|
Forum
18 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article,
dans 6 discussion(s) :
 1. Dépannage quai St-Bernard
22 mars 2007, par fabrice94
2. Dépannage quai St-Bernard
21 mars 2007, par Mieszko
3. Dépannage quai St-Bernard
19 mars 2007, par Christobal
4. Dépannage quai St-Bernard
19 mars 2007, par Miron
5. Dépannage quai St-Bernard
19 mars 2007, par Miron
6. Dépannage quai St-Bernard
19 mars 2007, par amidracatho
Engager une nouvelle discussion
|
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 22 mars 2007, 18:18 • par fabrice94
|
|
le plus impressionnant c’est quand un articulé est remorqué.Il ya eu encore un remorquage cette semaine à roissy sur le roissybus
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 21 mars 2007, 18:47 • par Mieszko
|
dimanche j’etais en rando roller et en fin d’apres midi, un peu apres cluny la sorbone et un peu avant maubert mutualité, ce bus etait a l’arret avec le camion de depannage qui essayait de le redemarrer. un probleme de batterie je pense au vu des cables d’alimentations de secours qui partaient du camion vers le bus a l’avant.
j’etais quasiment sur de trouver un aticle sur le site ;)
bonne continuation. |
| Dépannage quai St-Bernard |
| 19 mars 2007, 18:59 • par Christobal
|
Quelques photos du dépannage.
Cette fois-ci je compte bien quatre photos... Mais je vois que l’auteur a fait preuve de prudence et a écrit "quelques photos" pour être sûr de ne plus se faire avoir ! ;-)
Bon pour revenir au sujet, un tel convoi doit être plutôt impressionnant : dégagez devant !!! |
| Dépannage quai St-Bernard : nombre de photos annoncées |
| 19 mars 2007, 20:19 • par Cramos
|
je vois que l’auteur a fait preuve de prudence et a écrit "quelques photos" pour être sûr de ne plus se faire avoir !
Tu as tout compris. Et accessoirement, cela évite de se répéter d’un article à l’autre. |
| Dépannage quai St-Bernard |
| 19 mars 2007, 16:21 • par Miron
|
|
C’est ma vue, ou il ont acroché les essuis glaces ?
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 19 mars 2007, 16:51 • par Erwan
|
|
J’ai plutôt l’impression qu’il s’agit de cables métalliques acrochés sous le pivot des essuis-glaces. Serait-ce un système de mise à la masse pour éviter des problèmes avec le GNV ?
|
| Dépannage quai St-Bernard : à quoi servent les tenders ? |
| 19 mars 2007, 20:23 • par Cramos
|
Ce sont de bêtes tenders qui ont été cassés plus d’une fois à la vue du nombre de nœuds.
Je tente une explication : regardez la dernière photo de l’article : le tender de droite et tendu alors que celui de gauche ne l’est pas : le camion-tracteur est en train de tourner à gauche. Ainsi la personne qui "conduit" le bus peut savoir si le camion tourne plutôt à droite ou plutôt à gauche. Cela ne peut en revanche être pour vérifier si le camion freine (et donc le bus se rapprocherait du camion en détendant les tenders) car la barre métallique qui tire le bus n’est pas extensible. |
| Dépannage quai St-Bernard : à quoi servent les tenders ? |
| 23 août 2007, 18:54
|
|
les tenders servent a eviter que les pietons
passent entre le camion et le bus.
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 20 mars 2007, 20:47
|
|
GNV... ?
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 20 mars 2007, 20:57 • par Erwan
|
|
GNV = gaz naturel pour véhicule. Ce bus fonctionne au gaz, et pas au gazole.
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 19 mars 2007, 16:20 • par Miron
|
|
A combien on peu rouler avec un convois de ce type ?
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 23 août 2007, 18:56
|
|
vitesse maxi 25 kmh
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 19 mars 2007, 13:21 • par amidracatho
|
|
Quel est le nombre de camions Dépannage disponibles à) la RATP ?
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 19 mars 2007, 19:17 • par anthony92
|
|
y a tres peut de camion de dépanage il doit y en avoir 5 je croit
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 20 mars 2007, 09:58 • par Alain91
|
|
Anthony ne s’est pas amélioré en orthographe...
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 23 mars 2007, 20:48
|
Bonjour,
Le département MRB (Matériel Roulant Bus) possède 5 camions de dépannages tous situées à Bastille (d’oû le nom MRB Bastille dans le jargon). |
| Dépannage quai St-Bernard |
| 24 mars 2007, 12:12
|
|
Les autobus GNV parisiens sont-ils moins fiables que les autobus réguliers ? Je connais qu’à Toronto, Canada, le TTC (la régie de transport torontoise) a arrêté d’utiliser les autobus GNV parce qu’ils n’étaient pas fiables.
|
| Dépannage quai St-Bernard |
| 27 mars 2007, 22:09 • par Gloubiboulga
|
Les GNV ne semblent pas les seuls à tomber en panne...
plusieurs fois, un bus de la 63 planté à Gare de Lyon pour cause de batterie HS, une autre fois pour une boite bloquée en voulant repartir de son arret de St germain des prés (toujours 63)
Et hier vu un 116 immobilisé en gare de Nogent le Perreux. On pouvait
distinguer des traces noires autour des raccords de capot moteur, notamment sur les cotés en dessous de la vitre latérale arrière.
Ces matériels Irisbus (63 et 116) sont les mêmes...
c’est leur nervosité moteur à BV5 ultrarapide qui les crame comme ça ? lol |
|
24 
