Courses de Noël dans les catacombes • 8 décembre 2007

Le même qu’à Ch Elysées Clémenceau avant rénovation en 2005 2006. Il s’agit de la pâte de verre avec plinthes en granit ou travertin. Le même revêtement existe encore à George V derrière le carrossage.

En 1900 il y avait 4 sortes de revêtements ((5 avec Bastille)

Briques vernissées (Nation & pte et Vincennes)

pâte de verre (De George V à Tuileries inclus et de Châtelet à st Paul inclus)

pierres plates vernissées (V Hugo, Pte Dauphine, Louvre, Palais Royal)

rectangles biseautés ( de Pte Maillot à Etoile etde Etoile à Trocadéro inclus) + Gare de Lyon , Reuilly et Etoile ligne 2 nord.

pierres meulières en pleine courbe et en aérien à Bastille.

Je serai intéressé de savoir ce qui a été fait depuis le décarrossage à cette station.

Notons qu’à la station Louvre on a aussi recouru à la technique du carrosage, vu que le carrelage d’origine (le même qu’à Pte Dauphine) ne fut pas défait lors de la pose de plaques de pierre de Bourgogne en 1968.