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Il est quelquefois intéressant de retrouver l’explication d’un retard, par exemple pour se justifier à son travail...
Depuis octobre 2006, Paul Courbis donne sur son site perso la « météo du RER » en collectant régulièrement et de façon automatisée les informations postées sur le site de la RATP : vert si la journée a été sans incident, rouge sinon, avec le pourcentage de temps pour lequel la situation a été nominale.

De plus, en cliquant sur le lien hypertexte correspondant à une journée particulière, on peut obtenir le détail des événements de la journée en question. Les « incidents techniques » non détaillés y sont fréquents, les « accidents graves de voyageur » pas exceptionnels, mais on trouve également quelques perles de créativité humaine. Ainsi le 13 octobre 2006 vers 8h21, on peut se souvenir (ou essayer d’imaginer la scène, si on avait le bonheur d’être ailleurs à ce moment-là) qu’un passager téméraire à tenté de monter en marche dans le 
.
Plus sérieusement, ce site dresse, sans parti pris ni commentaire, un constat qui n’est pas des plus rassurants sur la fiabilité des transports en banlieue face à l’augmentation continue du trafic. De quoi conforter dans leur opinion les experts et les PDG de la RATP qui prédisent qu’à moins d’investissements importants et d’une relance de grands projets, les transports publics de la Capitale ne pourront bientôt plus répondre aux besoins.
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Dernier : 19/12/2007, 09h37 • Paul Courbis
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La ligne 18 fait sa rentrée
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Dernier : 19/12/2007, 09h37 • Paul Courbis
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L'actualité du mois
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Ambiance morose avant la grève
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