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Forum
24 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article,
dans 3 discussion(s) :
 1. PILI pour Palais Royal Musee du Louvre
22 juillet 2008, par Ryan
2. PILI pour Passy
13 novembre 2006, par Entropie
3. PILI pour Passy
12 novembre 2006, par Christobal
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| PILI pour Palais Royal Musee du Louvre |
| 22 juillet 2008, 11:20 • par Ryan
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Il y en a un a la station Palais Royal vers les portes de sorties et vers la ligne 7.
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| PILI pour Palais Royal Musee du Louvre |
| 22 juillet 2008, 13:16 • par Johlian
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Il me semble qu’il y en a aussi un à Denfert en prenant la 6 et en venant du RER.
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| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 09:47 • par Entropie
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Quelqu’un sait-il où l’on peut trouver ces appareils, afin d’en récupérer un ? Ils doivent bien en faire quelquechose, non ?
Merci ! |
| PILI pour Passy |
22 novembre 2006, 16:46
Cherche PILI
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Bonjour,
Enfin ququ’un qui se pose la même question que moi. Je rêve d’en récupérer un et je ne sais pas s’il existe des sortes de ventes des domaines pour le mobilier de la RATP. Amis agents de la RATP ou collectionneurs d’objets du métro, aidez-nous !
Merci
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| PILI pour Passy |
28 janvier 2007, 20:34
vente de pili
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moi j’en ai un en tres bon état et de grande taille. si cela vous interesse je suis pret a m’en séparer. a vous de me faire une offre.
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| PILI pour Passy |
28 janvier 2007, 20:37
pili
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j’en ai un 06 71 30 74 29
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| PILI pour Passy |
| 12 novembre 2006, 22:25 • par Christobal
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C’est vrai qu’à l’heure du "tout informatique" (ou presque), les PILI font un peu désuet ! ;-)
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| PILI pour Passy |
| 12 novembre 2006, 23:40
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Ils sont effectivements voués à la disparition. Avec les prolongements, la 14 à Saint Lazare, le tramway etc etc, les plans deviennt obsolètes et seront remplacés pendant les "renouveau métro" des stations. Ne parlons même pas de l’hygiène, il faut vraiement être paumé et ne pas savoir lire un plan pour oser poser son doigt sur ces boutons :)
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| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 10:20 • par Pithou
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Espérons qu’au moins l’un d’entre eux sera conservé pour le musée des transports urbain et/ou des expositions.
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| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 11:51
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Quelqu’un pourrrait expliquer briévement comment ces appareils, auxquels on ne fait guère plus attention, fonctionnaient ?
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| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 13:18
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Très simple.
Pour autant que je m’en rappelle, le système se composait d’un plan et de points lumineux à l’emplacement des stations.
Il suffisait d’appuyer sur le bouton correspondant à la station à laquelle on voulait se rendre pour voir s’afficher l’itinéraire depuis sa position (les points lumineux s’allumaient le long de l’itinéraire).
Très bien pour ceux qui ont du mal à s’orienter, et c’était intéressant quand on avait besoin d’emprunter de nouveaux itinéraires.
Je ne sais plus comment cela fonctionnait pour les correspondances par contre.
Ah oui, il me semble qu’il y avait un écran qui affichait la direction à prendre (mais ce sont des souvenirs d’ado, c’est un peu vague).
Cdt,
Laurent |
| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 14:25
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C’est exactement cela, sauf pour les correspondances. Exemple : A la station Varenne, quand on appuyait sur George V, les points lumineux suivants s’allumaient : Varenne, Invalides, Champs Elysees Clemenceau, Franklin D Roosvelt, et George V. En suivant les tracés les gens savaient qu’ils devaient changer à Champs Elysées Clemenceau.
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| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 18:47 • par Cramos
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Les PILI indiquent la première direction à prendre. Ensuite s’il y a un changement, celui-ci est très visible car les points lumineux changent de couleurs pour prendre celle de la ligne emprunter.
Ainsi, à Daumesnil, le PILI peut indiquer quatre directions :
Charles-de-Gaulle - Etoile
Nation
Créteil
Balard
Pas besoin de souvenir de gosse ! Il suffit d’aller dans une station qui en a encore ! |
| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 22:16
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Comme il indique déjà un itinéraire, en donnerait-il un autre simultanément si on appuyait sur un autre bouton ?
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| PILI pour Passy |
| 13 novembre 2006, 22:52 • par Cramos
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Non. Seul l’indicateur de la prochaine direction à prendre s’allume.
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| PILI pour Passy |
| 14 novembre 2006, 10:49 • par Christobal
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Autre inconvénient des PILI : ils ne prennent en compte que les trajets en métro...
Ainsi, même s’il existe un bus direct entre deux stations, le PILI se limite aux seules possibilités du métro, avec parfois moult correspondances et beaucoup de temps perdu... |
| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 10:01 • par CMP-NS
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Bonjour à tous,
Qui pourrait donner une liste des stations encore équipées d’un PILI ? Merci d’avance !
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| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 10:51 • par Emeric
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Il y en a encore un à Porte Dauphine (métro 2) en face du guichet mais il semble être en panne : lorsque on appuie sur un bouton, rien ne s’allume.
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| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 10:54 • par Kaoz
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Il y en a un aussi à la station Porte d’Orléans (terminus ligne 4) et il fonctionnait la dernière fois que je suis passé. Il est situé face aux guichets.
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| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 15:44
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Il y’en a un également à la station Pierre Curie sur la ligne 7, juste avant le terminus, Mairie D’ivry
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| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 18:51
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mais la station Mairie d’Ivry en est aussi équipé et il fonctionne toujours
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| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 15:50 • par tramway
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Il y en avait un Gare de l’Est (je ne sais plus quelle entrée) je ne sais pas si ils l’ont gardée
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| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 17:04
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Denfert-Rochereau, quand on va du RER vers le métro.
Motte Picquet Grenelle aussi.
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| PILI pour Passy |
| 29 avril 2008, 19:29
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Sans oublier Jussieu qui lui aussi fonctionne toujours.
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