Zone de fortes turbulences • 9 janvier 2004

En ce début d’année 2004, Réseau Ferré de France et la SNCF poursuivent leur programme de modernisation et régénération du réseau avec de gros chantiers, qui concernent en ce moment plus particulièrement le réseau St Lazare, et à nouveau dans le secteur de Maisons-Laffitte, Achères et Poissy. Au cours de 3 week-ends, les samedi 10 et dimanche 11, les samedi 17 et dimanche 18, et les samedi 24 et dimanche 25 janvier 2004, 5 aiguilles seront remplacées, une portion de la voie 1D menant à Cergy-Le Haut sera entièrement régénérée et des travaux seront entrepris sur un pont à proximité de Poissy.

Travaux d’automne à proximité de la bif. de Dieppe

les chantiers de régénération prévus ces prochains week-ends en constituent la suite directe

Mais pour permettre l’exécution de ces lourds travaux préparés depuis une vingtaine de mois, la circulation des trains sera très largement modifiée au cours de ces journées. Un plan de transport spécial sera mis en place, désormais largement connu des voyageurs (peut-être même à leurs dépens) puisqu’on y fait souvent appel en cas de travaux lourds. Un affichage est d’ores et déjà en place dans les gares concernées par ces modifications pénalisantes.

Week-end du 10 au 11 janvier 2004

Au cours de ce premier week-end, les chantiers les plus importants se dérouleront dans deux endroits bien distincts que sont l’avant-gare de Poissy

Une rame RER en gare St-Lazare

une image qui devient de moins en moins extraordinaire au fil des mois

où seront menés des travaux d’étanchéité du « Pont du Bac », et la bifurcation de Dieppe située à l’extrémité est du triage d’Achères, à 1500 m en aval de la gare de Maisons-Laffitte, là où un appareil de voie de la voie 2 sera remplacé.

Dictée par les divers ralentissements, détournements et allégements de la grille horaire nécessaires au déroulement efficace des travaux, une rupture totale de l’interconnexion RATP/SNCF est à prévoir les journées complètes du samedi 10 et dimanche 11 janvier 2004 ; durant tout le week-end, l’ensemble des circulations des lignes de Cergy et Poissy aura donc pour origine et terminus la gare St Lazare. Les missions Poissy confiées habituellement au seront même supprimées et en compensation, les missions Maisons-Laffitte du groupe III (MELY / PELY semi-directes le samedi, MOPE / POPE omnibus le dimanche) seront prolongées jusqu’à Poissy.

Du samedi 10 à 22h15 jusqu’à la fin du service à 0h40 dans la nuit du dimanche 11 au lundi 12, tous les trains en provenance de Poissy seront de plus contraints de transiter, via le raccordement « 2J » des Ambassadeurs, au cœur même du triage d’Achères, dans le but d’éviter la zone de chantier. A ce titre, une perte de temps de 3 à 5 minutes est à prévoir. A noter que la gare d’Achères Grand-Cormier ne pourra par conséquent être desservie dans le sens banlieue-Paris tout au long de cette période, astreignant de fait les voyageurs à descendre à Poissy, à Achères-Ville (sur la branche Cergy), ou à effectuer un double parcours par Maisons-Laffitte ou Poissy.

Un RER Paris - Cergy détourné par Poissy

rattrape la ligne de Cergy à hauteur de la bif. Nord des Ambassadeurs, à Achères

Week-end du 17 au 18 janvier et du 24 au 25 janvier 2004

Les travaux se poursuivent toujours dans le même secteur et 4 appareils de voies seront remplacés alors que plusieurs centaines de mètres de la voie 1D seront intégralement renouvelés. Les voyageurs seront donc une nouvelle fois confrontés à une rupture totale de l’interconnexion RATP/SNCF du et par conséquent contraints, pour la plupart d’entre-eux, de transiter par la gare St-Lazare. Ces travaux concernant principalement des voies utilisées dans le sens Paris-banlieue, les circulations de sens impair subiront inévitablement les principales modifications. Ainsi, dès le début du service les samedi matin et jusqu’au dimanche 15h, les trains Paris-St-Lazare - Cergy circuleront via la gare de Poissy, avec un temps de parcours rallongé d’une quinzaine de minutes. Le trafic de sens opposé s’effectuera quant à lui normalement jusqu’à la gare tête de ligne. Les missions RER à destination de Poissy seront supprimées les journées complètes des samedi et dimanche, et remplacées par les missions MOPE Paris-St-Lazare - Maisons-Laffitte du Groupe III prolongées jusqu’à Poissy.

A noter que le dimanche 18 janvier 2004, les circulations à destination de Cergy transiteront à nouveau par Poissy entre 23h et la fin de service, afin de permettre aux ultimes opérations d’infrastructures de se dérouler correctement. En conséquence, le train n° 136947 de mission « FODE » Conflans-Ste-Honorine (1h31) – Mantes-La-Jolie (1h52) sera retardé de 21 minutes pour relever la correspondance

La bourreuse, élément incontournable

de tout chantier affectant la voie

à Conflans-Fin-d’Oise depuis l’ultime pour Cergy-Le Haut.

Poussière de ballast

Au cours de ces 3 périodes, des adaptations ponctuelles sont en outre nécessaires afin de soulager la zone de Maisons-Laffitte à Poissy, où la circulation ne se fera fréquemment que sur une seule voie par sens (au lieu de deux ou trois) sur une dizaine de kilomètres. Certaines circulations des courants Grandes Lignes et TER seront à ce titre détournées par la rive droite de la Seine, occasionnant par conséquent de légères pertes de temps de 5 à 10 minutes. Si ces détournements s’avèrent impossibles (passage d’un Paris - Mantes par Conflans dans la tranche horaire considérée), certains trains RER ou du réseau Transilien respecteront des arrêts « Circulation » [1] en gare pour permettre des dépassements et éviter ainsi des conflits de circulation lourds de conséquences en terme de régularité. Dès le lundi matin, l’ensemble du trafic retrouvera son mécanisme habituel et l’interconnexion sera rétablie.