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Complet, on en met encore 22 mars 2007

Grève à la SNCF sur la banlieue de Paris - Nord. Un train par quart d’heure sur chaque branche (Mitry et Roissy) du et les MI79 qui circulent sont ultra-bondées.

Hier, c’était l’image d’un voyageur seul. Aujourd’hui, pour compenser, une MI79 bondée au départ des voies de surface de la Gare du Nord (l’interconnexion étant bien sur supprimée).

Même quand on croît que c’est complet, on arrive encore à en mettre :

JPEG - 18.1 ko
Dans une mission ITON
Rentrera, rentrera pas ?

JPEG - 17.6 ko
Dans une mission ITON
On pousse comme on peut.

JPEG - 16.5 ko
Dans une mission ITON
Finalement, mis à part les sacs (un détail !), ça y est : la fermeture des portes terminera le travail.

Et en bonus, voilà ce qui arrive quand on repart de la Gare du Nord souterraine vers Châtelet — Les Halles alors que le signal de sortie ne présente que l’avertissement :

JPEG - 27.7 ko
Voie 42 à Gare du Nord, une Z2N du bloquée en tunnel
Car sur la voie contiguë, en direction de Châtelet, une rame de la ligne à destination de la banlieue sud a la voie libre, mais n’a pas de conducteur. Le stationnement dure si longtemps que la rame suivante du est parvenue à quai. Pour se faire, elle pénétra en canton occupé, la rame devant elle n’ayant pas dégagé le canton de tête de quai.
Dernière mise à jour
22 mars 2007  23h54
8 messages ont été postés à la suite de cet article
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Dernier : 17/05/2007, 14h20 • thomas 6100
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8 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 3 discussion(s) :
1. Complet, on en met encore
23 mars 2007
2. Complet, on en met encore
23 mars 2007
3. Complet, on en met encore
23 mars 2007, par Juelz

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Complet, on en met encore
23 mars 2007, 19:53  

Encore une connerie de plus. Pourquoi ouvrir le tunnel a un train sans conducteur ? Résultat des courses, on fait couler 2 lignes.

C’est tellement plus simple (peut être à dire) si le fameux conducteur se présente au train et annonce au PCC (ou Poste 1) qu’il est prêt à partir. Dans ces cas là, on donne priorité de passage à la ligne D.


ordre des trains à Gare du Nord vers le sud.
23 mars 2007, 20:54 • par Cramos  

C’est l’automate de la RATP situé au PCC de Denfert qui gère (automatiquement) l’ouverture du signal protégeant la convergence avec la règle toute simple du premier arrivé, premier servi.

Lors de cette grève, les trains RER B RATP faisaient demi-tour dans l’avant gare côté SNCF avec manœuvre en tiroir à 2 agents (le 2e est monté voie 43).

Donc, lors de la mise à quai d’un train du RER B, si pas de RER D sur l’autre voie, c’est voie libre pour le RER B. Par contre, il y a moyen de fermer au carré le signal de sortie de la gare (ce qui a été fait pour les trains suivants, comme par hasard !). Et là, il est possible que ce soit le poste 1B qui ait la mainmise dessus ?


ordre des trains à Gare du Nord vers le sud.
17 mai 2007, 14:20 • par thomas 6100  

C’est l’automate de la RATP situé au PCC de Denfert qui gère (automatiquement) l’ouverture du signal protégeant la convergence avec la règle toute simple du premier arrivé, premier servi.

Il n’y a pas un moyen de reprendre depuis Paris Nord Poste 1B ?

Car la limite réglementation SNCF/RATP est au km 0.6 du tunnel. Cela dit, il y a peut être divergence entre la zone d’action de la réglementation.

Si un conducteur du RER B passe par là pour nous éclairer ça serait sympa.

Bien cordialement.

Complet, on en met encore
23 mars 2007, 13:47  
Rien ne vaux le RER D !!!

Complet, on en met encore
23 mars 2007, 14:11 • par Jeff :o)  

Rien ne vaux le RER D !!!

A quel point de vue ?


Complet, on en met encore
23 mars 2007, 14:31 • par thomas 6100  

Le RER D (même si je compatis au vu des expérimentations foireuses mais c’est un autre sujet) a plutôt été épargné par la grève, si l’on compare au RER B (grève hier) et surtout à Transilien H et K (grève hier et aujourd’hui !).

Bien cordialement.

Complet, on en met encore
23 mars 2007, 11:56 • par Juelz  
Toutes ces rames en direction de Mitry et CDG 2 était - elles omnibus ? Ou est - ce que les rames Iton remplacait les Rames Icar ?

Desserte de la mission ITON
23 mars 2007, 20:56 • par Cramos  
ITON est omnibus, en effet.

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