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3 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article,
dans 2 discussion(s) :
1. Mon train de banlieue à vapeur
3 février 2007, par Laurent 95
2. Mon train de banlieue à vapeur
11 octobre 2006, par xavier
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| Mon train de banlieue à vapeur |
3 février 2007, 11:22 • par Laurent 95
Mon train de banlieue à vapeur
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Bonjour
Une restauration très réussie de la 141 TB 407 . L’A.J.E.C.T.A. possede également une rame d’environ 5 ou 6 voitures Talbot ; Bien qu’elles ne soient pas originaires de la banlieue EST , l’ensemble formerait un véritable train de banlieue une fois ces voitures remises en état .
Les responsables de la Cité du Train à Mulhouse ont aussi fait circuler en de rares occasion sur la ceinture ferroviaire de cette ville , une rame typique de la banlieue EST : la locomotive à vapeur 141 TB 424 + 5 voitures EST ( mais aucune voiture pilote ) dont au moins une était munie de banquettes en skaÏ orange à la place des banquettes en bois .
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| Mon train de banlieue à vapeur |
| 11 octobre 2006, 11:33 • par xavier
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Bonjour,
faisant parti de l’équipe AJECTA, je cherche à collecter le maximum de photo de de JPO 2006.
Celles-ci sont pour nos archives, et en aucun à des fin de publication.
amicalement
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| Mon train de banlieue à vapeur |
| 11 octobre 2006, 19:03
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Bonjour Xavier
Je suis webmestre de ce site. Je vous affirme qu’en aucun cas vous ne pourrez disposer de photos des JPO 2006, because sur Metro-pole, on aime pas trop les membres AJECTA qui travaillent à Chatillon.
Notez qu’à temps perdu, je me rends également à Longueville en qualité de membre 1506.
Duplex
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