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Le numéro que vous n’avez pas demandé est le...

Epidémie limitée de jaunisse 7 novembre 2005

Il faudra attendre quelque temps pour savoir si l’ouverture à la concurrence des services de renseignements téléphoniques (le fameux « 12 ») est réellement bénéfique au consommateur-client ; ce qui est sûr, dans l’immédiat, c’est qu’elle est une aubaine pour les annonceurs.

Dans la jungle des nouveaux numéros qui commencent tous par 118, chaque nouveau prestataire s’efforce en effet de communiquer plus largement que ses concurrents et avant eux, avec un objectif parfaitement résumé par le slogan choisi par Pages Jaunes : « si vous ne retenez qu’un numéro, retenez celui-là ». Avec une vingtaine de prestataires sur un marché somme toute limité, la concurrence sera au moins rude sur le plan de la publicité !

Ainsi, dès ce mercredi 2 novembre, date d’ouverture des nouveaux services, d’innombrables affiches ont fleuri sur les murs et aux abribus, des spots ont envahi les ondes radio et les télévisions, la presse écrite bénéficiant quant à elle de multiples publicités pleine page. Un petit coup de pouce contre le chômage chez les agences de pub, un peu de beurre dans les épinards pour les médias.

Vu l’enjeu, c’était un peu téléphoné : l’un des services de renseignements a choisi de se distinguer en s’offrant un métro pour sa publicité, sur l’incontournable ligne Métro1, qui transporte chaque jour 700.000 voyageurs et occupe une position stratégique au cœur du réseau. Les actifs qui vont ou reviennent de La Défense, qui plus est, constituent une cible de choix pour un vendeur de renseignements téléphoniques concernant d’abord les entreprises.

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Après le bleu Hollywood en juin, la rame CC 14 s’essaie au jaune, une autre couleur quasi-disparue du nuancier habituel du métro

C’est en effet Pages Jaunes qui a « fait confiance » au métro. La filiale de France Télécom, dépositaire de la fameuse marque emblématique de l’annuaire professionnel, fait partie des rejetons indirects du « 12 » historique et bientôt défunt ; elle a donc beaucoup à perdre avec l’arrivée de nouveaux acteurs sur ce créneau, et n’a guère d’autre choix qu’une communication massive pour espérer limiter leur percée.

Celle qui s’y colle, et promène cette semaine les adhésifs de Château de Vincennes à La Défense, c’est la rame CC 14 — une habituée des vitrophanies publicitaires, aux côtés des rames CC 02, 36 et 50. Plutôt simple, la décoration fait appel, outre l’incontournable fond jaune et l’inévitable numéro de téléphone répété à chaque porte, à une découpe d’horizon urbain courant le long du train, émaillée de combinés aux formes arrondies et à la taille de guêpe... et des fameux lutins habillés de justaucorps jaunes et de micros-oreillettes.

Ce MP 89 n’est toutefois pas la première rame RATP pelliculée par Pages Jaunes, qui s’était déjà offert, pendant plus d’un mois au printemps 2002, le tramway 213 qui circulait alors sur la ligne TramT2 (La Défense - Issy). L’impact direct de ces pelliculages sur les ventes, généralement noyé dans une campagne publicitaire très large, est difficilement appréciable ; mais que certains clients (dont fait aussi partie Samsung) y aient régulièrement recours montre au moins que, pour asseoir une image de marque, les transports publics ont un métro d’avance.

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Répété pas moins de 3 fois par voiture, soit 18 fois de chaque côté de la rame...
Si vous n’avez pas retenu le numéro en sortant du métro, c’est peut-être que vous l’avez fait un peu exprès
Dernière mise à jour
7 novembre 2005  11h47
18 messages ont été postés à la suite de cet article
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18 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 5 discussion(s) :
1. Epidémie limitée de jaunisse
16 janvier 2006
2. Mise à niveau du matériel automatisation intégral, Mise en service de MP05
9 janvier 2006, par Lio
3. Epidémie limitée de jaunisse
22 novembre 2005, par oldboy
4. Ne quittez pas
13 novembre 2005, par Jeff :o)
5. Epidémie limitée de jaunisse
8 novembre 2005, par serge

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Epidémie limitée de jaunisse
16 janvier 2006, 19:34  
QQn pour automatisation ligne 1, ça m’intéresse également

Mise à niveau du matériel automatisation intégral, Mise en service de MP05
9 janvier 2006, 22:53 • par Lio  
Y aurait -il un volontaire pour nosu parler du futur métro qui va équiper la ligne 1 tout comme de l’automatisation qui va s’en suivre, de l’installation de portes plières. Un travail cela demanderait mais respectueux envers son auteur, tout naturellement je serais. Enfin, veuillez péciser le devenir des actuels MP89 (question rhétorique). Merci de votre attention.

Mise à niveau du matériel automatisation intégral, Mise en service de MP05
10 janvier 2006, 09:58 • par droopyann  
Je crois me souvenir avoir lu quelque part (surement sur ce site d’ailleurs) que les mp89 de la ligne 1 seront affectés à la ligne 4.

Mise à niveau du matériel automatisation intégral, Mise en service de MP05
10 janvier 2006, 19:17  
question rhétorique je connaissais déjà la réponse, un volontaire pour une réelle plu-value en info ?

bientôt les portes palières ligne 1 ?
14 mai 2007, 08:57  
les portes palières seront-elles bientot installées ? des traits ont été dessinés sur le sol à la station esplanade de la défense (direction porte de vincennes). Un test pour permettre l’installation des portes ?

Mise à niveau du matériel automatisation intégral, Mise en service de MP05
15 février 2008, 23:13 • par Jules  
En 2010,lors de l’automatisation de la ligne 1 étant accompagné du nouveau métro le MP 05,les MP 89 iront sur la ligne 4 et les vieux pourris MP 59,on leur ont fera de quoi ?

Mise à niveau du matériel automatisation intégral, Mise en service de MP05
16 février 2008, 01:22 • par Haru  
Apparemment, les moins sur la fin iront permettre un renfort d’offre sur la 11. En attendant les "MP2000" (je me souviens plus du code prévu), version pneumatique du MF2000, qui devraient remplacer l’ensemble du parc pneumatique non automatique en commencant par la 6 (il me semble) vers 2015...

Epidémie limitée de jaunisse
22 novembre 2005, 22:31 • par oldboy  

Après les MP89, j’ai découvers ce vendredi le pelliculage de station ! La station Chatelet sur la ligne 1 était totalement pélliculée au couleurs d’une entreprise de téléphonie appartenant à un magnat du BTP. Cette fois ci la pub déborde littéralement de son cadre pour couvrir tout le beau carelage blanc si caractéristique de nos station de métropolitain ! Et là, je dois dire que l’effet rendu était assez moche, le vert omniprésent n’étais pas de très bon goût. Et ce vendredi soir je n’avais qu’un souhait : rejoindre l’escalier qui mène au RER tellement cette image était aggressive ! Déja je trouve que le format des pubs sur les quais est énorme. (et fatiguant car notre esprit est toujours sollicité par des images accrocheuses) alors là ça dépasse les bornes au sens propre comme figuré. Pourtant les recette de la RATP sont encore en hausse, alors pourquoi ces énormes pub qui enlaidissent notre cher métro ? Je constate avec ammertume une montée en puissance de la pub qui gagne de jours en jours toujours plus de terrain ! C’est presque un scénario de science fiction ! Le métro de Tokyo, c’est pour demain !

Et c’est regretable


Epidémie limitée de jaunisse
23 novembre 2005, 13:11 • par Rakugaki  

Le métro de Tokyo, c’est pour demain !

C’est cool ça ! ^^ Je vois pas en quoi c’est gênant d’avoir des pub dans le métro. Ca permet de passer le temps... Enfin, moi ça me choque pas du tout.

Ne quittez pas
13 novembre 2005, 02:04 • par Jeff :o)  
Pages Jaunes reste en ligne une semaine de plus : le pelliculage reste donc apposé sur la rame CC 14 jusqu’à ce mardi 15 novembre.

Epidémie limitée de jaunisse
8 novembre 2005, 20:39 • par serge  
Ouais OK c’est joli ce jaune mais je trouve que la pub commence à trop envahir l’univers du métro... Après les stations, les rames et less quais, maintenant les entrées (sur les murs des escaliers) et les portes battantes de sortie... Bientôt sur les cartes oranges et au sol ? Remarquez ça pourrait être pire c’est vrai, d’ailleurs je me demande toujours pourquoi n’y a t’il plus de pub dans les tunnels ? Ah les bonnes vieilles pub Dubonnet, à ce propos et pour finir sur une bonne note, je vous signale que je viens d’en découvrir des restes à Chateau de Vincennes dans le tunnel presque en entrée de station et je pense que cette pub est là depuis bien longtemps...

point de pub sur le B ?
8 novembre 2005, 22:22  
Je suis un usager fréquent du RER B et je n’ai encore jamais vu une de ses rames pelliculées... Pourquoi ?

Epidémie limitée de jaunisse
9 novembre 2005, 00:29  
Récemment, je suis allé au Japon. Et j’ai pris le métro à Tokyo. On ne compte même plus le nombre de pubs suspendues dans les rames tellement il y en a. A côté, en France, c’est léger, il n’y a donc pas trop à se plaindre.

Epidémie limitée de jaunisse
9 novembre 2005, 13:07 • par Rakugaki  
Oui, je trouve le métro de Tokyo bien plus intéressant à ce niveau vu qu’au moins on a des pubs à regarder. Je comprend pas pourquoi y’en a pas plus dans le métro parisien...

Epidémie limitée de jaunisse
13 novembre 2005, 20:10  
c’est ironique ?

Epidémie limitée de jaunisse
25 novembre 2005, 21:10 • par Occitan 34  
ai
Moi, je verrai bien une pub de COCA-COLA (ou COKE...)car le rouge ça tape !

Epidémie limitée de jaunisse
9 janvier 2006, 23:18  
déprimant . je sais pas si l’analyse exacte serais "endoctrinement inconscient" ou "trisomie volontaire" . vous aimez la pub ? venez chez moi j’en ais une boite aux lettres pleine !!!!!

Epidémie limitée de jaunisse
10 janvier 2006, 12:40  
Un train bardé Coca-Cola, ; j’ai vu ça au Japon, sur la ligne Linimo (une sorte de métro à sustentation magnétique qui a des airs de MP89 à l’intérieur) qui desservait l’Expo 2005 cet été. Original. On croirait presque voir passer un train de canettes.

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