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La canicule à la RATP 26 juillet 2006

Le plan canicule à la RATP comprend, entre autres, les mesures suivantes :

Distribuer des bouteilles d’eau aux conducteurs du à Nation et bloquer en position ouverte les portes d’intercirculation des MI79 du  :

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Portes d’intercirculations du MI79 bloquées en position ouverte.

Pour n’avoir les fenêtres qui ne s’ouvrent qu’à mi-hauteur, pour les usagers du , c’est une maigre compensation... à une ou deux rares exceptions près :

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Un MI79 avec des fenêtres qui s’ouvrent totalement !
Mais ce n’est même pas le cas sur tout l’élément !

Enfin, diffuser des conseils aux usagers par voix sonore et visuelle :

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Sur les écrans SIEL du
JPEG - 19.7 ko
Sur les écrans vidéos d’informations du réseau métro
Dernière mise à jour
17 août 2006  21h57
1 message a été posté à la suite de cet article
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1 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 1 discussion(s) :
1. La canicule à la RATP
12 septembre 2006, par DavLink

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La canicule à la RATP
12 septembre 2006, 22:43 • par DavLink  
Alors le blocage en ouverture de l’intercirculation n’est qu’une mesure du plan canicule ? Quand j’ai vu ça, je me suis dit que c’était une bonne idée car ça donne une impression d’espace, mais je n’aurais jamais pensé que c’était lié au plan grandes chaleurs... l’appel d’air est-il si important via le joint entre les caisses ?

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