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Contrairement à ce que les médias (décidément en retard d’un métro sur cette affaire-là) ont laissé entendre, les réductions de 15 à 30 % sur la Carte Orange ne seront appliquées qu’en mai.
Interrogé sur Europe 1 hier dimanche, Louis Gallois, le PDG de la SNCF, a dressé un bilan de la grève du mois dernier en détaillant les mesures commerciales décidées en compensation. « La grève a coûté environ 1 milliard de francs à la SNCF, a t-il déclaré, mais elle a coûté beaucoup plus que cela, parce que c’est un peu de la confiance que nous donnent nos clients qui a été entamée ».
Pour essayer de regagner cette confiance, la SNCF avait donc annoncé, le 26 avril, une série de mesures commerciales pour le Fret, les régions et l’Île-de-France (la fameuse ristourne de 15 à 30 % selon les zones pour les coupons du mois de Mai), mesures qu’a rappelées Louis Gallois hier. Seulement, certaines agences de presse ont semblé prendre cela pour une annonce, pas pour un bilan de ce qui était déjà proposé. Ainsi l’AP écrivait hier soir que « Louis Gallois a annoncé dimanche une baisse de 15 à 30% de tarifs des transports dans la région parisienne, concernant principalement la carte orange ». Ces informations tronquées, donc trompeuses, ont ensuite allègrement été reprises par les radios puis la presse, donnant l’impression que la réduction serait reconduite les mois suivants.
Hélàs, il n’en est rien. Les prix réduits ne seront bien appliqués qu’en mai, et encore pas partout. La SNCF, qui supporte seule le coût de ces mesures commerciales puisqu’elle était seule en grève, ne peut en effet pas se permettre de la pérenniser : combiné aux pertes dûes à la grève, le dédommagement des usagers va déjà lui coûter 72 millions de francs (10,9 M€), indique l’édition d’aujourd’hui de La Tribune. A quoi il faudra encore ajouter l’amende qu’elle devra verser au STIF, l’autorité organisatrice des transports régionaux, pour n’avoir pas assuré le service comme prévu.
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