

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GX 317 sur la ligne 11, vers la mairie de Gonesse
Le terminus historique de Goussainville — La Charmeuse est maintenant abandonné (photo DR)

Les derniers départs sont reportés :
-  à 22h35 de St-Denis du lundi au vendredi en période scolaire (inchangé) ;
-  à 23h40 de St-Denis du lundi au vendredi pendant les vacances (au lieu de 22h35) ;
-  à 23h40 de St-Denis le samedi (au lieu de 21h15) ;
-  à 23h45 de St-Denis le dimanche (au lieu de 21h15) ;
-  à 22h20 de Goussainville du lundi au vendredi (au lieu de 21h26) ;
-  à 22h20 de Goussainville le samedi et le dimanche (au lieu de 20h00).

Ce renforcement a été mis en place pour désenclaver de nombreux quartiers classés « Politique de la Ville » à St-Denis, Stains, Garges-lès-Gonesse, Goussainville, etc. Néanmoins l’intérêt pour les habitants de St-Denis et Stains restera limité : dans le sens a priori le plus intéressant (vers le réseau ferré à St-Denis), la ligne 11 n’a pas le droit d’assurer la desserte locale ; la bonne nouvelle concerne donc plutôt les habitants de Garges-lès-Gonesse, Arnouville-lès-Gonesse, Gonesse, Le Thillay et Goussainville.

Dernière mise à jour
11 janvier 2008  01h36
3 messages ont été postés à la suite de cet article
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3 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 1 discussion(s) :
1. Et si on supprimait l’interdiction de trafic local ?
11 janvier 2008, par Christobal

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Et si on supprimait l’interdiction de trafic local ?
11 janvier 2008, 00:55 • par Christobal  

Puisqu’il est question de l’ITL dans cet article, il serait sans doute intéressant que le STIF et les différents transporteurs se penchent sur cette pratique que ne va pas dans le sens du voyageur...

Peut-être pourrait-on songer à la supprimer ? Nous sommes en 2008, et si on veut rendre les transports en commun plus attractifs, il faut aussi en simplifier l’utilisation, au-delà des renforts d’offre !


Et si on supprimait l’interdiction de trafic local ?
11 janvier 2008, 09:13 • par Musicien77  
Certaines interdictions sont justifiées par des problèmes de charge, mais d’autres ne le sont que par des histoires de « concurrence »... déjà si on se penchait sur ce second cas en effet, ça irait mieux. D’autant plus que, bien souvent, les interdictions de trafic local sont assez obscures. Sur la ligne 11, par exemple, elle n’est marquée qu’en tout petit sur le thermomètre de ligne ; sur le plan de ligne géographique ou la fiche horaires, rien.

Et si on supprimait l’interdiction de trafic local ?
12 janvier 2008, 23:23 • par Christobal  

déjà si on se penchait sur ce second cas en effet, ça irait mieux.

C’est bien à cela que je pensais en effet...

Les voyageurs sont pénalisés pour des questions qui ne les regardent pas vraiment. Il serait temps de mieux prendre en compte leurs intérêts !

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