Sur Météor, 2 + 2 = 7 • 23 septembre 2005

Cette opération assez inédite d’amélioration de la qualité de l’information (« deux pour le prix de trois », à breveter !) relève manifestement d’un souci de cohérence avec le reste de l’équipement SIEL Métro sur le réseau (les afficheurs sur les autres lignes ne sont conçus que pour deux trains par direction). Mais avec trois temps d’attente, les voyageurs pouvaient se rendre mieux compte de l’intervalle moyen entre les trains.

Pour y remédier, les écrans affichent désormais régulièrement, dans la zone dédiée aux informations circonstancielles, un message : « le temps d’attente moyen est de X minutes », en plus de l’habituel « bienvenue, nous vous souhaitons un bon trajet ».

Lorsque la fin du service approche, l’intervalle augmente, pour atteindre 4 min 15 ou 4 min 30. Mais en fin de soirée, le poste de l’informateur chargé (entre autres !) de mettre à jour ces messages depuis le Poste de Contrôle Centralisé n’est plus tenu, et les agents de régulation restants n’y pensent pas souvent.

Du coup, le voyageur pas trop endormi à cette heure tardive peut s’abîmer dans de drôles de calculs mentaux pendant que l’un des derniers métros le ramène chez lui, pour trouver par quel miracle, grâce à l’informatique dernier cri, 2 min 50 + 2 min 30 = 7 min 20...

De là à en déduire que les récentes initiatives décrédibilisent l’information voyageur sur Météor au lieu de la légitimer, il n’y a qu’un pas facile à franchir. Comment empêcher les clients, ensuite, d’être convaincus que les écrans d’information voyageurs sur Météor mentent aussi le reste du temps ?