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Carnets du voyageur
Tous les jours une photo... à Angers

Vous reprendrez bien une paire de Scania 27 décembre 2006

Aujourd’hui, une vue de deux bus Scania Omnicity Standard côte à côte. Il n’y a guère qu’à Angers que l’on peut faire ce type de photo autant de fois qu’on le souhaite.

La présence d’une usine Scania dans l’agglomération angevine n’est sûrement qu’une coïncidence fortuite : l’usine ne fabrique que des camions... En revanche, pour le service après-vente, c’est plutôt une aubaine.

Ces photos ont été prises à la Place Lorraine, arrêt de régulation du centre ville, où s’effectuent également les relèves de conducteurs. L’un des deux bus est en service commercial et assure un service de la ligne 7 entre La Guillebotte aux Pont-de-Cé et la ZI Est de St-Barthélemy. Il s’agit d’un bus Scania Omnicity Euro 2 [1]. Le second bus, dont la girouette laisse deviner qu’il a assuré un service sur la ligne 16, est garé face à l’arrêt des lignes 4, 6 et 7. Il sert de réserve (toujours placé à cet endroit) et il s’agit du même modèle de bus à un détail près : c’est un Scania Omnicity Euro 4.

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Place Lorraine à Angers
A gauche, un Omnicity €uro 2 en service commercial sur la ligne 7 à destination de la ZI Est (où se trouve le dépôt de la COTRA, autrement dit « Kéolis Angers ») ; à droite, un Omnicity €uro 4 désigné pour être le bus de réserve ce jour, en attente de la défaillance de l’un de ses confrères. Notez les phares différents des deux modèles.
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Place Lorraine à Angers
Les deux même bus vus de l’arrière. Encore une fois, les blocs phares se distinguent, même si ce n’est pas la seule différence.
Dernière mise à jour
13 janvier 2007  15h46
9 messages ont été postés à la suite de cet article
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[1] Les Omnicity €uro 3 ont la même allure extérieure que les €uro 2.

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9 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 2 discussion(s) :
1. Vous reprendrez bien une paire de Scania
23 mars 2007
2. Vous reprendrez bien une paire de Scania
4 janvier 2007, par Willou77400

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Vous reprendrez bien une paire de Scania
23 mars 2007, 22:00  
Ca y est il sont la ! il arrive progressivement sur la ligne 143.Aller voir sur mediatheque fleurus ligne 143.Ils devraient étre livrée sur le 83 trés prochenement.Affaire a suivre

Vous reprendrez bien une paire de Scania
4 janvier 2007, 01:29 • par Willou77400  

Excellent ces bus !

J’ai eu l’occasion de les tester à Reims, il est équipé d’un système senblable à SIEL (RATP) en version Rémoise. L’entrée et la validation s’effectue aussi bien par l’avant que par l’arrière.

> Un bus dit Simple est équipé de 3 portes (au lieu de 2 sur un Renault ou CITARO à la RATP) > Un bus dit Articulé est équipé de 4 portes (au lieu de 3 à la RATP)

L’ouverture des portes s’effectue par le voyageur aussi bien à l’intérieur qu’à l’exterieur grace à des boutons tactiles, les portes se ferment automatiquement après notre passage. Un valideur est situé à coté de chaques portes, lors d’arriver de controleurs ceux ci sont bloqués afin de permettre de bien cuillir le pigeon (désolé pour la fantaisie :D).

C’est comme un Mini-Tram en fait en version Pneumatique, à Essence et Sans voies.


Vous reprendrez bien une paire de Scania
5 janvier 2007, 15:02 • par Thom  

Si je me trompe le choix du nombre de portes est du a l’acheteur,pas au constructeur.

Ex Tours Fil Bleu a des GX 417 3 et 4 portes.

A+


Vous reprendrez bien une paire de Scania
5 janvier 2007, 20:43 • par Cramos  
Bien sur ! Les bus standards peuvent être à deux ou 3 portes. Il n’y a pas que la RATP qui souhaite des bus à deux portes (Scania ou autres) ! Tout comme les articulés qui ont 3 ou 4 portes selon le souhait de l’acheteur.

Vous reprendrez bien une paire de Scania
7 janvier 2007, 21:08  
En tout cas ça facilite bien la montée/descente des voyageurs ;)

Vous reprendrez bien une paire de Scania
15 janvier 2007, 13:13 • par Erwan  
À Versailles il ya des bus 3 portes, sauf sur les lignes "Express" (qui marquent moins d’arrêts) qui n’en ont que 2. C’est pas idiot, les express peuvent se permettre un temps de montée/descente un peu plus long sans nuire à la régularité, et ça leur permet d’avoir une capacité plus importante.

Vous reprendrez bien une paire de Scania
24 avril 2007, 00:52  
A Versailles, les lignes C & D ont des bus à 2 portes et ne sont pas "express" pour autant !!! Et ce n’est qu’un exemple !

Vous reprendrez bien une paire de Scania
24 mars 2007, 07:27 • par Christobal  

C’est comme un Mini-Tram en fait en version Pneumatique, à Essence et Sans voies.

Mais bien sûr ! ;-)))

Un bus est un bus, et un tramway un tramway.

Le second est un véhicule ferroviaire (voir définition dans le dictionnaire).

Un bus ne peut donc pas être un tramway... :-p

Faudrait éviter de nous refaire le coup du TVR ou du Phileas ! :-\

On est sur un forum sérieux ici !


Vous reprendrez bien une paire de Scania
24 avril 2007, 00:51  
Ah bon ! Des Scanias à Reims ??? Et pourquoi pas des TN ???

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