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SIEL arrive sur la 8 ! 25 novembre 2005

« Les têtes en l’air sont les premières informées », disait le slogan lors de la mise en service de SIEL sur les lignes Métro1 et 7 du métro, début 2004. Cet adage se vérifie encore aujourd’hui, du moins pour ceux qui veulent bien prêter une attention particulière à de petits détails.

Depuis une quinzaine de jours, des indices visuels permettent d’affirmer sans grand risque de se tromper que la prochaine ligne équipée de SIEL sera bien la ligne Métro8 (Balard — Créteil). Cette hypothèse est d’autant plus réaliste que les quatre prochaines lignes où est prévue l’installation du fameux système indiquant les temps d’attente des deux prochains métros, en 2006, sont les lignes Métro589 et 12.

Un faisceau de présomptions

Nul besoin, donc, d’avoir ses « entrées » dans les services techniques de la RATP compte-tenu des éléments tangibles déjà apparus en station :

JPEG - 34.8 ko
Chemin Vert — station style CMP avec éclairage à vague et indicateur de direction actuel
Les 2 tiges filetées sont visibles sur la voûte.

-  Dans les stations style CMP (ou Art-Déco comme Charenton - Ecoles) avec éclairage « Renouveau du métro », dit aussi « éclairage à vague », deux tiges filetées ont été fixées dans la voûte, au droit d’un montant du luminaire. Très proches de la pancarte indicatrice de direction actuellement en place, ces tiges filetées vont recevoir le montant supportant le nouveau panneau indicateur de direction SIEL, en remplacement de la pancarte émaillée ; le second point de maintien du panneau est la rampe d’éclairage. Dans les stations de ce type des lignes déjà équipées SIEL, on pourra constater que ce détail encore si discret correspond en tout point au mode de fixation de ces panneaux.

-  Dans les stations style Andreu-Motte, il n’est pas nécessaire de créer de nouveaux supports, les panneaux SIEL prendront la place de l’indicateur de direction existant. En revanche, dans la rampe d’éclairage typique de ces stations, des câbles électriques sont en attente au niveau de ce panneau. Ils sont bien visibles, enroulés deux ou trois fois sur eux-mêmes, attendant leur raccordement avec l’afficheur quand il sera en place.

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Ledru-Rollin — station style Andreu - Motte
Les fils électriques en attente se trouvent au niveau de l’actuel indicateur de direction qui sera remplacé place pour place par le nouvel indicateur SIEL.

-  Dans les autres stations, (comme Opéra, Bonne Nouvelle, Liberté ou Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort), pas de rampe lumineuse adaptée pour maintenir le panneau, d’où la présence de quatre tiges filetées.

Elémentaire, mon cher...

Ces symptômes sont déjà apparus de l’Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort à Concorde, sans aucune exception. Sur le tronc commun des lignes Métro89 sous les Grands boulevards, de République à Richelieu-Drouot), la ligne Métro9 a bénéficié des mêmes travaux (mais pour cette ligne, cela se limite à cette section) ; sans doute la Régie aura t-elle profité de la présence des ouvriers sur la ligne Métro8 pour faire d’une pierre deux trous, l’équipement de la ligne Métro9 devant être de toute façon imminent.

De Balard à Créteil, l’objectif de ces yeux tête-en-l’air consistera désormais à repérer les mêmes signes avant-coureurs sur les deux courtes portions extrêmes encore non équipées, et à attendre avec une certaine impatience l’apparition du premier indicateur. Lourmel, Montgallet ou Strasbourg—St-Denis, nul ne sait encore où — et comme pour les précédentes lignes, l’arrivée de ces afficheurs dynamiques espérés comme le messie par bon nombre de voyageurs (surtout aux heures creuses !) se fera sans doute dans le plus grand désordre.

Une espèce en voie de développement

JPEG - 22.1 ko
Indicateur SIEL sur la ligne Métro8
En plein cœur de la pointe, celui-ci n’a que peut d’intérêt : les rames se suivant à 90 secondes, le voyageur n’attend jamais, contrairement à certaines lignes...

Cette impatience des voyageurs est d’autant plus grande que l’équipement des lignes a pris un peu de retard. D’autant plus grande aussi que la RATP a commencé par équiper des lignes qui, comme les lignes Métro1 et 4, en avaient finalement le moins besoin, leur fréquence garantissant des temps d’attente toujours faibles. Bien sûr, ces lignes étant aussi les plus fréquentées, SIEL est ainsi proposé plus rapidement au plus grand nombre. Et les lignes Métro13 et 7, avec leurs temps d’attente doublement longs sur les antennes, ont été respectivement la première et la troisième équipées.

Mais en n’accordant pas ensuite une priorité absolue à celles où l’attente moyenne est plus élevée, et les passages plus irréguliers, l’image de la RATP semble bel et bien être passée avant l’intérêt de ses voyageurs. Parmi les lignes dont les fréquences sont les plus faibles en heures creuses, seule la Métro2 a été équipée cette année ; les autres — Métro10 et lignes bis — seront parmi les trois dernières traitées !

Heureusement, même les plus malchanceux dans cette grande loterie ne devraient plus avoir que deux ans à attendre : d’ici au printemps 2007, accompagnant les lignes Métro12471113 et 14, l’ensemble du réseau métro devrait enfin être équipé, pour la plus grande satisfaction des voyageurs... qui sont, selon une enquête réalisée pour la Région en 2004, 98 % à trouver SIEL utile sinon indispensable !

Dernière mise à jour
25 novembre 2005  20h34
99 messages ont été postés à la suite de cet article
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99 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 10 discussion(s) :
1. SIEL arrive sur la 8 !
22 novembre 2007
2. SIEL arrive sur la 3 !
11 mars 2007
3. SIEL arrive sur la 8 !
5 septembre 2006
4. SIEL arrive sur la 8 !
10 mai 2006
5. Les afficheurs SIEL arrivent (L8 et 9) !
17 janvier 2006, par Cramos
6. Vu sur la ligne 1
10 décembre 2005, par FanduRER
7. Et sur le RER C ?
8 décembre 2005, par LowLow
8. Planning d’équipement SIEL Métro
5 décembre 2005, par Jeff :o)
9. SIEL arrive sur la 8 !
26 novembre 2005, par Kert
10. SIEL arrive sur la 8 !
25 novembre 2005, par Bercy

Engager une nouvelle discussion

 
SIEL arrive sur la 8 !
22 novembre 2007, 14:42  
SIEL sur la 8

à Creteil, le prochain depart est la plupart du temps à 0 et au clignotant, donc les non-habitués se ruent dans les escaliers pensant que le départ est imminent.

pourquoi SIEL fonctionne à toutes les stations et pas à Creteil où pourtant l’heure de départ est pourtant plus fiable que les horaires de passage des autres stations

SIEL arrive sur la 3 !
11 mars 2007, 19:09  
En effet le siel arrive sur la 3.Aller faire un petit tour a ssentier ou bourse ou villier ou malesherbe vous verer le fameu cable ou les clous.Les premiers paneaux devrais arivées dans le courant du mois(a mon avis !).

SIEL arrive sur la 3 !
12 mars 2007, 00:34  
Pitié pour la langue française, relisez un peu vos contributions...

SIEL arrive sur la 8 !
5 septembre 2006, 22:58  
... mais pas sur la 6 !

SIEL arrive sur la 8 !
10 mai 2006, 10:21  
Génial d’avoir des panneaux mais qui n’affichent toujours rien...

Impatience et ignorance
10 mai 2006, 12:51 • par Cramos  

Il est vrai que cela peut paraître agaçant d’avoir des panneaux pour certains installés depuis le mois de janvier et qui ne fonctionnent toujours pas. Mais ce site, et plus particulièrement cet article sont là pour justement éclairer l’individu lambda qui souhaite ne pas rester ignorant. Cela ne semble pas être votre cas.

Pourtant, il suffit de lire les messages postés à la suite de cet article. Et si vous êtes toujours aussi peu motiver pour lire les 73 messages postés, allez directement à celui là et vous aurez une réponse à votre étonnement.


Impatience et ignorance ? et le bon sens dans tout ça ?
14 mai 2006, 03:26  
L’ignorant que je suis pense qu’il suffirait de mettre en service les panneaux au fur et à mesure de leur installation...

SIEL arrive sur la 8 !
22 mai 2006, 22:48  
Les panneaux ont été posés en fin de semaine dernière à MA Les Julliottes, il ne reste que Créteil à équiper. Là on en est à 1 station par semaines (’sont pas pressés) ce qui fait que les 1er tests s’effectueront en juin je pense.

SIEL arrive sur la 8 !
22 mai 2006, 23:20 • par Cramos  

Les panneaux ont été posés en fin de semaine dernière à MA Les Julliottes

Vous avez un métro de retard. Cela a déjà été écrit ici et .


SIEL arrive sur la 8 !
30 mai 2006, 19:54 • par Virgil  
Ca y est les premiers tests ont apparemment commence !! Ce soir en rentrant, j’ai pu constater que les afficheurs etaient en service a Commerce et Felix Faure... desole j’ai pas fait attention aux autres stations mais je suis absolument certain qu’il n’y avait rien a Invalides. Est ce que qq1 connait la date officielle de mise en fonction ?

Les afficheurs SIEL arrivent (L8 et 9) !
17 janvier 2006, 21:17 • par Cramos  

Ça y est ! Les premiers afficheurs SIEL ont été posés à la station Grands Boulevards sur les deux lignes, et à Strasbourg St-Denis ligne 8 uniquement (pour cette dernière, cela a été fait cette nuit !).

Cela semble enfin parti ! Peut-être que d’ici un mois ou deux, cela fonctionnera.


Les afficheurs SIEL arrivent (L8 et 9) !
19 janvier 2006, 22:56 • par Cramos  

Toutes les nuits ils installent ces afficheurs SIEL dans une station : Strasbourg - St-Denis , Richelieu - Drouot et cette nuit ce fut le tour de Daumesnil.

A noter au passage la présence (logique) de la seule direction de "Créteil". La direction "Les Juilliottes" n’est pas reprise, les missions ayant terminus dans cette station ne seront probablement pas affichés sur ces panneaux SIEL comme les missions terminus Porte de La Villette sur la ligne .

Avant / Après à Daumesnil :


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
6 février 2006, 00:22 • par Cramos  

Situation au 5 février :

Sur la ligne , toutes les stations ayant un rampe d’éclairage « Andreu-Motte » sont équipées, sauf trois d’entre-elles : Boucicaut, La Motte-Picquet - Grenelle quai Créteil et République. Pour cette dernière, les afficheurs SIEL prendront place à de nouveaux emplacements (il semblerait qu’il y aura 2 afficheurs sur le quai Créteil) car actuellement l’indication de direction est sur le même panneau que pour les correspondances. Il n’y a donc pas moyen de le remplacer place pour place avec l’afficheur SIEL, d’où création préalable d’un nouveau support dans le style « Andreu-Motte », et surtout, avec la même teinte. C’est ce qui fut fait la semaine dernière à Porte de Charenton. Les stations déjà équipées sont donc : Invalides, Concorde, Madeleine, Richelieu - Drouot, Grands Boulevards, Strasbourg - St-Denis, Bastille, Ledru - Rollin, Reuilly - Diderot, Daumesnil et Porte de Charenton.

Sur la ligne , seules les stations Alma - Marceau, St-Philippe-du-Roule, Richelieu - Drouot, Grands Boulevards et Strasbourg - St-Denis sont équipés de l’afficheur SIEL. Ce sont toutes des stations avec rampe d’éclairage « Andreu-Motte ». La station Pont de Sèvres (style « Andreu-Motte ») a reçu les nouveaux supports pour ces afficheurs (photo). Car comme Porte de Charenton ou République, ceux-ci ne se substitueront pas aux afficheurs actuels car ils ont une utilité : indiquer la voie de départ, ce que ne permettent pas les afficheurs SIEL. Dans le style « Andreu-Motte », il reste à équiper les stations : Pont de Sèvres, Billancourt, Michel-Ange - Auteuil, Trocadéro, République, Voltaire, Croix de Chavaux et Mairie de Montreuil.

Les paris sont lancés : Qui de la ligne ou de la ligne aura SIEL en fonctionnement en premier et/ou toutes ses stations seront équipées des afficheurs SIEL ?

Nouveaux supports pour afficheur SIEL à Pont de Sèvres :


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
26 février 2006, 22:19 • par Cramos  

Situation au 26 février :

Toutes les stations ayant un bandeau d’éclairage "Andreu-Motte" des lignes ont reçu l’afficheur SIEL sauf République.

Donc, petit récapitulatif des stations ayant reçu cet afficheur :

Porte de Charenton

Daumesnil

Reuilly - Diderot

Ledru-Rollin

Bastille

Strasbourg - St-Denis

Grands Boulevards

Richelieu - Drouot

Madeleine

Concorde

Invalides

La Motte-Piquet - Grenelle (quai Créteil uniquement)

Boucicaut

Mairie de Montreuil

Croix de Chavaux

Voltaire

Strasbourg - St-Denis

Grands Boulevards

Richelieu - Drouot

St-Philippe-du-Roule

Alma - Marceau

Trocadéro

Michel-Ange - Auteuil

Billancourt

Pont de Sèvres

Les stations ont été équipées au rythme de 4 par semaine sauf du 6 au 10 février. Elles sont équipées chaque nuit de lundi soir à vendredi matin.


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
11 mars 2006, 21:01 • par olivier  

Les stations style CMP ont aussi reçu pour la plupart leur panneau SIEL au moins sur la ligne 8.

Toutes les stations entre Boucicaut et Charenton Ecoles sauf Félix Faure, Commerce, la Motte Piquet Grenelle (partiellement), Ecole militaire, Opéra, République, Montgallet et Liberté montrent fièrement leur nouveau panneau. Même la station Latour Maubourg fermée et en travaux est ainsi équipée.

Comme certaines d’entre elles sont aussi des stations CMP, il ne restera bientôt plus beaucoup de stations à équiper sur la ligne 8. Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
11 mars 2006, 22:50 • par Cramos  

Bonne Nouvelle n’est pas encore équipée non plus !

Soit 16,5 stations sur 37 encore non équipées (autrement dit, il reste 45 % d’entre elles à équiper).


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
11 mars 2006, 23:28 • par olivier  
Oui pour Bonne Nouvelle je l’avais omise en effet en listant le plan de métro. En effet ça fait beaucoup plus de stations que je ne pensais :-)

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
18 mars 2006, 14:38  
je trouve que ses deux dernieres semaines l’installation siel n’a pas tellement progréssée sur la ligne 9.j’utilise tous les jours cette ligne.Voilà se que j’ai constaté en levant la tête. jj

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
19 mars 2006, 00:07 • par Cramos  

Cela n’a même pas progressé du tout ! Et c’est normal, actuellement, c’est la ligne 8 qui a les faveurs : Cette semaine, SIEL a été installé à Félix Faure, Créteil-Préfecture (dans la salle supérieure), Lourmel et Balard.

Cela suit une logique : ce sont des raisons techniques qui font que les stations sont équipées dans un certain ordre : Les Andreu-Motte en premier car ne nécessitent pas de supports supplémentaires, ensuite les CMP à éclairage à vagues et dont la voûte est à hauteur normal qui ne nécessitent qu’un montant, puis les CMP à éclairage à vagues et dont la voûte est très haute (Lourmel et Balard en font parti, tout comme Montgallet à mon avis la prochaine station équipée dans la nuit de lundi à mardi) qui nécessitent deux montants.

Restera que les stations hétéroclites (style Mouton et toute la série de Maisons-Alfort et Créteil). République est l’exception qui confirme la règle.


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
19 mars 2006, 15:07 • par olivier  

Oui c’est ce que je voulais répondre mais tu m’avais devancé de très peu de temps Cramos. :-)

Donc pour être plus précis, toutes les stations style Andreu-Motte de la ligne 9 sauf "République" sont d’ores et déja équipées (voir plus haut).

Pour la ligne 8, toutes les stations style Andreu-Motte et CMP sont équipées sauf "République" et "Montgallet" (je pensais donc comme toi que ce serait la prochaine). Toutes les panneaux indicateurs de "Balard" à "Charenton Ecoles" sont donc en place sauf "Commerce", La Motte-Piquet - Grenelle" (partiellement), "Ecole militaire", "Opéra", "Bonne Nouvelle", "République", "Montgallet" et "Liberté". J’espère ne pas en avoir oublier cette fois dans mon listing du plan de métro. :-)

Si la logique précédente est respectée, ils devraient maintenant équiper les nombreuses stations CMP de la ligne 9.

S’il en est vraiment ainsi, on peut penser que les deux lignes seront équipées de SIEL en même temps. Affaire à suivre.

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
3 avril 2006, 13:07 • par jackass  

Salut

Vu ce week-end : les stations Michel-Ange-Molitor et Ranelagh(en travaux) ont reçus ces afficheurs SIEL :)


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
18 mars 2006, 14:53  
Je pense que la ligne 8 a une petite longueur d’avance sur la ligne 9 à la date d’aujourd’huit contenu de l’avancement des installation des afficheurs siel(à se jour) et donc la 8 risque d’avoir une mise en service avant la 9. quant pensz-vous ? Jérôme

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
27 mars 2006, 00:06 • par Cramos  
Cette semaine, la mise en place des afficheirs SIEL s’est concentrée uniquement sur la ligne 9 : Oberkampf, St-Ambroise, Charonne, Buzenval (à noter que cette station, bien que les piedroits soient en style Ouï-Dire, l’éclairage est "à vague" issu du "renouveau du métro") et Robespierre. On se demande pourquoi Montgallet, dernière station a éclairage "à vagues" de la ligne 8, n’a pas été traité.

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
27 mars 2006, 22:40 • par Olivier  

J’avais déja envoyé ce même type de post dimanche mais il n’a pas été transmis. Pour Montgallet je l’avais remarqué aussi mais ils ont sans doute voulu avant se focaliser sur les stations de la 9. Ils vont sans doute continuer avec la cette même ligne. Il doit rester 7 stations si j’ai bien compté du type affichage à vagues entre Pont de Sêvres (ou plutôt Exelmans) et Alma Marceau (la station Saint Augustin est déja en place depuis la semaine dernière en fait Cramos).

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
27 mars 2006, 23:04 • par Cramos  

(la station Saint-Augustin est déjà en place depuis la semaine dernière en fait Cramos)

J’avoue ne pas avoir vérifier cette station, seule à éclairage à vague au milieu de beaucoup de stations avec autre style. Il semblerait qu’ils redoublent la cadence ! On ne s’en plaindra pas.


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
1er avril 2006, 23:14 • par Olivier  
Cette semaine, l’équipement des stations avec éclairage à vagues s’est poursuivie sur la ligne 9 avec 5 stations : Alma Marceau, Iéna, rue de la Pompe, Jasmin et Michel-Ange Molitor. Il restera deux stations de ce type à équiper sans doute la semaine prochaine : Exelmans et Marcel Sembat (ainsi je crois que Ranelagh en travaux qui sera équipée sans doute avant sa réouverture). Il reste encore 16 stations sur cette ligne dont les 3 précédentes plus porte de Saint Cloud, la Muette, Franklin Roosevelt, Miromesnil, Havre-Caumartin, Chaussée d’Antin - la Fayette, Bonne Nouvelle, République, rue des Boulets, Nation, Maraîchers et porte de Montreuil. Et il reste encore 14 stations à équiper sur la ligne 8 dont Montgallet qui devrait sous toute logique être équipée la semaine prochaine avec les deux autres du même type de la ligne 9. On verra bien. En tout cas ça progresse bien. Olivier

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
2 avril 2006, 01:05 • par Cramos  
La station Alma - Marceau est équipée depuis longtemps déjà (c’est une Andreu - Motte, cf mon post du 26 février). Concernant Ranelagh, à l’emplacement prévu de l’afficheur SIEL, il y a deux grands cartons qui semblent protéger quelque chose d’assez épais. Je n’ose croire que c’est pour protéger l’ancienne pancarte de direction, qui par ailleurs est peu épaisse. Pour moi, il s’agit bien de l’afficheur SIEL, bien protégé à cause des travaux.

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
2 avril 2006, 03:15 • par Olivier  

Oui tu as raison pour Alma Marceau. Au temps pour moi !

Quant à Ranelagh, c’est aussi ce que j’avais cru voir mais je n’étais pas certain. Je n’avais pas eu le temps de bien voir. C’était trop rapide. Ca faira donc une station de moins à équiper par rapport à ce que je disais.

Merci pour ces précisions Cramos.

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
2 avril 2006, 10:34  

la station jasmin n’est pas encore équipeé desiel. je y suis passée hier elle le sera sans doute la semaine prochaine.

jéeôme


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
2 avril 2006, 11:15 • par Cramos  
Je vous invite à ouvrir un peu mieux vos yeux et à lever la tête. La station Jasmin est belle et bien équipée de l’afficheur SIEL, j’y suis passé également hier... Et Olivier a constaté la même chose. ALors...

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
2 avril 2006, 16:03  
Je me suis effactivement trompé désolé je suis allé faire un allée retour sur la 8 et la 9.merci cramos. Jérôme

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
4 avril 2006, 23:55 • par Cramos  
Montgallet a enfin été équipée dans la nuit de lundi à mardi !

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
27 mars 2006, 23:04  
Bonsoir cramos et olivier tout d’abord merci pour votre réponse la fois dernière. je pense quela station montgallet sera équipé prochainement car comme a dit cramos justement si non il n’y aurais alors plus de logique.Ils équipent la 9 selon la même logique que la 8 et alors ensuite il termineront équipement de la 8 qui n’a de toutes façon plus beaucoup de station à équiper.

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
27 mars 2006, 23:07  
désolé j’ai oubier de signer le meesage préssédent jérôme

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
9 avril 2006, 09:59 • par Olivier  

Cette semaine on a vu la fin de l’équipement des stations à éclairage à vagues. Montgallet sur la ligne 8 comme a dit Cramos ainsi que Exelmans et Marcel Sembat (je suppose) sur la ligne 9 (pour cette dernière je n’ai pas pu vérifier car la ligne était limitée à Porte de Saint Cloud pour cause de colis suspect). Cramos nous confirmera peut-être.

Mais on a aussi pu constater le début de pose pour les stations hétéroclites sur la ligne 8. Les deux quais décalés de Commerce et Ecole militaire ont ainsi vu leurs panneaux SIEL.

Il ne reste donc plus que Porte de Saint Cloud, la Muette, Franklin Roosevelt, Miromesnil, Havre - Caumartin, Chaussée d’Antin - la Fayette, Bonne Nouvelle, République, Rue des Boulets, Nation, Maraîchers et Porte de Montreuil sur la ligne 9 (12 stations).

La Motte Piquet - Grenelle (1 quai sur deux), Opéra, Bonne Nouvelle, République, Liberté, Ecole vétérinaire de Maisons-Alfort, Maisons-Alfort Stade, Maisons-Alfort les Juilliottes, Créteil l’Echat, Créteil Université. Créteil Préfecture ayant un panneau SIEL à l’étage supérieur sans que je ne sache si ce sera le seul. C’est dommage en tout cas car ça ne permets pas de patienter si on est en bas. 10 ou 11 stations restantes donc.

A raison de 5 stations par semaine en général, même en tenant compte du lundi de Paques, on devrait voir la totalité des stations équipées d’ici la fin du mois. Seules resteront peut-être quelques stations à problèmes.

Pour République, la seule station style Andreu-Motte, ils ne savent peut-être pas encore exactement combien de panneaux ils mettront compte tenu de son trafic passager et des panneaux indicateurs de correspondances qui cacheront ceux de SIEL. Sinon un éventuel problème d’approvisionnement bien sûr.

Les deux lignes devraient en tout cas être toutes les deux équipées d’ici le début de l’été.

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
9 avril 2006, 13:12 • par Cramos  

Marcel Sembat (je suppose) sur la ligne 9 (pour cette dernière je n’ai pas pu vérifier car la ligne était limitée à Porte de Saint Cloud pour cause de colis suspect). Cramos nous confirmera peut-être.

Pfff, moi qui comptait sur toi pour ne pas avoir à me taper encore une fois toute la ligne !

D’après un conducteur de la ligne 8, les premiers essais de SIEL se dérouleront au mois de mai... C’est long...


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
9 avril 2006, 14:14 • par Olivier  

Bon ben on va considérer que la station Marcel Sembat est équipée Cramos ça me parait logique même si ce n’est pas certain (5 stations cette semaine) ;-)

Sinon je ne serais pas à Paris les deux weekends prochain donc je ne mettrais pas à jour les stations équipées ;-)

Ok les tests en mai donc on espère que cela sera mis en place avant l’été. Ils vont terminer sans doute à la fin du mois d’avril ou début mai comme je pensais. Ce qui explique que les tests commenceront courant mai. C’est logique et c’est bien quand même :-)

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
15 avril 2006, 01:16 • par olivier  

Cette semaine, on a vu la poursuite de l’équipement des stations hétéroclites de la ligne 8. Toutes les stations entre Balard et Ecole vétérinaire de Maisons-Alfort ont leur panneau Siel sauf Bonne Nouvelle et République (qui risquent toutes deux d’être équipées en dernier à mon humble avis).

Le deuxième quai de la station La Motte-Piquet - Grenelle et les stations Opéra, Liberté et Charenton - Ecoles ont vu la mise en place des panneaux cette semaine. Peut-être Maisons Alfort Stade dans la nuit de vendredi à samedi ? A voir avec le lundi de Pâques.

Ne reste en tout cas plus que Bonne Nouvelle, République, Maisons Alfort Stade, Maisons Alfort Les Juilliotes, Créteil l’Echat et Créteil Université. Ainsi que peut être Créteil Préfecture qui a son panneau Siel à l’étage supérieur.

Soit en tout 6 ou 7 stations pour la ligne 8 et 12 ou 13 pour la ligne 9.

Ce devrait donc logiquement être terminé en trois ou quatre semaines s’ils travaillent 4 à 5 jours par semaine.

Les tests devraient donc pouvoir commencer courant mai sur les deux lignes.

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
18 avril 2006, 23:24 • par Cramos  

Le deuxième quai de la station La Motte-Piquet - Grenelle et les stations Opéra, Liberté et Charenton - Ecoles ont vu la mise en place des panneaux cette semaine.

Je suppose qu’il fallait lire non pas Charenton - Ecoles mais Ecole vétérinaire de Maisons-Alfort car Charenton - Ecoles est fait depuis longtemps (éclairage à vagues).

Peut-être Maisons Alfort Stade dans la nuit de vendredi à samedi ?

Non, ce jour, la station n’est toujours pas équipée.


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
20 avril 2006, 23:15  
En effet par contre République a vu son panneau SIEL au moins sur le quai Créteil de la ligne 8. Mais ils n’ont pas utilisé les supports d’éclairage du style Andreu Motte méis ils les ont accroché au plafond ce qui améliorera grandement leur visibilité compte tenu de la présence de plusieurs panneaux de correspondances accrochés sur les supports d’éclairage. Olivier

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
21 avril 2006, 00:04 • par Cramos  

République a vu son panneau SIEL au moins sur le quai Créteil de la ligne 8.

Tout comme Pont de Sèvres sur la ligne 9. Et les percements dans la voûte sur le quai Balard sont en cours.


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
30 avril 2006, 09:47 • par Olivier  

L’équipement des stations des lignes 8 et 9 progresse bien.

En plus de la station République sur les deux lignes, ce sont les stations styles hétéroclites de la 9 qui ont vu leur panneau SIEL.

la Muette, Franklin Roosevelt, Mirosmenil, Havre - Caumartin, Chaussée d’Antin - La Fayette et Nation sur la ligne 9.

Ne reste donc plus que porte de Saint Cloud, Bonne Nouvelle, rue des Boulets, Maraîchers et porte de Montreuil sur la ligne 9 et toujours Bonne Nouvelle, Maisons-Alfort Stade, Maisons-Alfort les Juilliotes, Créteil l’Echat et Créteil Université sur la ligne 8.

Sans doute deux ou trois semaines de travaux et on pourra sans doute passer aux tests des deux lignes.

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
30 avril 2006, 23:38  

Olivier

Besoin de precisions je suis passé vendredi à la station la muette et je n’ est pas vu le panneau siel à cette station je n’est en revanche pas eut le temps de me faire toute la ligne.car je ne pense pas qu’il travaille le week-end.

Jérôme


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
1er mai 2006, 09:10 • par Olivier  

Je ne peux pas te dire. Je ne vais à Paris que les samedis et pour moi la station avait bien été équipée. Sans doute dans la nuit de vendredi à samedi.

Sinon ils ne travaillent pas le weekend bien sur.

D’après Cramos ils travailleraient sauf exceptions dans les nuits de lundi soir à vendredi soir soit cinq nuits par semaines.

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
7 mai 2006, 12:40 • par Olivier  

On a pu voir encore cette semaine l’équipement des stations de la ligne 9.

Bonne Nouvelle (sur les lignes 8 et 9), rue des Boulets et Maraîchers. Il ne reste donc plus que les 2 stations Porte de Saint Cloud et Porte de Montreuil à équiper sur cette ligne.

Pour la ligne 8, il reste toujours les 4 stations Maisons-Alfort Stade, Maisons-Alfort les Juilliottes, Créteil l’Echat et Créteil Université à équiper.

Bientôt les tests de fonctionnement surement.

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
14 mai 2006, 00:09 • par Jackass  
Du nouveau à la Porte de Saint-Cloud : 2 panneaux SIEL ont été montés sur le quai Montreuil (voies 1 et 3). Et rien pour le quai Pont de Sèvres ...

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
14 mai 2006, 01:19 • par Cramos  
Et rien sur la 8... Et rien à Porte de Montreuil, même si les supports qui vont recevoir les afficheurs dans cette dernière sont installés. La vitesse d’installation des panneaux est logarithmique : plus on arrive à la fin, moins ils en mettent !

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
14 mai 2006, 02:34 • par Olivier  

Si ils ont équipé cette semaine la station Maisons Alfort Stade sur la ligne 8.

Reste donc les deux stations porte de Saint Cloud (partiellement) et porte de Montreuil sur la ligne 9.

Et Maisons Alfort les Juilliotes, Créteil l’Echat et Créteil Université sur la ligne 8 soit trois stations.

Ca avance plus doucement je pense car l’équipement des dernières stations est plus complexe et il y a plus de panneaux à mettre (Bonne Nouvelle, République, Maisons Alfort les Juilliotes, porte de Montreuil et porte de Saint Cloud).

Olivier


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
14 mai 2006, 15:00 • par Cramos  

Si ils ont équipé cette semaine la station Maisons Alfort Stade sur la ligne 8.

Exact. C’eest une erreur de ma part ! Elle a été équipée dans la nuit de vendredi à samedi.


Pathétique
14 mai 2006, 21:58  

Station Ranelagh, ce dimanche soir : le métro arrive en station, on entend un petit « brouhaha » monter dans les voitures... Les deux quais sont taggés, de fond en comble.

« Et certains vont dire que c’est de l’art... », soupirent plusieurs femmes.

La station venait d’être rénovée (« un métro plus beau »), l’éclairage la rend effectivement bien plus agréable. Donc une bande de *** se sont amusés à la dégueulasser au maximum, pour noircir tous les murs, avec leurs signatures (pas de dessin - tags les moins désagréables...).


Pathétique
14 mai 2006, 22:30 • par Maxximum  

Bonsoir.

D’où l’inconvénient des portes palières : les couillons de ce genre ne peuvent plus se faire griller sur le 3° rail... dans l’hypothèse où pour gagner du temps ils décideraient de traverser les voies.


Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
22 mai 2006, 23:22 • par Cramos  
Cette semaine, les câbles ont été tirés jusqu’aux futurs emplacements des panneaux SIEL à Porte de Montreuil. Rien de neuf sur la ligne 8.

Etat d’avancement de la pose des afficheurs SIEL (L8 et 9)
18 avril 2006, 22:38  

Apres vérrification,je vous cofirme que la station marcel sambat a bein rerçut l’ afficheur siel. Olivier n’était pas tres sur.

Jérôme

Vu sur la ligne 1
10 décembre 2005, 00:19 • par FanduRER  
Dans un élément MP89 de la ligne 1, j’ai pu voir aujourd’hui des écrans embarqués avec pub, station annoncée, plan du quartier, etc... Impressionnant ! C’est paraît-il en expérimentation... Quelqu’un d’autre l’a-t-il vu ?

Vu sur la ligne 1
23 décembre 2005, 23:31 • par Timeso’  

Rame 36, c’est le système Dilidam et c’est effectivement en cours d’expérimentation.

La même chose dans tous les bus (normalement, au moins un d’équipé) de la ligne 38.


Vu sur la ligne 1
12 mars 2006, 15:49  
J’avais vu cette rame, mais les écrans ne fonctionnaient pas... N’est-ce pas également le système qui devrait être utilisé dans les MF2000. J’ai hâte de voir ce système en action.

Et sur le RER C ?
8 décembre 2005, 16:33 • par LowLow  
A quand les horaires en temps réel sur tout le RER C ? Celà fait des années que seulement une partie des gares sont equipées... Certe il y a des gares de campagnes où il n’y a pas beaucoup de monde, peut-être peut-on s’en passer, mais quand je vois une gare comme massy palaiseau 2 * 2 voies, sans indications d’attente, j’ai l’impression d’être au moyen age ! Quelqu’un as-t-il des infos ? Merci

Et sur le RER C ?
10 décembre 2005, 12:08 • par vb2n  
2006 ou 2007 à en croire ce rapport du Conseil Régional concernant l’équipement de 9 nouvelles gares du RER C. En tout cas, d’aprés une carte en annexe, l’installation d’Infogare semble réalisée ou en phase étude et travaux pour le RER C (Dont Massy Palaiseau). La Banlieue Est est moins bien lotie.

Planning d’équipement SIEL Métro
5 décembre 2005, 22:05 • par Jeff :o)  

Voici un récapitulatif des dates d’équipement SIEL des lignes de métro, déjà réalisé ou tel qu’il est actuellement prévu :

-  Métro14 : octobre 1998 (à la mise en service de la ligne). SIEL première version avec écrans cathodiques, affichage à la décaseconde
-  Métro13 : été 2001. SIEL deuxième version avec afficheurs à diodes
-  Métro4 : décembre 2002
-  Métro17 : décembre 2003. Expérimentation de SIEL sonore et visuel dans quelques stations de la ligne 7 à partir du début 2005
-  Métro11 : décembre 2004
-  Métro2 : janvier 2005

-  Métro58912 : 2006. Premiers déploiements complets de SIEL sonore et visuel
-  rétrofit sonore et visuel sur les lignes Métro4713 : 2006
-  Métro10 : 4ème trimestre 2006
-  Métro6 : 1er trimestre 2007
-  Métro33 bis : 2ème trimestre 2007. Fin de l’équipement SIEL Métro


Planning d’équipement SIEL Métro
6 décembre 2005, 00:06 • par Cramos  

N’a-t-on pas oublié quelque chose ?

La ligne sera-t-elle équipée un jour de SIEL ?

En tout cas, si le planning est respecté, 2006 sera un très bon cru !


Planning d’équipement SIEL Métro
16 juillet 2007, 23:39  

Ben le planning a connu des changements...

La 3 me semble bien équipée (je ne vois pas toutes les stations, à 4 septembre ça fonctionne avec un autocollant "réglage en cours"), mais la 6, les panneaux ne sont même pas encore installés.

Bref, un petit retard sur le planning :)

SIEL arrive sur la 8 !
26 novembre 2005, 08:34 • par Kert  
Je me pose la question suivante : pourquoi equiper la ligne 8 avant des lignes qui semblaient en avoir le plus besoin , je pense a la ligne 6 ou a ligne 9. Bravo aux créateurs de ce site qui est excellent

SIEL arrive sur la 8 !
26 novembre 2005, 18:40 • par Occitan 34  
Equiper la 8 en SIEL est peut-être un peu hâtif. C’est d’abord la très chargée 4 qui faudrait munir de ce système...

SIEL arrive sur la 8 !
26 novembre 2005, 18:43 • par Occitan 34  
Euh pardon... la 12... (oups...)

SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 13:35 • par Cramos  

Comme écrit dans cet article, nous ne trouvons pas illogique d’équiper du SIEL les lignes dont les fréquences sont faibles en premier. Donc les lignes les moins fréquentées. SIEL ayant pour but de faire patienter les voyageurs avant le prochain métro, l’intérêt du système est réduit sur une ligne chargée et dont logiquement les fréquences sont fortes.

D’autre part, la ligne 8 est plus fréquentée que la ligne 12 : En 2004, 89,1 millions d’utilisateurs pour la ligne 8 ; 72,1 pour la ligne 12.


SIEL arrive sur la 8 !
1er décembre 2005, 00:18  
Juste une question naïve : Quel est l’intérêt que je sache si je dois attendre 3 ou 10 minutes pour avoir mon train pour Balard, n’ayant aucune alternative pour y aller. En dehors de ça, ce qui serait bien, ce serait, à des stations comme République, savoir s’il est plus rapide de prendre la 8 ou la 9 pour Richelieu-Drouot ou la 3 ou la 8 pour Opéra. Sachant, qu’à la Fourche, les indications en salle des tickets ne correspondent pas forcément à celles du quai ;-)

Utilité de SIEL
3 décembre 2005, 21:05 • par Cramos  

Quel est l’intérêt que je sache si je dois attendre 3 ou 10 minutes pour avoir mon train pour Balard, n’ayant aucune alternative pour y aller.

Vous devez donc faire parti des 2% qui ne consultent pas SIEL en arrivant en station ? Savoir combien de temps l’on va attendre, cela aide à patienter, c’est indéniable. S’il est affiché 3 minutes, vous attendrez patiemment ; s’il est affiché 8 minutes, vous commencerez un jeu sur votre téléphone portable (par exemple).

Et pour les trajets terminaux (où il ne reste plus qu’une station), s’il est affiché 8, cela permet de choisir de finir à pieds, à partir du moment où il ne pleut pas et où cela va plus vite.

ce qui serait bien, ce serait, à des stations comme République, savoir s’il est plus rapide de prendre la 8 ou la 9 pour Richelieu-Drouot

Donc vous reconnaissez implicitement que SIEL a un intérêt. D’ici la fin de l’année (normalement), pour cet exemple, vous serez satisfait.

Sachant, qu’à la Fourche, les indications en salle des tickets ne correspondent pas forcément à celles du quai

C’est ce que je lis souvent. Mais moi, personnellement, je ne l’ai jamais constaté. il ne faut pas perdre de vue qu’entre le moment où l’on regarde l’afficheur en salle des billets et le moment où l’on se retrouve sur le quai, le temps d’attente a pu décroître d’une minute.


Utilité de SIEL
4 décembre 2005, 10:16 • par Maxximum  

Bonjour,

Remarque judicieuse pour la Fourche (le temps de descendre l’escalier). Mais par contre, le premier train arrivé à quai n’est pas forcément le premier à partir, le second à l’autre niveau peut fort bien partir avant (Et c’est un peu rageant...)

Cela, SIEL est incapable de l’indiquer (sauf erreur) et c’est regrettable !

Cordialement,


Utilité de SIEL
5 décembre 2005, 10:34  
Pour la Fourche, je me souviens d’une fois où les indications ne concordaient pas du tout, sinon en général, elles sont fiables. Le problème, avec le SIEL actuel, c’est que le moment où on en a le plus besoin, c’est quand les trains ne roulent pas correctement, mais les indications affichées sont insuffisante. Un jour, je n’ai pas eu à attendre la 9 à Havre-Caumartin, mais le train s’est arrêté plus longtemps que d’habitude dans (et entre) toutes les stations, ce qui fait que j’étais en retard, et que je n’avais aucun moyen de le savoir à l’avance, à moins d’avoir une ligne supplémentaire de LED sur le SIEL qui affiche "Trafic perturbé - Retards à prévoir", et des annonces sur hauts-parleurs un peu moins laconiques.

SIEL arrive sur la 8 !
25 novembre 2005, 22:01 • par Bercy  

Salut,

Je n’ai jamais bien compris l’intérêt de ce système. Donner la cadence des rames à arriver, très bien. Mais quand cette cadence est perturbée par un événement quelconque, ça ne donne aucune information : cause ? combien de temps ? Les écrans télé du RER ou du transilien sont plus informatifs, ce qui permet dans l’instant de sortir de la station soudainement non-desservie et opter pour un mode alternatif. D’où les annoces sonores qui resteront nécessaires pour donner la bonne information ; donc ce double système me semble coûter de l’argent en pure perte.

Franchement, la RATP ne ferait-elle pas mieux de généraliser le système télévisé comme il existe déjà sur la ligne 14 ?


SIEL arrive sur la 8 !
26 novembre 2005, 21:44  
Je suis entièrement d’accord : pourquoi ce système qui, fatalement face à la 14, fait déjà vieux jeux... Sans compter que très souvent ces systèmes sont très mal situés : sur la 1 par exemple à la station Gare de Lyon le panneau n’est visible que si on est très proche...car il est masqué par un autre panneau "Sortie".... idem à Madeleine sur la 14 : l’écran n’est pas tourné vers l’escalier qui débouche sur le quai : donc en arrivant il faut faire quelques mètres pour aller voir le délai d’attente...bizarre vraiment... Ils devraient créer un emploi dont le rôle serait de circuler sur le réseau et de remarquer ce genre d’incohérences...

SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 00:08  
oui mais l’achat de télés coute cher d’autant plus qu’avec leur faible visibilité, il en faudrait plusieurs comme sur la 14. alors entre SIEL et la télé je pense qu’il n’y a pas photo (ou télé).....

SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 08:48 • par Maxximum  

Bonjour,

SIEL serait selon moi parfait s’il affichait aussi les prochaines rames en cas de pertubation (même avec une imprécision de 1 ou 2’...) Sur la 13 que je prends quotidiennement, c’est rageant de voir -souvent malheureusement- les petits tirets .

En tout cas, toujours selon moi, les écrans TV de la 14 sont peu visibles et pas toujours fiables, ils débloquent d’ailleurs depuis quelques jours (annoncent 10", puis 30" puis 10" puis 20"... et la rame arrive ; ou alors la rame est quasi arrêtée et au lieu d’indiquer à l’approche ou à quai (c’est tangeant) on est encore à 20 " !) A la SNCF ce n’est pas toujours mieux, cf la voie 1 à Melun pendant des années : train à quai = clignote à l’approche...

Le SIEL est bien plus visible de loin !

J’oubliais pour les TV de la ligne 14 : l’effet arc en ciel, involontaire, quand une rame approche est assez sympa ! (pertubations électromagnétiques je suppose).

Cordialement,


SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 13:42 • par Cramos  

Mais quand cette cadence est perturbée par un événement quelconque, ça ne donne aucune information : cause ? combien de temps ? Les écrans télé du RER ou du transilien sont plus informatifs

Les écrans vidéos sont déjà présents dans tous les couloirs de correspondances et dans les salles des billets. Et sur le RER, le système actuel n’a pas, loin de là, supprimé les annonces sonores en station.

pourquoi ce système qui, fatalement face à la 14, fait déjà vieux jeux...

Parce que la RATP a testé différents systèmes auprès des voyageurs et que c’est celui là (le plus simple) qui a été plébiscité par les voyageurs.

Mais il est vrai que l’afficheur n’est pas toujours visible de partout. Mais il en est de même avec les écrans vidéos du RER ou de la ligne 14.

Petite devinette : quelle est la station qui, sur l’un de ces 2 quais, dispose de non pas 2, mais quatre panneaux indicateurs SIEL ?

SIEL serait selon moi parfait s’il affichait aussi les prochaines rames en cas de perturbation

Cela continue de marcher en cas de perturbation. Sauf si on décide volontairement de le mettre hors service.


SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 14:57 • par Maxximum  

Bonjour,

Merci Cramos pour ce dernier point, il semblerait donc que sur la 13, le système soit souvent mis hors service, tout du moins dans le secteur St Lazare / La Fourche.

Cordialement,


SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 15:34 • par Hynamore  

—> Petite devinette : quelle est la station qui, sur l’un de ces 2 quais, dispose de non pas 2, mais quatre panneaux indicateurs SIEL ?

Châtelet sur la 4, quai Orléans il me semble. non ?

A++


SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 15:39 • par Timeso’  

Petite devinette : quelle est la station qui, sur l’un de ces 2 quais, dispose de non pas 2, mais quatre panneaux indicateurs SIEL ?

Chatelet 4 ? Deux panneaux-Biface...


SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 15:41 • par Timeso’  
A noter aussi les trois panneaux à la station Kremlin Bicetre 7 dans le sens VJ->La Courneuve, dont l’un est contre le mur...

SIEL arrive sur la 8 !
27 novembre 2005, 19:47 • par Cramos  

Le gagnant est Hynamore. Pour avoir précisé lequel des 2 quais est concerné.

Par contre, je n’avais jamais fait attention à la station Kremlin - Bicêtre !


SIEL arrive sur la 8 !
28 novembre 2005, 12:02 • par patxaman  

mouais , la conso electrique de deux plaques a diodes ( de moins d’une cinquantaines de diodes chaquns ) n’as rien a voir avec celle d’un ecran lcd ou crt ! il en vas de meme pour l’entretien .

en ce qui concerne les incidents , ben comme dit precedement y’as la petite voix dans les hautsparleur , aprés on peux pas blamer les cons qui restent sur le quais hein :)

nan serieusement ce systeme est super pratique et donne le necessaire d’information .

de plus, la lisibilité d’un ecran est impossible a plus de 6 , 7 metres , surtout lors de grandes affluences , alors que le 06 minutes ecrit en gros et en diode est bien plus lisible et ce meme de loin !


SIEL arrive sur la 8 !
5 décembre 2005, 10:39  
Pour la voix, je me souviens d’avoir entendu à Porte de Saint-Cloud le message suivant "Le prochain train partira côté mur". J’avoue qu’entre la qualité acoustique et l’élocution de l’agent (je pense qu’il était trop près du micro, vu la saturation), si je n’avais pas entendu le même message quelques jours avant, je n’aurais jamais compris le message. D’ailleurs personne n’a bougé, et certains sont même restés assis dans le train à quai de l’autre côté, qui ne partirait pas.

SIEL arrive sur la 8 !
28 novembre 2005, 12:05 • par gloubiboulga  
Les panneaux à diodes ont effectivement l’interet d’etre visibles de loin donc moins de panneaux à installer, mais en plus vu la technologie (LEDS forte puissance), ils consomment moins d’energie (bien moins !) qu’une "télé", et sont moins disgracieux. Quand aux panneaux LCD SIEL de certains sites ligne 14, ils dont jolis, mais leur tarif est prohibitif...

SIEL arrive sur la 8 !
28 novembre 2005, 21:49 • par Timeso’  

Une solution alternative est celle de Londres (une qui avait été testé a Paris aussi avt le choix actuel). Un afficheur avec des diodes electroluminescentes capables de diffusé des messages...

Ca présente les avantages des deux systèmes.


SIEL arrive sur la 8 !
25 janvier 2006, 17:00  

Comme le SIEL RER en banieue, celui en longueur, à 3 lignes ;)

A+


Quai avec plus de 2 panneaux SIEL
13 décembre 2005, 21:46 • par Cramos  
Invalides quai Châtillon et Porte de la Villette quai Ivry/Villejuif ont, comme Châtelet quai Porte d’Orléans, également 2 panneaux bi-faces SIEL.

SIEL arrive sur la 8 !
28 novembre 2005, 21:33 • par kiko  
Une petite remarque en passant. Sur la 4, aux halles, direction clignancourt, le siel passe directement de 2 à 0 minutes, sans jamais passer par 1 minute, ne fût-ce que quelques secondes... bizarre.