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Carnets du voyageur
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Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle 4 juin 2006

Paris est un musée ? En tout cas, jusqu’à ce qu’arrive la rénovation de la station La Motte-Piquet - Grenelle, le métro possède une relique digne d’un musée : Deux escalators M’ du constructeur Otis.

Le voyageur qui arrive à la station La Motte-Piquet - Grenelle par les lignes et qui souhaite prendre la correspondance pour la ligne sera surpris de devoir emprunter un escalier mécanique avec marches ayant des tasseaux... en bois.

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Plaque de seuil.
Plus lourdes que les plaques actuelles, elles ne présentent pas la même sécurité, notamment en cas d’obstacle se coinçant entre la marche et le peigne du seuil.

Il s’agit d’un escalier mécanique du constructeur Otis du type M’ construit entre 1945 et 1960 : ils sont donc increvables !

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Partie inférieure de l’escalier mécanique de La Motte-Piquet - Grenelle
Située sous le viaduc de la station de la ligne en-dessous du niveau de la rue.

Ces escaliers M’ sont les derniers issus de la modernisation du type M construit entre environ 1930 et 1945. Ensuite, les escaliers sont devenus métalliques avec marche en acier et inox puis encore plus récemment en aluminium pour certains d’entre eux.

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Partie supérieure
Située entre le niveau de la rue et la station, au niveau intermédiaire.

Il n’existe plus aucun autre escalier mécanique de ce type là sur le réseau. C’est bien une pièce de musée : Les plaques de seuil, les marches, les plaques verticales sont du type d’origine.

JPEG - 46.7 ko
Les couleurs sont d’une autre époque !
Dernière mise à jour
4 juin 2006  16h13
21 messages ont été postés à la suite de cet article
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Dernier : 9/01/2008, 10h11 • davidd93
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21 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 3 discussion(s) :
1. Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
19 janvier 2007, par Jo
2. Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
4 juin 2006
3. Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
4 juin 2006

Engager une nouvelle discussion

 
Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
19 janvier 2007, 10:53 • par Jo  
Les escalators sont déposés cette semaine. (je suis le pilote du chantier de rénovation de la station) Le dernier se trouve à la station art et metier et devrait etre déposé sous quelques mois...

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
9 janvier 2008, 10:11 • par davidd93  
Anciens escaliers mecaniques du Metro

Ceux la comme les premiers, fonctionnent-ils encore en 600V continu ? Quand le Metro de Paris est passe de 600v a 750v,dans les annees 60, on a remplace les 5 lampes de 120v par 5 de 150v en serie dans les Sprague et place une resistance adequate sur les escaliers mecaniques en bois.

Pour la petite histoire technologique.

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
4 juin 2006, 20:21  
Il n’y a pas aussi des escalators à l’ancienne à Place des Fêtes ? Ou bien ont ils disparu depuis ?

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
4 juin 2006, 21:06  
Il semble qu’il y en reste aussi à Porte des Lilas coté 3bis par la sortie "Autobus". Ils étaient encore là en Septembre 2005..

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
13 novembre 2006, 23:47 • par Jean  
Heu, ils ont du les changer lors de la renovation début 2006 ...

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
14 novembre 2006, 16:07 • par Bedeau  

Je n’ habite pas en région parisienne. Je propose de poser la question à Cramos, l’ auteur des photos pour savoir s’ il est repassé par là depuis.

J. B.


Escalators anciens à place des fêtes
16 novembre 2006, 17:58 • par Cramos  
En effet, Place des Fêtes n’a plus que des escalators modernes.

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
28 avril 2007, 18:09 • par CMP-NS  
L’escalator ancien à Porte-des-Lilas existe-t-il toujours en avril 2007 ? Est-il toujours accessible ? Merci !

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
4 juin 2006, 19:50  
Il existe un autre escalier mécanique de ce type à Chatelet ligne 11. Il est cependant fermé mais demeure visible de l’extérieur... Un jour peut être !

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
4 juin 2006, 21:14 • par Bedeau  

1 ) Les dix escaliers mécaniques de type " MH " : Place-des-Fêtes ( 4 ), Pyrénées ( 2 ), Jourdain ( 2 ), Télégraphe ( 2 ) ont tous été remplacés par des appareils modernes dans les années 1990... en raison du coût de maintenance trop élevé.

2 ) La sortie de Châtelet L 11 quai d’ arrivée est fermée depuis de nombreuses années. Si l’ escalier mécanique est celui d’ origine dans ce cas il s’ agit d’ un type " M ".

3 ) Les types " M " et " MH " ( type M de grande hauteur ) sont plus anciens que les types " M’ ". Les " M’ " sont des " M " de génération plus récente c’ est à dire juste après la seconde guerre mondiale.


Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
4 juin 2006, 23:18  
Vous êtes sûr ? Je croyais être passé à Place des fêtes vers 2004 et les avoir encore vus.

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
5 juin 2006, 09:54 • par Jeff :o)  

Je confirme l’information de Bedeau (dont je salue ce retour bienvenu !). Dans les années 1990, on a assisté à une vague d’éradication de ces escaliers mécaniques « anciens » qui s’est pratiquement achevée avec l’arrivée des trente EM Thyssen en 2000-2003.

Les deux escaliers Otis MH de Place des Fêtes ont bien été remplacés par des nouveaux (Otis HD) en 1993. Les stations profondes de la Métro11 ont toutes équipées d’EM modernes à la même période (Goncourt, Belleville, Pyrénées, Jourdain, Place des Fêtes, Télégraphe), ce qui a définitivement éliminé le type Otis MH.

Les Thyssen ont fait disparaître entre autres ces dernières années GAUS 4 (Gare d’Austerlitz), PARM 1 (Parmentier), SBAB 1 (Sèvres-Babylone), PIGA 1 et 2 (Pigalle) et GEST 1 (Gare de l’Est), tous des Otis M/M’.

Il y a en effet aussi le cas particulier de CHAT 2 (Otis M de 1936) à la sortie de Châtelet Métro11, abandonné lorsque la sortie a été fermée en 1999.

Il reste donc cinq EM « anciens » qui ont échappé pour l’instant à la vague de modernisation :
-  AEME 1 à Arts-et-Métiers. Devait être classé monument historique aux dernières nouvelles (l’est-il ?), dont conservé en l’état... Mais pas nécessairement en marche !
-  PLIL 1 et 3 à Porte des Lilas. Servent à la sortie de la Métro3 bis et leur trafic très faible ne rend pas économiquement justifiable leur remplacement actuellement
-  LMPG 1 et 2 à La Motte-Picquet-Grenelle (ceux en photo ici), qui par contre ont vocation à disparaître bientôt.

Le premier est un Otis M de 1935, le plus ancien qui reste sur le réseau. Les quatre autres sont des Otis M’ de 1960-1961.


Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
5 juin 2006, 10:42 • par Jacques  

A vos photos !!!

Dans le livre de JC Demory Le Métro de Chez nous, vous trouverez un modèle d’escalator très ancien aujourd’hui disparu. Il s’agit du premier installé dans les années 20 à pte des Lilas. On risquait de se prendre le pied dans le creux.

Je me demande si à motte picquet il n’y aura pas 2 de marque CNIM ???

A noter que le dernier Otis M’ date de 1966

Vivement le classement aux Monuments historiques le modèle Arts & métiers !!!


Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
5 juin 2006, 12:31 • par Bedeau  

Je ne connais pas ce livre, mais je pense que cet appareil pourrait-être un " Cuve et Foudre " avec des marches en fonte et des plateaux constitués de tasseaux en ciment ( une marche pesait environ 100 kg ), et des habillages en tôle émaillée gris clair. En 1970, il en restait quatre, deux à République et deux à place d’ Italie.

Jusqu’ au type M’ ( et quelques protos ) les escaliers mécaniques étaient alimentés directement par le 750 V au moyen de connexions et de borniers situés entre les deux rails traction.

Pour ceux qui ont quelques relations avec du personnel de la RATP, il faudrait demander à consulter un vieux livre entièrement écrit à la main et dans lequel se trouve tout l’ historique des EM du métro. En 2001, ce livre se trouvait encore au centre ESE-Duhesme ( devenu M2E-Duhesme ). Le premier escalier mécanique installé dans le métro était celui de Père-Lachaise, renouvelé déja deux fois, nous en sommes au troisième exemplaire.


Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
5 juin 2006, 20:03 • par Cramos  

PLIL 1 et 3 à Porte des Lilas. Servent à la sortie de la et leur trafic très faible ne rend pas économiquement justifiable leur remplacement actuellement

C’est pourtant ce qui a été fait. Ou alors il y a encore des recoins que je n’ai pas explorés dans cette station (qui vu sa station fantôme, ne m’étonnera pas). Car la sortie "Autobus" sur le quai arrivée de la ligne est équipée de deux escaliers mécaniques modernes.

Ceux de la Motte-Piquet sont bels et bien les derniers actuellement en service.


Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
5 juin 2006, 21:24  
Il y’en a un autre en place sur la ligne 11, si je ne me trompe à arts et metiers, en tout cas pas loin !

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
5 juin 2006, 22:15 • par Cramos  
C’est écrit plus haut : va être ou est déjà classé.

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
11 juin 2006, 18:39 • par Pietro  

Je ne me souviens plus très bien, mais il me semble qu’il y avait un escalator de ce type à la station Château-Landon, dans les années 90. Il se trouvait dans un accès de sortie tombant directement dans la rue sans passer par l’accès Gare de l’Est.

Mais cet accès a été fermé et condamné, il n’en subsiste quasiment aucune trace visible (à part une grille sur le trottoir, un peu en amont de l’accès actuel, qui cache l’escalier...) Qui sait ce qu’est advenu de l’escalator ?


Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
13 juin 2006, 02:21 • par tepi  
Il n’y en avait pas un aussi à austerlitz sur la ligne 10 ?

Austerlitz
20 novembre 2006, 11:30  
Je me souviens de celui d’Austerlitz ! Dommage qu’ils l’ont "modernisé" vers 2002, je crois (en 1999, il existait encore !). Quand vont-ils aussi remplacer le panneau qui indique aussi bien Bobigny qu’Eglise de Pantin comme destination ? Ah ! beaux vestiges du passé !

Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
14 juin 2007, 22:34 • par Eric  

Ben je crois que je suis contraint de t’opposer un avis de décès : j’y ai vu un Escalator encerclé de rambardes bleues marqué "rénovation" dessus.

Réponse en juillet au retrait des rambardes...


Escalators M’ à La Motte-Piquet - Grenelle
13 juin 2007, 16:03  
Où se trouve cette sortie de la ligne 11 ?

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