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23 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article,
dans 5 discussion(s) :
 1. Un air de Russie à la gare du Nord
18 décembre 2007, par ferrovipathe
2. Un air de Russie à la gare du Nord
18 décembre 2007, par Marc
3. Un air de Russie à la gare du Nord
14 décembre 2007, par chri
4. Un air de Russie à la gare du Nord
14 décembre 2007, par Olivier
5. Un air de Russie à la gare du Nord
14 décembre 2007, par Hugues
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
18 décembre 2007, 16:13 • par ferrovipathe
super nouvelle !!!
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excellentissime nouvelle !!! c’etait un peu la misère en france pour les trains de nuit internationaux depuis qqs années, voila qui redonne une certaine image à notre capitale !! et puis c’est quasi mythique, paris-moscou...l’occasion de rêver, de ne plus être embêtée par les gens au portable vissé à l’oreille, de voir d’autres visages, des paysages...
bravo les RZD !!!longue vie à paris-moscou !!
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
4 janvier 2008, 19:05 • par davidd93
Voyages nostalgiques ou anachroniques
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En 1974, j’avais envoye ma belle soeur et mon neveu retrouver mon frere a Varsovie par emprunt de la voiture-lit Paris-Moscou.
Helas, c’etait sans compter sur la penurie regnant alors dans cette zone.
Chacune des 2 autres voyageuses avait, sans exagerer un demi metre cube de ...pas de bagages mais de demenagement( la laine pour un matelas entier et j’en passe.
A 2, c’etait deja blinde alors avec un gamin de 2 ans !
Ma mere a failli pleurer.
Au retour, ma belle soeur a pris l’avion sans regret ni nostalgie. |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 4 janvier 2008, 19:08 • par Musicien77
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En 1974 [...]
Le contexte a quand même un tout petit peu changé depuis... pour rappel on vient de passer en 2008 (malgré la lutte d’une association d’illuminés pour rester en 2007 ^^) |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
18 décembre 2007, 10:02 • par Marc
Ah ! l’aventure !
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C’est super !
Du dépaysement à bon compte, rien qu’un petit tour à la Gare du Nord et le parfum de la grande aventure !
Je me souviens d’une virée à la gare du Nord en 67 pour chercher un train pour ...Le Bourget et nous avions vu le train pour Moscou !
54 heures c’est long, mais au passage on a le temps de se mettre des images plein la tête et garder plus de souvenirs qu’un embarquement à Roissy, un voyage dans les nuages et un aterrissage au bout de 3 ou 4 heures ? (jamais testé).
Dans le train on peut recontrer des tas de gens qui souvent ont le temps de parler et ça fait travailler la mémoire et les éditeurs, Assimil par exemple.
La cerise sur le gateau, c’est de pouvoir visiter les indtallations sans laisser-passer spécial.
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 18 décembre 2007, 16:25 • par ferrovipathe
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en plus en 1967, en pleine guerre froide !! j’imagine les voitures-lits "SZD", avec les armoiries "CCCP" à la faucille et marteau, le passage du rideau de fer...une sacrée aventure !!
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 14 décembre 2007, 18:52 • par chri
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On peut avoir les tarifs et les disponibilités de quelle manière ?
Un Paris/Moscou sur voyages-sncf ne ramène rien :( |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 14 décembre 2007, 22:01 • par Musicien77
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Voyages SNCF gère très mal les liaisons internationales, surtout si c’est une autre compagnie qui l’exploite...
Dans les différents communiqués de presse, il était indiqué que la réservation par Internet directement sur le site de la RJD serait possible à terme, mais j’avoue ne pas trop savoir ce qu’il en est pour le moment. |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 16 décembre 2007, 02:25
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Pour des plans internationales, regard ici : http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/f
(visiblement, Moscou par Thalys + ICE est seulement 35 heures...) |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 18 décembre 2007, 10:22 • par Marc
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La pêche aux infos n’est pas évidente.
Le site en russe est www.rzd.ru ou http://rzd.ru/wps/portal/rzd
Prière d’avoir un dico sous la main et savoir déchifrer le cyrillique ! Pour amateurs avertis.
Heureusement il y a une version anglaise : http://www.eng.rzd.ru
mais pour acheter un billet...en ligne...on travaille à l’ancienne, voici quelques bonnes adresses ;-)
Kirov : 42, Komsomolskaya St. - Kirov Railway Station, ticketing hall (window no. 17) ; Kostroma : Privokzalnaya Square - Kostroma Railway Station ; Krasnodar : 1, Privokzalnaya Square - Krasnodar Railway Station ; Krasnoyarsk : 29, Robespyera St. - Krasnoyarsk Railway Station. Tel. : 29-37-26, 21-52-78 ; Lipetsk : 106, Gagarina St. - Lipetsk Railway Station ; Makhachkala : 10, V.Emirova St. - Makhachkala Railway Station ; Mamonovo : Mamonovo Railway Station ; Mineral’nyye Vody : Privokzalnaya Square - service centre Naushki : 35, Vokzalnaya St. - Naushki Railway Station Nizhniy ; Naushki : 35, Vokzalnaya St., Naushki Railway Station
et il y a rarement le téléphone !
Ne me demandez pas où c’est exactement, mais ça sent bon la steppe, la toundra et la taïga à perte de vue ;-)
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
15 décembre 2007, 08:48 • par JP60
Paris-Moscou : premier train
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Pour le tarif, voir les nouvelles d’Espace Train du 10/12/2007 à 09h09 tirées de France-soir. Il est indiqué un tarif de 330 euros pour un aller simple dans un compartiment à trois couchettes.
Si l’aller à Moscou ne semble pas intéressant en train (quoique ?), j’ai lu un article récent sur les voyages en train de prestige (prestige = prix et/ou intérêt) que l’aller Moscou Vladivostok (orthographe de ce mot non garantie) coûtait à partir de 330 euros. Et quand on aime le train...
PS : je suis arrivé à Paris Nord jeudi et j’ai cherché la rame ; je l’ai vu juste avant son départ pour le garage et ai regretté de ne pas avoir eu d’appareil photo. |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 15 décembre 2007, 13:37 • par Musicien77
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Pour les tarifs je l’avais indiqué dans l’article directement :
La voiture est divisée en trois classes : à trois par compartiment en seconde classe, pour 333€ l’aller-simple, à deux par compartiment en première classe pour 497€, ou en cabine individuelle pour 545€.
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 18 décembre 2007, 16:19 • par ferrovipathe
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ahhh moi mon samedi soit est reservé pour une séance photo de ce matériel !!!
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
18 décembre 2007, 16:17 • par ferrovipathe
billets de train paris-moscou
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bonjour ! malheureusement je crois qu’il ne faut pas compter sur la SNCF pour avoir des billets...déjà que pour un malheureux paris-wien west leur site web tombe en rade...j’ai cru comprendre que les agences de voyage le vendront, mais peut-etre en allant à la DB avenue de l’opéra ? mention spéciale à la DB, avec un site web bien fait, efficace, et qui contient tous les horaires de train de toute l’europe !!
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 14 décembre 2007, 16:00 • par Olivier
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C’est génial de remettre au goût du jour ces laisons internationales,autrefois tant appreciées !
Quoi de plus sympatique que de voyager d’un pays à l’autre,d’une capitale à l’autre,d’une ville à l’autre,à bord d’un train !!!
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 14 décembre 2007, 09:43 • par Hugues
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Très sympa votre article !
Je me pose une question pratique : à l’arrivée à la frontière avec l’Ukraine, est-ce que le passage d’un écartement à l’autre se fait selon la même méthode qu’à la frontière franco-espagnole ? |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 14 décembre 2007, 11:38 • par Damien
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Pour avoir emprunté ce train, le changement des bogies se réalisent dans un atelier à quelques encablures de la gare frontière de Brest Litovsk.
Le train rentre dans l’atelier, il est découpé en tronçon de 2 - 3 voitures. Les bogies sont détachés, les voitures sont levées grâce à de puissants vérins, les anciens bogies sont retirés, les nouveaux sont installés. Les voitures redescendent, les bogies sont attachés. On reforme le train et on repart. Le côté sympa, c’est que tu peux descendre du train et te balader dans les ateliers pendant les manœuvres, chose totalement impossible chez nous de nos jours !
Pour un train de 5/6 voitures l’opération à durée 2 - 3 heures.
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 14 décembre 2007, 13:02 • par Musicien77
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Il ne s’agit pas de la frontière avec l’Ukraine, le train n’y passe pas, mais avec la Biélorussie. Comme cela a déjà été dit, pas de système automatique, les bogies sont changés en atelier.
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 14 décembre 2007, 14:52 • par Hugues
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Biélorussie, bien sûr... Comme j’ai un ami qui fait des voyages humanitaires en Ukraine, je me suis trompé.
Merci pour les explications, en tout cas. |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
18 décembre 2007, 16:22 • par ferrovipathe
changement bogies et attelage
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non c’est méthode ancienne, sous hangar : on leve le train, on change les bogies...et les attelages, les russes n’ayant pas adopté l’attelage standard UIC, mais un autre système, utilisé dans bon nombre de pays (chine, mongolie, canada, usa, amérique latine...)
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 4 janvier 2008, 16:22 • par eric
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faut il un visa de transit pour la bielorussie pour les rssortissant schengen ?
je crois que pour les transport en car, c est necessaire...
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 8 janvier 2008, 20:51 • par v.montvil
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Ou doit-on s’adresser pour acheter un billet Paris- Moscou ? (la SNCF n’en sait rien).
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| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 8 janvier 2008, 21:25 • par Musicien77
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Pour l’instant, ce n’est ni commercialisé par la SNCF ni par la DB (ni à l’agence à Paris, ni sur Internet). Il faut officiellement aller sur le site des chemins de fer russes (en anglais). Mais je n’ai pas trouvé la page permettant de réserver son voyage. |
| Un air de Russie à la gare du Nord |
| 9 janvier 2008, 09:49 • par Ali
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Bonjour,
4 arrêts sont prévus au Bélarus : je pense donc que le visa de transit est nécessaire.
Cordialement. |
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