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Forum
7 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article,
dans 3 discussion(s) :
 1. Lion sur Denfert - Cité
31 août 2007
2. Lion sur Denfert - Cité
27 août 2007, par Ascam
3. Lion sur Denfert - Cité
26 août 2007, par IceFlyer
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| Lion sur Denfert - Cité |
| 31 août 2007, 10:15
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ba quoi les irrisbus on très bien tenu moi je trouve, j’en ai casiment vue aucun tomber en panne .mais je comprend toujour pas pourquoi la ratp achète des nouvelle machine pour la ligne 183 hors q’il y a des ligne comme le 180,182,125 qui on toujours les vieux r312 et qui on jamais eu les irrisbus ?
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| Lion sur Denfert - Cité |
| 27 août 2007, 00:03 • par Ascam
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Premier test grandeur réel pour ces doubles bus man ! Esperons qu’ils durent aussi longtemps que les renault. :-) (°.°)
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| Lion sur Denfert - Cité |
| 26 août 2007, 23:55 • par IceFlyer
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Ca fait plaisir de les voir rouler quand on sait que les machinistes de Thiais ont du faire le forcing pour être formé dessus :)
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| Lion sur Denfert - Cité |
| 31 août 2007, 10:19
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mais il on très bien tenu les renault j’en ai vue que deux tombé en panne depuis leur mise en service ,en plus la ratp achète de nouvelles machine pour la ligne comme le : 180,125,182,131 qui on pas eu les irisbus et qui sont encore avec les vieux r312 ?
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| Lion sur Denfert - Cité |
| 1er septembre 2007, 10:54 • par IceFlyer
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Si la RATP a pris des véhicules neuf c’est que les autres sont partis ailleurs. Ici la moitié des Agora L du 183 sont partis sur le TVM, donc il a fallut du nouveau matos :)
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| Lion sur Denfert - Cité |
| 29 septembre 2007, 13:42
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Il aurait mieux vallu mettre ce matériel sur le TVM, ça aurait rendu la ligne un peu plus agréable.
Sinon, la gestion des BUS par la RATP est affollante. Je prends l’exemple du 107 : jusque Juin dernier, cette ligne avait des bus (je sais pas quel modèle c’était) avec des sièges flambants neufs (ils devaient avoir été changés) très confortables. Mais depuis Juillet environ, la ligne a récupéré des agora dans un état lamentables : sièges usés au possibles, très durs et intérieurs de certains bus dans un état pitoyable.
Certes, les agora sont plus récents que les BUS d’avant, mais là, c’est catastrophique, le 107 a perdu en confort.
Je ne comprends pas pourquoi le 107 n’a pas bénéficié de nouveaux bus citélis au lieu des ces agora usées sortit de je ne sais où.
A ce tarif là, je préfère les vieux bus qu’il y avait avant. |
| Lion sur Denfert - Cité |
| 30 septembre 2007, 22:44 • par IceFlyer
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Il aurait mieux vallu mettre ce matériel sur le TVM, ça aurait rendu la ligne un peu plus agréable.
C’est vrai que le 183 est une ligne très peu fréquentée et qu’un nouveau matos est inutile pour eux :)
Trêves de plaisanteries. Autrement, si c’est les Agora du 183 qui ont été récupérés et non pas les nouveaux bus, c’est à cause du statut spécial du TVM. Le parc de la ligne doit être homogène. Puis s’il avait fallut remplacer les 24 Agora natifs TVM et aussi prendre le matos nécessaire pour le prolongement à Croix de Berny, ça aurait fait 37 véhicules a acheter (ça en fait des euros). Et puis il aurait fallut aussi les caser autre part ces pauvres Agora qui ont à peine 4 ans !
De plus l’Agora il a été bien rodé alors que les nouveaux Lion’s City n’ont pas été à l’abri de soucis de jeunesse sur le 183.
A bon entendeur ;) |
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interrompu ce week-end entre ces deux stations pour travaux. Ce bus a donc eu droit à ses premières surcharges. Et étant donné qu’il est affecté à la ligne 183 comme l’atteste ses bandeaux latéraux, il en verra d’autres !
