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La Défense : la Grande Arche passe en sous-titre 21 décembre 2009

En 1997, la gare de « Grande Arche de La Défense » était renommée « La Défense — Grande Arche ». Douze ans après, fin 2009, les panneaux sur les quais sont enfin changés !

Le changement de signalétique à la RATP est un chantier de longue haleine dont l’avancement est souvent opportuniste et irrégulier.

Illustration en cette fin d’année avec la gare du RERA de La Défense. Les plaques nominatives de la gare, qui affichaient encore la dénomination datant de l’arrivée du métro en 1992 « Grande Arche de La Défense », ont été — enfin — changées et mises aux normes actuelles (police Parisine gras, écrit en lettres majuscules et minuscules avec le logo RATP sur la droite du panneau et avec l’éventuel sous-titre sur fond marron pour les monuments). Elles ont succédé à des plaques datant de l’époque du changement de dénomination, en 1992, où le standard venait d’ailleurs d’être redéfini : c’était la police de caractère « RER » avec le logo RATP tel qu’on le connaît toujours aujourd’hui qui prévalaient.

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La signalétique pendant le changement
Cohabitaient alors des anciens et des nouveaux panneaux. Désormais, tous les panneaux lumineux suspendus sont à jour. Il reste encore à changer les plaques sur les murs.

Ainsi, lors du changement de dénomination de 1992, les plaques nominatives de la gare ont immédiatement suivi cette modification, afin de bien distinguer la gare de la station de métro « Esplanade de la Défense », créée à l’occasion du prolongement de la ligne Métro1 à La Défense. Il n’en a pas été de même lorsqu’en 1997, lors de la création du Tramway2, « Grande Arche » est passé officiellement en sous-titre, en tant que monument.

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Les noms successifs de gare de La Défense ont donc été les suivants. À la mise en service de la gare sur la ligne du groupe II de Paris-St-Lazare (St-Lazare — St-Nom-la-Bretèche / Versailles - Rive Droite) le 15 février 1970, celle-ci s’appelait « La Défense », coïncidant avec celle du métro régional (La Défense — Étoile ouvert le 19 janvier 1970). En 1992, la gare a pris le nom de « Grande Arche de La Défense » bien que, sur les pancartes directionnelles du métro arrivant pourtant dans cette même gare, seule la dénomination « La Défense » apparaissait. Enfin, en 1997, la gare prit la dénomination que l’on connaît actuellement : « La Défense — Grande Arche  » et qui est enfin affichée par les pancartes nominatives de la gare. Tout du moins celles rétro-éclairées : les pancartes sur les piliers n’ont pas été changées, de même que celles de la station de métro, qui datent toujours de 1992 !

Enfin, jusqu’à l’arrivée du RER en 1977, le nom de l’arrêt de bus permettant la correspondance avec cette gare s’appelait « Rond-Point de La Défense (commune de Courbevoie) ».

Dernière mise à jour
22 décembre 2009  22h02
17 messages ont été postés à la suite de cet article
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Dernier : 24/03/2011, 09h29 • keally93
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17 message(s) a (ont) été posté(s) à la suite de cet article, dans 5 discussion(s) :
1. Typo de la RATP "Grande Arche de la Défense"
1er décembre 2010, par j.d
2. La Défense : la Grande Arche passe en sous-titre
8 mars 2010
3. La Défense : la Grande Arche passe en sous-titre... sauf pour le 174
22 décembre 2009, par reza92
4. La Défense : la Grande Arche passe en sous-titre
22 décembre 2009, par BenFett
5. Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
22 décembre 2009, par dada

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Typo de la RATP "Grande Arche de la Défense"
1er décembre 2010, 15:44 • par j.d  
GoogleSketchUp_Banque d’image 3d Collection SNCF-RATP

Bonjour a vous, je voyage souvent sur la Ligne A du RER, et je réalise des modèles 3d dans Google sketchUp sur les matériels roulants et du mobilier RATP SNCF et autres. j’aimerai me renseigner sur la fonte d’écriture (années 90 ?) des noms de gares (sur les quais des stations) de Bussy-St-Georges de Grande Arche de la Défense(photo de l’article) ou Chatelet les Halles et bien d’autres stations... Sachant que j’ai déja réalisé le panneau de Bussy-St-Georges et que la fonte m’a échappé après l’avoir mi en ligne ! C’est une fonte qui n’est pas répandue, mais elle m’a beaucoup intriguée au 1er coup d’oeil.

Tant que j’y suis pour me renseigner plus précisément ou faut-il que je me déplace pour me documenter sur le design ou les gares de la RATP ?(c’est possible ?)

En-bas,le lien sur ma collection(je débute.) Merci.


Typo de la RATP "Grande Arche de la Défense"
1er décembre 2010, 16:41 • par Stéphane Ascoët  
À la médiathèque de la RATP, très certainement.

Typo de la RATP "Grande Arche de la Défense"
1er décembre 2010, 20:31 • par Kriek  
Il me semble que cette police soit proche d’Arial Rounded, ou alors une version légèrement modifiée.

La Défense : la Grande Arche passe en sous-titre
8 mars 2010, 18:07  
Personnellement je préfère de beaucoup le nom "Grande Arche de la Défense". Le nom actuel n’est en fait que "La Défense", grande arche écrit en petit et marron ne se voit même pas.

La Défense : la Grande Arche passe en sous-titre... sauf pour le 174
22 décembre 2009, 10:04 • par reza92  
On notera que la girouette des Citélis du 174 a changé récemment pour passer de "La Défense Grande Arche" à... "Grande Arche de La Défense" ! On voit que l’uniformisation est difficile...

La Défense : la Grande Arche passe en sous-titre
22 décembre 2009, 09:12 • par BenFett  
8 ans pour changer des plaques de nom de gare, pas mal...

Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
22 décembre 2009, 00:40 • par dada  
Je me suis toujours posé cette question : comment se fait-il que sur les plans et rames il est marqué : Gare du Nord alors que sur les panneaux des quais du Rer B de cette gare il est marqué : Paris Nord, en effet je ne trouve pas ça cohérent, quelqu’un aurait il la réponse ? Merci

Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
22 décembre 2009, 09:43 • par Al1  
Dans le même idée, à Ermont Eaubonne, certains trains ont pour terminus "Paris Nord", d’autres "Paris Nord Banlieue", d’autres encore "Paris Nord Surface". La SNCF a un peu de mal avec le nom de cette gare :)

Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
22 décembre 2009, 11:24 • par Chandler Bing  

Sans doute parce que la SNCF n’arrive pas bien à faire la distinction entre le lieu desservi par le RER ou tous les autres moyens de transport (la gare du Nord) et son appellation commerciale (Paris Nord).

Sur la façade de la gare, il est d’ailleurs bien écrit "Gare du Nord" (comme toutes les autres gares : Gare de Lyon, Gare d’Austerlitz, Gare de l’Est...). Après tout, ce sont leurs appellations historiques.

La SNCF applique a priori ce principe pour nommer ses gares : nom de la ville + dénomination particulière éventuelle. Exemple : Montpellier - Saint-Roch. Mais quand on est à Montpellier, on ne dit pas, je vais à la gare de Montpellier - Saint-Roch, mais à la gare Saint-Roch (sur les plans du réseau local, on parle bien de Gare Saint-Roch). Mais sur la façade, il est écrit "Gare de Montpellier Saint Roch"...

La SNCF n’est plus à une contradiction près !!! Surtout que l’annonce sonore du RER B semble couper la poire en deux avec "Paris - Gare du Nord" !


Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
22 décembre 2009, 13:00 • par Alain  
La gare du Nord est vraiment un cas particulier. A la gare de Lyon, par exemple, que tu y arrives en train, en métro ou en RER, c’est gare de Lyon pour tout le monde. Par contre, les panneaux indiquant les correspondances en gare souterraine du RER D, ( à gare de Lyon ), sont pas vraiment à jours, ou mal modifiés ; allez-y voir, un vrai jeu des sept erreurs.

Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
22 décembre 2009, 21:19 • par Cramos  

A la gare de Lyon, par exemple, que tu y arrives en train, en métro ou en RER, c’est gare de Lyon pour tout le monde.

Précisons tout de même que sur les quais du RER D, C’est écrit avec la police de caractères pseudo-Parisine "Paris - Gare de Lyon". Mais oui, ce n’est pas "Paris - Lyon".


Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
22 décembre 2009, 13:27 • par Paul  
En fait, quand on est à Montpellier, on dit "je vais à la gare", car il n’y en a qu’une, contrairement aux autres villes où la dénomination permet de différencier plusieurs gares... Mais cette dénomination "Saint-Roch", imposée il y a quelques années par une personnalité politique vaguement influente dans le coin, mérite à elle seule un roman ! ;-)

Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
25 décembre 2009, 22:34 • par Erwan  

En fait, quand on est à Montpellier, on dit "je vais à la gare", car il n’y en a qu’une, contrairement aux autres villes où la dénomination permet de différencier plusieurs gares...

Et n’y en a-t-il pas eu d’autre ? Comma à Angers où St Laud reste, bien que St Serge n’existe plus ?


Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
25 décembre 2009, 22:40 • par Cramos  

Puisqu’il vous dit qu’il n’y en a qu’une...

Par contre, à Angers, il y en a encore deux : St-Laud et Maître-École. D’où le maintient du nom de St-Laud.

En revanche, à Saumur, la gare de Rive-Gauche a disparue depuis un certain nombre d’année, et du coup, la gare de Rive-Droite ne s’appelle plus que "Saumur" au lieu de "Saumur — Rive-Droite" auparavant.


Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
26 décembre 2009, 16:03 • par mi2nmi  
RER E LA DEFENSE

Soulager le RER A par le développement du RER E...Ici dernières délibération du STIF à ce sujet

http://www.stif.info/IMG/pdf/Deliberation_2009-1020_relative_au_DOCP_du_prolongement_du_RER_E_EOLE_a_l_Ouest.pdf


Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
26 décembre 2009, 16:05 • par mi2nmi  
RER E LA DEFENSE
Lien concernant le sujet abordé ci dessus...

Et à GARE DU NORD ? (Rer B)
24 mars 2011, 09:29 • par keally93  
Une gare, trois noms !
Ce qui est encore plus marrant, c’est comme tu dis sur le plan : gare du nord ; sur les quais : paris nord ; mais en plus le SISVE du RER B dit : paris gare du nord !!!! on peut pas faire mieux !

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