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 AMV redéploie ses maigres moyens
Ça bouge sur le réseau Pep’s • 15 septembre 2004 |
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La rentrée de septembre est, pour AMV (Autocars de Marne-la-Vallée), traditionnellement l’occasion de modifier plus ou moins en profondeur son réseau Pep’s qui dessert notamment Lagny-sur-Marne et les secteurs III et IV de la ville nouvelle (de Torcy au Val d’Europe). Cette année 2004 n’a pas échappé à la règle :
Le traditionnel « guide horaires »
contenant les horaires de toutes les lignes du réseau est désormais remplacé par un guide au format réduit reprenant seulement les modifications du réseau, des informations sur le transport scolaire et des plans du réseau, ainsi qu’un étui aux couleurs du réseau pour y glisser les fiches horaires que l’on doit maintenant aller chercher à la gare routière de Lagny ou dans les bus.
La présentation des fiches horaires change également avec un format réduit, plus pratique que l’ancien. Le fond de carte des plans de réseau a lui aussi changé ; à noter cette année que les lignes 13 et 15 sont représentées en entier.
La ligne 22 est amputée de la plupart de ses branches pour se limiter au trajet Chanteloup (arrêt « L’orée du bois ») - Bussy St Georges 
. Le trajet Chanteloup - Lagny est repris par la ligne 42 maintenant déviée par Chanteloup, et un aller retour quotidien est maintenu entre Lagny, Chanteloup, Jossigny et Serris grâce à la toute nouvelle ligne 20.
Pour Villeneuve-le-Comte et Villeneuve-St-Denis il faudra désormais changer à la gare du Val d’Europe. Quant au trajet Jossigny - Bussy il reste possible par la ligne 44.
La ligne 21 est déviée dans Lagny par le quartier des Chauffernes, ce qui permet à AMV de fermer la ligne 37C. Au passage, l’offre a pu être légèrement renforcée sur la ligne 21 (5 allers-retours supplémentaires par jour).
La ligne 15 ne dessert plus la gare de Torcy, et par conséquent Pomponne, depuis le mois de juillet suite à un arrêté préfectoral interdisant la circulation des bus sur les autoroutes du département. Pour aller à Torcy depuis Pomponne ou Claye, il faut maintenant changer à la gare de Lagny pour prendre les lignes 25 ou 29. Quelques courses ont été prolongées d’Annet à Claye.
La ligne 06, en heures creuses, est rabattue sur la gare RER du Val d’Europe au lieu de celle de Marne-la-Vallée-Chessy.
La ligne 50 a été adaptée. L’offre a été considérablement renforcée et le terminus de Serris déplacé de Val d’Europe vers l’hôtel Elysée tout proche - probablement dans le but d’inciter les touristes se rendant au parc Disneyland depuis cet hôtel à prendre le bus plutôt que le RER.
Une navette directe est créée entre la résidence Marriott de Bailly-Romainvilliers et la gare RER de Chessy par la ligne 57. Au Val de France, un nouvel hôtel est desservi par la ligne 54.
Ces nombreuses adaptations permettent au réseau de survivre malgré son déficit, mais l’offre reste très insuffisante. Tout le monde admet que les transports en commun doivent être très présents à Marne-la-Vallée pour que cette ville nouvelle soit une réussite, mais ce sont pour l’instant les communes desservies qui doivent payer la note... Ainsi en mars dernier les élus du syndicat de transport ont à l’unanimité décidé de ne pas voter le budget pour dénoncer la situation financière catastrophique du réseau.
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