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Non, il ne s’agit pas de discrimination à l’embauche ni de choix de clientèle, mais de déchets. Vous avez trois poubelles chez vous (verre, papier, ordures ménagères). Imaginez cela dans le métro. Visiblement, à la station Denfert-Rochereau, on s’en rapproche.

Cette nouveauté, qui n’a pas encore été médiatisée par la RATP, correspond à la concrétisation d’une annonce restée très vague à l’automne dernier : « début 2006 » il y aurait une première station de métro où l’on trouverait des poubelles destinées aux papiers.
Cette « poubelle à papiers » n’en est d’ailleurs pas vraiment une : conformément à la politique de tri sélectif mise en oeuvre par la Mairie de Paris, elle peut accueillir tout ce qui se recycle : plastique, cannettes, emballages, journaux. L’équivalent des bacs jaunes que les Parisiens ont à domicile.
D’autre part, la poubelle jaune ne s’invite encore dans le métro qu’à titre d’essai : l’expérimentation qui débute à Denfert-Rochereau n’est prévue que jusqu’en décembre, comme le confirment les affiches placardées sur place.
L’initiative, pour louable qu’elle soit, reste cependant très en retrait de ce qu’ont mis en place plusieurs grandes villes étrangères. On aurait longtemps considéré les Parisiens trop démunis de sens civique pour ne rien jeter d’autre que des papiers dans la poubelle ad-hoc. Il faut dire qu’un certain nombre de voyageurs du métro n’arrive toujours pas à faire la différence entre une poubelle et une voie, un urinoir et un couloir.
A Montréal, en tout cas, le métro dispose de ses propres poubelles à papier depuis mars 2005 — réservées au papier et largement utilisées par les lecteurs de... Metro. Leur arrivée résulte d’ailleurs d’un partenariat entre la STM (la RATP locale) et Metro, qui reversent les produits de la vente du papier ainsi récupéré à une oeuvre de charité.
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En Autriche et en Allemagne, le recyclage est élevé au rang de principe de vie, et la poubelle à double bac (papiers d’un côté, le reste de l’autre) est le minimum syndical. En Allemagne, on trouve même en général dans les gares et les trains des poubelles à quatre orifices reprérés chacun par leur couleur (rouge, jaune, bleu, noir) : papiers, emballages, verre, et le reste.
Alors, marcherons-nous bientôt sur les traces des professionnels, en voyant se multiplier les poubelles multicolores dans notre métro préféré ? Cela aurait au moins le mérite d’augmenter la capacité de celles actuellement en place...


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